Вот и прошло более полугода с того момента, как мной был приобретен видеорегистратор Navitel R200. Теперь можно рассказать о достоинствах и недостатках данной модели.
В комплект поставки входят: сам регистратор, крепление-присоска, автомобильная зарядка в прикуриватель, руководство, гарантийный талон и подарочный ваучер на программу Навител Навигатор с годовой лицензией на карты России, Европы, Беларуси, Казахстана и Украины. Фото зарядки к сожалению не покажу, так как сделал скрытое подключение и зарядка теперь живет под обшивкой потолка. Все упаковано в симпатичную картонную коробку.
Упаковка
Сам регистратор очень компактен. Переднюю часть практически полностью занимает объектив.
Вид спереди
Сверху расположились кнопка включения/выключения, отверстие крепления и разъем Micro-USB. На одном торце промаркирован серийный номер изделия, на другом находится динамик. Снизу размещены микрофон, кнопка сброса и слот MicroSD. Устройство может работать с высокоскоростными (Class 10 и выше) картами памяти объемом от 8 до 64 Гб. Карточку желательно отформатировать самим устройством для корректной работы.
Вид сбоку и сверху
Вид сбоку и снизу
Присоска небольшого размера, на стекле держится крепко. Пока еще не отваливалась, несмотря на то, что у моего авто лобовое стекло с обогревом. Расположение регистратора регулируется стандартно, парой шарик-гайка.
Присоска и регистратор
Установленный регистратор
К сожалению производитель устройства допустил досадный промах – чтобы снять регистратор с крепления необходимо отключать разъем питания. А надо было всего-то поменять местами расположение кнопки питания и разъема Micro-USB.
Крепление к присоске
Меню настроек устройства достаточно обширное, но простое для понимания. Чтобы не рассказывать о каждом пункте привожу фото.
Настройки 1
Настройки 2
Настройки 3
Настройки 4
Но по нескольким пунктам дам более подробную информацию.
Цикл записи – сохраняет видео отдельными фрагментами, длительность которых можно настроить. Если место на карте памяти закончится, то файлы, кроме заблокированных будут перезаписаны.
Экспозиция – я установил значение -1, так как изначально регистратор пишет видео пересвеченным.
Детектор движения – регистратор будет производит запись только при обнаружении движения. То есть если встать, к примеру на светофоре, то запись останавливается и возобновляется только когда будет начато движение или появится движущийся объект. Я эту функцию отключил, пусть лучше пишет всегда.
G-сенсор (датчик удара) при срабатывании блокирует файл от перезаписи. Имеет три степени чувствительности. Но даже самая низкая степень излишне нервная и где-то через полторы-две недели езды по московским дорогам карта памяти на 32 Гб забивается под завязку. Регистратор при этом естественно перестает писать видео никак об этом не оповещая.
Режим парковки активируется если в выключенном состоянии регистратор зафиксирует вибрацию. Устройство автоматически включится и начнет запись, при этом файл будет защищен от стирания.
Функционал устройства скуден. Имеются только самые базовые функции, например автовключение при подаче питания. Ни GPS, ни Wi-Fi здесь вы не найдете. Нормально фотографировать устройство и в 2 Мп не может, но зато производитель влепил какой-то фейковый режим фото 12 Мп. Качество видео тоже не на высоте. В качестве сенсора камеры используется 2 Мп GC2023 китайской компании Galaxycore. Он не любит резкой смены освещения. Например в момент, когда вы выезжаете из тоннеля на яркий свет сенсор "слепнет" и вся картинка получается засвеченной.
Засвет при выезде из тоннеля
Фокус объектива смещен в правую сторону, из-за чего левая часть кадра сильно замылена. Сначала я думал, что устройство фокусируется на нитях обогрева в лобовом стекле и поэтому получается расфокус. Но поснимав вне автомобиля убедился, что это особенность устройства.
Мыло по левой части кадра
Поэтому номера встречных авто не читаются совсем. Фото ниже.
Номер не читается
Лучше всего съемка удается в пасмурные дни, на солнце же регистратор начинает понемногу слепнуть.
Пасмурный день. Указатели читаются
Пасмурный день. Номера читаются
Пасмурный день. Номера тоже читаются
Солнечный день. Указатели читаются
Солнечный день. Номера читаются
Солнечный день. Номера уже почти не разобрать
Ночная съемка – это не то, что не конек устройства – это просто "ахтунг", причем полнейший. В сумерках номер попутной машины разобрать можно только стоя за ней, к примеру на светофоре. В движении не видно даже информацию на дорожных указателях, а светящиеся вывески сливаются в кашу.
Сумерки. Расстояние до впереди стоящей машины около 4-х метров
Вечер. Номера читаются плохо
Вечер. Номера не видно, указатели не читаются
Вечер. Указатели не читаются
А теперь мое резюме – денег, что за него просят регистратор не стоит. Перед покупкой устройства я смотрел обзоры с примерами видеосъемки и там очень приличное качество видео. Теперь понимаю, что скорее всего съемка этих роликов была сделана на совсем другом устройстве.
Да регистратор компактен, имеет неплохой дизайн и удобно расположенные органы управления, но основную свою функцию выполняет плохо. G-сенсор излишне чувствителен, оптика мылит, имеют место быть расфокусировки. Днем съемка еще на троечку, а вечером и ночью не выдерживает никакой критики.
На том же Али за такие деньги можно найти даже сейчас, после повышения курса гораздо более интересные варианты.
