Автолампы Narva p21/5w (арт.17916) - отзыв

Свет в автомобиле является одной из составляющих безопасного передвижения. Качественно подобранная оптика и лампы в ней значительно упрощают передвижение ночью и обозначение днем с помощью ДХО. Вот там-то у меня и перегорела лампа.

Всё бы ничего, да только лампа не простая, а двухнитевая. В обычном хозяйственном не купишь, а без нее ездить только привлекать внимание блюстителей дорожного порядка.

Отыскал в наличии на Южном порту. При этом выбор там богатый, аж 4 вида. Там и прикупил автолампы Narva p21/5w (арт.17916)

Данная лампа обошлась в 48 рублей.

Сейчас цена не говорит о долговечности продукции. Можно взять недорогие лампы и они отходят лучше премиального бренда.

Лампа автомобильная Narva - лучшее соотношение цены и качества. Продукция отличается длительным сроком эксплуатации без потери свойств световой отдачи. Таким образом, лампа воплощает в себе качества долговечности и яркости. Эти два важных свойства ламп являются основой широкого ассортимента

Narva довольно распространенный бренд и известен всем автомобилистам. Обычно такие лампы ставят с завода на автомобиль из за их невысокой стоимости и относительно длительного срока службы.

Не вооруженным глазом видно основное отличие- две нити. Не знаю, зачем усложнять конструкцию обычных вещей.

Данные лампы стоят у меня в ДХО и при заведенной машине постоянно включены. Это не удобно т.к. иногда нужно посидеть без света в машине, но так не получится. Изначально хотел поставить отсечку в виде выключателя, но так и не дошли до этого дела руки.

Снизу лампа так же имеет по два контакта на каждый проводник.

Бюджетность лампы выдает плохая пропечатка маркировки на цоколе. Ее даже не смог взять фотоаппарат.

Производитель:Narva

Страна бренда:Германия

Серия:Standard

Срок службы:~ 1 год

Тип цоколя:P21/5W

Преимущества:Устанавливаются на заводе

Напряжение:12V

Потребляемая мощность:21/5W

Тип базы:BAY15d

Кстати, везде указан производитель Германия, но на это не нужно обращать внимания т.к. они выпускаются в России и Китае. А вот родина бренда да, Германия.

Собственно на фото выше предмет нашей замены и всё бы ничего, только что бы заменить этот копеечный товар на машине нужно скинуть бампер. Не знаю о чем думал инженер, когда проектировал машину, но сейчас он точно икает.

Процедура не совсем быстрая, но провожу ее уже в третий раз. До этого ставил лампочки филипс и одна сгорела через пол года.

?Именно поэтому в этот раз взял другой бренд и заменил сразу две лампы т.к. возможно на подходе и второй филипс, а так часто обниматься с бампером не хочется.

Спустя пол часа разборки автомобиля мы добираемся до лампы. Эх, а какой-нибудь дедушка меняет подобные лампы на своем жигуле за пару минут и при этом успевает выкурить сигаретку. Вот реально, это огромный конструктивный просчет. Но тут вспоминаются владельцы рэйндж роверов, где для замены свечей зажигания необходимо кузов вывесить над рамой

Кстати, может кому пригодится, но поздней эти лампы видел в Ашане. Позиционируются они там как лампы для стоп сигнала.

Лампа света стоп-сигнала, автомобильная двухнитевая (две функции) лампа накаливания, напряжение 12 Вольт номинальная мощность 21/5 Ватта, с металлическим цоколем (исполнение патрона BAY15d). Для фонарей с функциями: сигнал торможения, габаритный огонь и противотуманный свет.

Там комплект таких лампочек стоит 115 рублей.

Лет 10 назад у меня стояли лампы головного света от этого производителя. Пару лет они прослужили, а потом стали тускнеть. Но за свои деньги нормально.

?Что в итоге?

Эти лампы не зарекомендовали себя как супер надежные. Кому-то везет и они работают долго, а у кого-то сразу сгорают. Но от них и не следует ожидать чего-то сверхъестественного т.к. они относятся к классу бюджетных.

Изготовлены они грубовато и пятно контакта поменьше чем у филипса.

Я бы их отнес к устойчивому середнячку и поэтому поставлю 3 звезды за бюджетность и общедоступность.