Всем снова привет. Сегодня расскажу я Вам про чудо прибор из Китая)
При покупке поддержанного автомобиля могут возникнуть разные проблемы. Поэтому я заранее задумался о покупке толщиномера. Но профессиональные приборчики слишком дороги. Цена составляет приблизительно 5-6 тысяч рублей, а есть экземпляры и подороже. У меня бюджетик был сильно ограничен.
Тут на помощь пришел китайский Алик) На «али» нашел тощиномер Allosun ЕМ2271. Он самый дешевый толщиномер, предназначен для проверки лакокрасочных покрытий. Отзывы на сайте о нем были положительные. Заказал его, хотя и немного сомневался. Верилось с трудом, что за небольшие деньги он будет хорошо работать. Цена кстати, 1100 руб.
Отзывы на других сайтах о этом толщиномере очень разные. Одни считает его бесполезным китайским ширпотребом, а другие, что он вообще не является полноценным толщиномером. Но как оказалось толщиномер Allosun ЕМ2271, хороший и нужный прибор. Он значительно облегчит жизнь людей при покупке автомобиля.
Сделан Allosun EM2271 из синего пластика. Тощиномер приятен на ощупь. Корпусе прибора не имеет никаких люфтов и поскрипываний. Прибор прежде всего сделан под потребности обычных водителей и обладает самыми важными возможностями для проведения замеров.
Толщиномер оснащен простым (калькуляторным) экраном. На корпусе расположены две удобные резиновые кнопки управления. Кнопочка Unit меняет единицы измерения замеров. Test включает прибор. Все кнопки прорезинены. Они не западают. Их легко нажимать.
В передней части корпуса расположен прижимной сенсор, который выглядит очень просто.
На задней части прибора расположена батарейка. Она закрывается поворотной крышечкой.
Что действительно порадовала, то что китайцы не жадные) Толщиномер продается с батарейкой. Тип элемента питания DL2032.
Что еще порадовало? В комплекте с толщиномером идет тканевый чехол для хранения и транспортировки. Также оснастили прибор шнуром для ношения.
Толщиномер AllSun очень напоминает автомобильный ключ-брелок. Размером он чуть больше спичечного коробка. Весит как пушинка. Компактность, вес - это выгодный плюс приборчика.
Пользоваться им очень удобно. Как калькулятором. Навыки пользования приборчиком можно освоить в течение нескольких минут. Включение и выключение толщиномера производится нажатием кнопочки тест.
С помощью кнопки UNIT выбирается нужная измерительная система. После, толщиномер AllSun прижимается только под прямым углом к элементу кузова и через секунду выдаёт результат. Если поверхность неметаллическая, на дисплее появляется что-то вроде прочерка. Цифры 5 мл. - это около 100-125 микрон.
При покупке железного коня толщик зарекомендовал себя только хорошо. Я даже не ожидал от него такой прыти) Можно запросто и легко определить подкрашивался элемент автомобиля или нет. Как оказалось - левое крыло подкрашивалось.
Шпаклеванные детали кузова автомобиля находит также быстро. При проверке цифры измерения сразу побежали к 20- 50 mil. Замечу сразу - толстые слои шпаклевки он не пробивает. На экране сразу выбивается надпись OL. Слой большой.
После использования можно сказать - тощиномер хорош за такие деньги. Найти с нимкрашенные или шпаклеванные и крашенные детали легко. Обычному автолюбителю, он запросто подойдет. Низкая цена толщиномера - это его несомненный плюс. Я несколько раз давал его своим друзьям и знакомым. Они были довольные его работой.
Достоинств много. Это удобный экран с большими цифрами, измерение толщины краски, автоматическая калибровка, функция самоотключения, опция сброса полученных показаний, возможность непрерывного теста лакокрасочного покрытия, датчик заряда батарейки питания.
Недостатков у него все же есть:
Он перестает быть точным с падением заряда батарейки.
Толщиномер перестает работать при сильном морозе.
Основная рабочая система счисления миллидюймы. Это требует перевода в микроны, хотя это и не очень трудно (соотношение между ними примерно равное – 1:25).
Запомните - при покупке подержанного автомобиля, лучше иметь хоть такой толщиномер, чем никакой)
