Авиакомпания Oman Air - отзыв

• Привет всем заглянувшим!

Так получилось, что билеты в Дубай в последнюю поездку мы решили забронировать самостоятельно, поскольку надо было задержаться там подольше, а по путёвкам выходило ну очень накладно, так же, как и отель заменили на бюджетные апартаменты. (Но от этом в отдельном отзыве). В итоге, посмотрев цены, пришли к выводу, что бронирование будем делать разными авиалиниями в виду выгоды по цене. Рассматривали регулярные рейсы. А самую дешевую на обратный рейс Скайсканнер нам выдал.. OMAN AIR. То есть транзитом через соседнюю страну Оман. Вообще, для нас с ребёнком это был не самый лучший вариант, но цена выходила очень заманчивая. Плюс транзит выходил также быстрым - всего полтора часа в аэропорту Маската. А учитывая то, что компания вполне известная и по отзывам лучше лоукостеров типа Flydubai или Air Arabia, выбор был сделан. 8 часов вместо 5 в дневное, удобное для полёта время, меня почти не смутили, о чем я ни грамма не пожалела после. Хотя и не без косяков в виде питания (ниже).

Вначале я прочитала кучу отзывов об авиалиниях, причём они были настолько противоречивые, но я готовила себя заранее к худшему, но на деле все оказалось не так плохо.

ОБ АВИАКОМПАНИИ:

Oman Air (араб. الطيران العماني‎) — флагманский перевозчик Омана, штаб-квартира в Маскате. Авиакомпания выполняет регулярные внутренние и международные пассажирские перевозки, а также чартерные рейсы. Базовый аэропорт авиакомпании — международный Аэропорт Маскат.

Авиакомпания Oman Air

Вообще, это довольно ходовые авиалинии у тех туристов, что летят, например, в Индию или Филиппины, Бали, в общем в азиатские страны, куда зачастую нет прямых рейсов и бюджетнее выходит перелёт транзитом. Обычно он идёт либо через Дубай/Шарджу, либо как раз через Маскат, откуда и летают Oman Air - оманские авиалинии.

В собственности Oman Air к апрелю 2016-го насчитывалось 42 действующих лайнера компаний «Эйрбас», «Боинг» и «Эмбраер» в компоновке от 71 до 289 кресел. Число заказанных самолетов — 30.

Мы вылетали из первого терминала аэропорта Дубая (всего их три) . Это самый большой и популярный терминал международных авиакомпаний, туда прилетает и российский АЭРОФЛОТ, а вот FLYDUBAI полностью занимает второй терминал, попроще и поменьше, но это так, к слову.

ПОСАДКА (Авиакомпания Oman Air)

Регистрация на рейс у нас началась где-то за два часа до полёта. Народу было немного. Места мы выбрали заранее, то есть сделали онлайн чек-ин, на стойке у нас лишь забрали багаж и выдали СРАЗУ два билета :

1. Дубай - Маскат
2. Маскат-Москва.

Посадка прошла быстро, рейс не задержали. Народу было немного. Перелёт между Дубаем и Маскатом занимал всего 50 минут - не удивительно, соседние страны.

Вот так выглядел салон.

Авиакомпания Oman Air

Авиакомпания Oman Air

Авиакомпания Oman Air

Авиакомпания Oman Air

За это время нам принесли маленький сэндвич с курицей (на выбор был ещё с сыром), воду и сок. Самолёт был маленький - два места слева и два справа, посередине проход. На экране наблюдали за траекторией полёта.

Авиакомпания Oman Air

Несколько фото видов из окна на Дубай, полюбоваться. Взлет прошёл гладко, посадка также.

Авиакомпания Oman Air

Авиакомпания Oman Air

❗После посадки в Маскате нужно было лишь просканировать билет и просветить ручную кладь. Багаж Авиакомпания перевозит сама. Начитавшись отзывов, боялась, что его потеряют или отправят не туда, но, к счастью, до места назначения все долетело в ценности и сохранности. В Маскате ожидание составляло около полутора часов. Можно было зайти в дьютик или просто ждать а зале ожидания.

Транзит в Маскате, Оман

Судно на Москву оказалось гораздо больше, и понятно почему, основной поток туристов летит как раз сюда.

Авиакомпания Oman Air

СЕРВИС НА БОРТУ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ Oman Air

Нам дали места на втором ряду сразу после бизнес--класса, попросила поменять те места, что для нас выдали на чек-ин, без проблем поменяли.

Авиакомпания Oman Air бизнес класс

Авиакомпания Oman Air

Авиакомпания Oman Air

Места для ручной клади было много, все спокойно влезло.

Авиакомпания Oman Air

А поскольку первый ряд был свободен, мы туда быстро перебрались. Я сразу взяла почитать журнальчик, все бесплатно разумеется.

На всех стульях ожидали пледы, подушки с надписью Оман Эир и наушники.

Авиакомпания Oman Air

Здесь уже было по три сидения слева и справа.

Авиакомпания Oman Air

.

Расстояние между сиденьями нормальное, ноги можно было вытянуть.

У Флай Дубай прямо впритык. Спереди были экраны, все РАЗВЛЕЧЕНИЯ в виде музыки, фильмов и тд бесплатно. Мы быстро выбрали с дочкой мультфильм на просмотр, я частично посмотрела "Начать сначала" с JLo.

Авиакомпания Oman Air

Вообще, выбор фильмов приличный оказался. Тут и русские имелись, и НОВИНКИ кино, и арабские, и индийские, в общем, на любой вкус. Если бы летела одна, посмотрела бы несколько фильмов, а с дочкой и один не вышло толком глянуть.

Авиакомпания Oman Air развлечения

Авиакомпания Oman Air развлечения

Полистала журнал от авиакомпании и журнал Дьюти Фри, ничего интересного не нашла, заглянула в окно...

Авиакомпания Oman Air

Полет от Маската до Москвы занимает около 5,5 часов. Но время пролетело быстро, скучать не пришлось.

Мои любимые фотки облаков из окна.

Авиакомпания Oman Air

Ребёнку принесли вот такой наборчик - пенал, карандаши, точилка, развивашка. Это дополнительно заняло её где-то на полчаса. Вообще, в этот раз она даже не уснула, а если не спит, то это просто туши свет, благо, здесь было чем скрасить эти часы полёта в замкнутом пространстве.

Авиакомпания Oman Air подарок ребёнку

ПИТАНИЕ на борту Oman Air

Вот здесь персонал оказался ну очень медлительным, расскажу почему. Вначале, через полчаса после вылета, принесли как бы закуску. Это делают все уважающие себя авикомпании, принято. На выбор соки, вода, газировки, поесть - мини-упаковка крекеров. Вроде и алкоголь даже предлагали..

Через час где-то последовали горячие блюда, которые оказались буквально ГОРЯЧИМИ, в смысле острыми.

Итак, вот что нам принесли.

Авиакомпания Oman Air питание на борту

Себе я выбрала рыбу и кускус с овощами, ребёнку курицу и рис. Также из холодной закуски была какая-то картошка по индийски, круглый белый хлеб, как обычно, из сладкого - желе. Ну и стакан воды. У меня все горело во рту! Даже по их цвету можно понять, что тут чили-перец! Нереально острое все,за исключением этой сладости, собственно, только её ребёнок и поел (Дочь от всего попросту наотрез отказалась. Но стоит признать, что рыба в сочетании кускусом оказалась вкусная, поэтому я все же доесть смогла. А вот рис был ещё острее, чисто индиан стайл. Как можно на рейс до Москвы такое дать мне непонятно. Наверное, это оставшиеся бортпитание с рейсов на Мумбаи)..

Убирали все это дело, наверное, более часа. Такая нерасторопность меня прямо умилила. Сидели такие с неубранной посудой и открытыми в этой связи столами и никого из стафа это не смущало..

Ближе к концу полёта предложили ещё раз напитки - чай, кофе, воду опять же. Еда включена в стоимость билета, дополнительно её не нужно заказывать (как в том же Флай Дубай)., хочется верить, что это только так нам "повезло" .

Об остальном...

Салон чистый. В туалет пришлось ходить в тот, что в конце самолёта. Который спереди - только для бизнес-класса, а их тревожить не полагается как бы.

Вообще, если оценивать Oman Air пл пятибалльной шкале, я бы поставила им твердую четверку. Основной минус, на мой взгляд, в недостаточном профессионализме стюардов, хотя отмечу, что никто мне не хамил, как писали некоторые, но и любезности я не заметила с их стороны.

Итак, ПЛЮСЫ:

• ​​​​​Своевременная посадка
• Питание включено в стоимость билета
• Бесплатные развлечения на экране спереди
• Подушка, плед, наушники выдаются на время полёта
• Возможность пересесть без доплаты
• Подарки детям
• Целостность багажа.

МИНУСЫ:

• Еда слишком острая
• Нерасторопный медлительный персонал
• Туалет только в конце салона
• Нет русскоговорящих стюардов (на нашем рейсе).

За ту цену, что мы отдали, я считаю что этот вариант, пусть даже с транзитом, был лучшим . Поэтому авиалинии Oman Air я рекомендую, с учётом тех небольших минусов, что я указала выше.

_______

Спасибо за внимание к отзыву!