Мой опыт использования колясок : Valco baby snap 4 (в т.ч. с надувными колесами),Valco baby snap ultra trend, Aprica Air Ria и Aprica luxuna comfort (мой отзыв на нее https://irecommend.ru/content/progulochnaya-kolyas...).
Очень захотелось мне компактную прогулку, чтобы удобно было брать с собой в машину.Был еще ряд критериев по которым выбирала. Изучила множество колясок:в каждой что-то подходило, а что-то не устраивало. Случайно в одном отзыве на озон наткнулась на gugas. Раньше я никогда не слышала об этой фирме.Обычно я не смотрю на китайские коляски,мне они кажутся ненадежными.Но тк среди проверенных брендов ничего подходящего не нашлось,а gugas по всем моим критериям подходила максимально, я решила рискнуть. Отзывов на нее не так много и все подозрительно хорошие...
Критерии, по которым я выбирала коляску:
важные: компактная, с амортизацией, с максимально вертикальным сидячим положением спинки и максимально горизонтальным лежачим, с резиновыми или eva колесами (хотелось бесшумного хода), одинарные колеса среднего размера (чтобы были более менее всесезонные, но в тоже время не придавали громоздкости коляске в сложенном виде. Сдвоенные не хотела из-за их шумности и сложности езды по пандусам), простое складывание/раскладывание одной рукой, не низкое расположение сиденья от пола.
менее важные: высокая ручка, большой капюшон, вес.
Забегая вперед, скажу, что по всем этим критериям gugas подошла.
Итак, подробный обзор и только по делу)).
Первые впечатления: текстиль плотный, производитель пишет: «оксфорд 300D- не промокает в мелкий дождь». Все сшито качественно и ровно. Рама выглядит прочной, люфта нигде нет. Пластиковые детали, колеса - всё на вид очень добротно. Запах минимальный – новой вещи). Ручка ,бампер и край подножки обтянуты эко кожей (подножка, скорее для дизайна). Подробная инструкция на русском. Вес 6,6 кг , для детей с рождения и до 22 кг, 110 см.
(с ручек и внизу на раме не успела снять защитный материал)
Размеры коляски в разложенном виде: ДхШхВ - 84х48х105 см. (С опущенной подножкой длина коляски 78 см,с поднятой - 84 см).
В сложном виде у меня получилось больше, чем у производителя -62х48х40 см (55х41х26 см .Возможно, такие размеры получаться, если снять задние колеса).В сложенном виде коляска стоит без опоры.
Ручка высокая -105 см, мне с ростом 165 см и любовью к высоким ручкам даже как-то высоковато показалось. Кроме того, у нее есть вынос над задней осью колес, чтобы не пинать её ногами при ходьбе (но,тут,конечно, все индивидуально-зависит и от роста, и от шага).Кстати, если кому-то важно, высота от пола до перекладины с колесами,так сказать,клиренс коляски - 7 см.
Механизм сложения. Во-первых , надо прочитать инструкцию!)) Последовательность действий для складывания и раскладывания немного отличается. Сложить действительно можно одной рукой. Разложить полностью одной рукой cначала у меня не получалось, тк в самом конце по инструкции нужно двумя руками нажать на ручку с обеих сторон, чтобы коляска зафиксировалась. Потом я нашла видео на ютуб, где коляску раскладывали одной рукой, попробовала сделать так же и у меня тоже получилось. В целом, механизм простой , но надо натренироваться. Складывается всеми колесами к земле . Нести можно за специальный ремешок и за него же можно катить как чемодан.
складывается колесами к полу
стоит без опоры
в сравнении с априкой
рядом с нашей априкой ,по размерам почти одинаковые
Когда стоит в сложенном виде,чтобы ткань спинки не пачкалась об пол ее можно собрать веревочками с двух сторон.
Капюшон почти полностью убирается, в собранном виде - могу смотреть на ребенка, а не на капюшон. Достаточно глубокий, плюс увеличивается дополнительной секцией до бампера(даже, когда коляска в положении для сна).Смотровое окошко расположено удобно, выполнено из сетки, фиксируется магнитом.
капюшон максимально убран
капюшон максимально опущен
капюшон максимально собран.вижу ребенка
Спинка имеет внутри жесткий каркас. Есть сетка для проветривания, которая закрывается на молнии с двух сторон.
В спинке есть карман для мелочей.Сначала мне показалось,что пользоваться им можно,только когда спинка опущена в положение для сна.На самом деле,надо просто в положении сидя вывернуть ткань и тогда доступ к карману есть и с сидячим положением спинки(+ ткань спинки не висит на голове у ребенка).
карман для мелочей
Доступ к карману для мелочей при вертикально поднятой спинке
Изголовье спинки можно приподнять,чтобы голова ребенка не съезжала в лежачем положении.
Механизм спинки: опускается нажатием на кнопку бесшумно, но после довольно громкого щелчка.Опускается в 3 положения,а поднять можно в любое положение. Поднимается шумной трещоткой путем поворачивания ручки механизма.Если одновременно нажимать и на кнопку,то поднять спинку можно бесшумно. Спинка имеет практически вертикальное положение ( 95 градусов) , практически горизонтальное (175).
механизм регулировки спинки
горизонтальное положение
вертикальное положение
ребенок ростом 70 см ,спинка максимально вертикально
мне кажется сидится в коляске удобно
рост 70 см расстояние от головы до капюшона не менее 20 см
В горизонтальном положении угол между спинкой и сиденьем почти отсутствует (не нужно ничем выравнивать для новорожденного). Спальное место мягкое - вполне можно катать с 0+ даже без дополнительного мягкого матрасика или переноски. Размеры спального места 82х33 см. Длина спинки 45 см. Длина сиденья 22см, а с поднятой подножкой 37см. Сиденье имеет небольшой уклон кзади, препятствующий скатыванию ребенка вперед. Подножка фиксируется в одном положении (горизонтально).
Ремни безопасности регулируются в 2 положениях по высоте, а те ,что вокруг талии - в 2 положениях по ширине. Съемные накладки на плечевых ремнях и между ножек. Ремни с каждой стороны защелкиваются между собой, а потом в общую застежку. Можно застегнуть только на нижние (без плечевых). Максимальная длина плечевых ремней 34 см. Съемный разделитель для ножек.
ремни регулируются по высоте и ширине
с каждой стороны сначала защелкиваются вместе
Расстояние от сидения до подножки 25 см. Высота сидения от пола - 48 см
Бампер легко откидывается и снимается с любой стороны. Кроме того его можно развернуть и убрать вверх или вниз. Мне это кажется удобнее, чем когда только в сторону. Так же его можно полностью снять. Бампер расположен достаточно далеко относительно сиденья.
бампер отведен максимально в сторону
Конструкциярамы и всех механизмов выглядит надежной. Немного смущает люфт в ручке, когда надавливаешь на нее, чтобы подняться на бордюр. Но производитель утверждает, что это допустимо и не приведет к поломке…
Корзина для покупок довольно большая (влезет большая пачка подгузников или пакет с продуктами), рассчитана на 3 кг, в дно вставлен картон(или пластик) для жесткости. Спереди слишком открытая – наверное, это сделано для доступа к ней, когда коляска разложена для сна. Но, мне кажется, есть вероятность, что из нее может что-то выпасть.
доступ к корзине спереди
Тормоз : не тугой - не слабый, фиксируется нажатием на клавишу. Так же нажатием на клавишу, не пачкая обувь, коляска с тормоза снимается.
Колеса . Производитель заявляет, что выполнены из мягкой резины, которая обеспечивает бесшумный ход. Так же производитель утверждает, что коляска подходит для зимы в мегаполисах. Все колеса имеют подшипники, ничего нигде не люфтит.
От производителя в раме даже есть смазка для спиц задних колес.
Задние колеса снимаются быстрым способом. Передние колеса поворотные, не снимаются (производитель пишет, что можно открутить отверткой. Не знаю как на счет открутить – потому, что там заклепки) и не имеют блокировки. На моих предыдущих колясках я никогда не пользовалась блокировкой колес, поэтому не стала обращать на это внимание при покупке. Считается , что блокировка может пригодиться для облегчения проезда по снегокаше и пандусам. Колеса: передние 13.5 см, задние 16см.
Ширинапереднейколесной базы (по наружным краям колес) – 42см.
ширина задней по наружным краям колес – 48 см, со снятыми колесами 41 см.
Кого интересует проезд по пандусам - минимальное расстояние между передними колесами 32 см, задними 40 см.
На всех колесах есть амортизация. Если надавливать на сиденье или на подставку для ножек, хорошо ощущается и видно, как пружинят колеса.
Вес 6.6 кг. Да, она действительно легкая. Я не взвешивала, но у меня сейчас 5 кг коляска априка - есть с чем сравнить.
Допы: дождевик на липучках (удобно быстро крепится,имеет дырочки для вентиляции), черная москитка,подстаканник, сумка для транспортировки.
Пару дней в эксплуатации. Ручка под мой рост 165 немного высоковата.Перекладину задних колес ногами не задеваю, даже когда иду быстро большими шагами.
Ход тихий,но по зернистому асфальту и плитке начинают стучать передние колеса .Стучат не сильно.(такая же проблема была на Valco baby snap 4,там это можно было исправить с помощью сантехнических прокладок.Но тут передние колеса несъемные.).Едет хорошо, без запинок преодолевает небольшие препятствия,очень маневренная и легко может укатиться,если не зафиксирована тормозом. Амортизация ощущается минимально ( вес ребенка сейчас 8 кг), мягкий ход больше за счет материала колес. По моим субъективным ощущениям, едет приятнее и мягче,чем snap 4 (а вот по сравнению с априками - едет жёстко) По газонам с травой проезжает,по плитке в супермаркете не проскальзывает, по снегокаше даже неглубокой едет с большим трудом (в передние колеса забивается снег и они перестают крутиться),по льду и утоптанному снегу едет. Бампер по бокам расположен низко.Если ребенок не пристегнут ремнями и наклонится в бок,может вывалился из коляски.Раскладывать одной рукой все-таки не получается.Ребенку с максимально вертикально спинкой сидится удобно,в зимнем комбезе не скатывается. В машине коляска занимает минимально места. Капюшон в дождь не промокает,вода с него скатывается. С пандусами - как повезет,не по всем можно проехать из-за узкого шасси.Ремни безопасности оказались впритык ребенку ростом 70 см в зимнем комбинезоне.Я их удлинила,теперь отлично.
в маленькой машине у заднего сиденья
и у переднего тоже помещается
Пользуюсь месяц .В эксплуатации все устраивает,по качеству ничего плохого сказать не могу. Пока это максимально подходящая под мои запросы коляска - сочетание компактности и функционала.У коляски есть двойники (или гугас их копия): espiro art, uppababy minu.У последней есть съемный блок- люлька для младенца,очень вероятно,что он и на гугас встанет.
такая большая коробка поместилась в корзину благодаря открытому доступу спереди
Я бы и сама затруднилась с выбором между этими двумя колясками. Мне кажется ,если как основную,то лучше снап - она более проходимая,просторная, как все сезонная сгодится. У меня были снап 4 и снап ультра тренд. Обычный снап на тот момент мне совсем не понравился(мы катались с рождения до 3х месяцев и потом пару раз зимой вышли -ребенку пол года было). Но сейчас я думаю,что для детей старше года -вполне хороший вариант. Альтерантивы я пока не нашла. Снап ультра тренд -мне очень понравился,хоть и без амортизации. Но он не такой компактный в сложеном виде,как обычный снап и тяжелее. У гугаса амортизация не очень сильно ощущается, мягкость хода больше из-за материала колес. И я боюсь,что вырастет ребенок быстро из него. Просто мне очень хотелось компактную коляску. А сейчас если бы выбирала - даже не знаю,может и снапа опять купила.
