Автошкола «Твиспо», Пенза - отзыв

Всем привет!

Хочу рассказать свою историю обучения в автошколе «Твиспо»: как это было, какие плюсы и минусы, и каковы итоги двух с половиной месяцев обучения.

Вступление. История берёт своё начало в декабре 2021 года, когда я, насмотревшись очередных видео на YouTube из серии «Как самостоятельно научиться управлять автомобилем?», наконец-то решаюсь пойти учиться на права. Не растягивая вступление, скажу, что в 21-м пойти учиться так и не получилось: у сессии были свои планы по поводу моего свободного времени

Реанимирую желание пойти в автошколу только в конце января текущего года. Ну окей, я осознал, что хочу научиться управлять автомобилем и получить права, ну а как правильно выбрать автошколу? Как вы уже могли догадаться, я обратился ко всезнающему Гуглу Яндексу.

Результаты поисковой выдачи, предсказуемо, не дали конкретного ответа на мой основной вопрос, потому что в рекламных объявлениях буквально у каждой автошколы нашего города «выгодные условия», «индивидуальный подход к каждому студенту» и «100500% гарантия сдачи экзамена в ГАИ». Ни о чём. Маркетинг.

Начинаю потихоньку узнавать у знакомых, друзей и родственников. Старая-добрая «сарафанка». Одну из рекомендаций дал мой отец. На права он сдавал в далёком 94-м году. Учился в автошколе «Твиспо» по ул. Суворова. Сомнений, что эта школа до сих пор работает не было, так как я и до этого периодически видел их рекламу по городу. Доверюсь бате, он плохого не посоветует. Да и, на самом деле, локация — более чем удобная для меня, так как к моему родному ПГУ за 20 минут можно спокойно дойти пешком. Поэтому, выбор сделан.

Вход в АШ «Твиспо», ул. Суворова, 120

Теперь пора позвонить и записаться на занятия. Так и делаю. Дозваниваюсь. На том конце провода девушка. Общается очень вежливо, но при этом не наигранно, как иногда это делает персонал в ресторанах или салонах красоты. Ну вы поняли. Задал интересующие меня вопросы и решил, что надо прийти посмотреть.

Процесс. Прихожу на следующий день, «здрасте-здрасте». Администратор проводит небольшую экскурсию, показывает классы. Я ещё раз уточняю у неё условия, типа не успел записать при телефонном разговоре. Никаких разногласий нет, вроде всё меня устраивает. Подписываю договор и становлюсь клиентом автошколы «Твиспо». Я выбрал занятия в утреннее время: успеваю в универ (ко второй паре вообще без проблем) и, главное, вечер свободен.

Теорию нам преподавала очень приятная и общительная женщина. (Правила размещения отзыва на сайте iRecommend.ru не допускают, как оказалось, указания в тексте отзыва персональных данных, поэтому здесь и далее без имени-отчества сотрудников увы )Но это не главное. Главное, что преподаваемый материал усваивался легко и надолго. Это я, конечно, сейчас лично про себя говорю) У других-то я не спрашивал)) Заметил, что она очень тщательно прорабатывает каждую тему, если видит в глазах, что что-то осталось непонятно, обязательно дополнительно «расжёвывает». Каждое новое занятие начиналось с повторения основного материала из предыдущего занятия. Считаю это супер маркером толкового специалиста, который реально хочет научить, а не просто «отчитать часы».

С инструктором, считаю, повезло. Автомобиль — Lada Vesta. Новый, в отличном состоянии. У других ребят с нашей группы не спрашивал специально, но по разговорам слышал, что кто-то учился на иномарках. Короче альтернатива отечественному автопрому есть, но мне и Веста очень понравилась. Но это я уже забегаю вперёд.

Первое занятие по вождению у меня просто не задалось от слова совсем. После короткого инструктажа никак не мог «тронуться» с места…Ох сколько же на этом моменте было сломано судеб….) Вы понимаете палитру эмоций, когда что-то не получается, что тебе казалось простым. Однако стоит отдать должное моему наставнику, что он не постеснялся поддержать. Не помню уже, что он сказал, но помню, что чуток отлегло.

В дальнейшем, ни разу я не сталкивался с грубостью с его стороны, по причине того, что у меня что-то не получалось. А не получалось первое время достаточно много, как вы понимаете) Прям адекватыш мужик. От ребят одногруппников тоже ничего плохого не слышал о других инструкторах. Вроде всё ровненько у всех было.

Экзамен в ГИБДД. Два с половиной месяца я усиленно учил теорию и оттачивал до автоматизма навыки управления автомобилем. Всё шло чётко как швейцарские часы. Однако вечером накануне экзамена я просто не смог уснуть. Такого волнения я не испытывал, кажется, никогда. А с утра следующего дня было ещё более волнительно. Почему? Да вот не знаю! ПДД изучил прекрасно, вождение откатывал просто великолепно, но как дело дошло до взаимодействия с органами безопасности дорожного движения — всё. Даже позавтракать не смог нормально, хотя это было бы правильно, так как экзамен может реально растянуться на целый день.

Итак, прихожу в ГИБДД. Сначала теория. Нас запускают в класс/кабинет с компьютерами. Рассаживаемся. 5-минутная готовность. Погнали! Первые 30 секунд было волнительно, но начал отвечать на вопросы и понимаю, что я их уже прорабатывал ранее, так что осталось только выбрать правильный вариант. Более того, на компьютере программа точно такая же, как и у нас была в автошколе. Так что к новому интерфейсу привыкать не пришлось в условиях стресса. Немного успокоился. Таймер приближается к 3 --- 2 --- 1 --- 0. Был уверен, что 2-3 ошибки допустил точно. Но нет! 100% ответов правильны)))

Окрылённый первым успехом выхожу на площадку, где должна разыграться финальная битва за права. Мы с группой стоим возле площадки, к нам подходит инструктор. Я его лично не знаю, но видел его в самой автошколе «Твиспо». Спрашивает: «есть добровольцы пойти сдавать вождение в первых рядах»? Поднимаю руку только из-за того, что «раньше сядешь — раньше выйдешь». Что я действительно усвоил в университете, это то, что томное ожидание не успокаивает, а наоборот.

Подхожу к машине. Волнуюсь, но сажусь. Элементы на площадке особенно затрагивать не буду: змейка, эстакада, парковка. Тут всё прошло нормально, если не считать, что на змейке от волнения чуть не «заглох». Все эти составные части экзамена сдаю успешно.

Остался последний босс — город...

Выезжаем с площадки ГИБДД. Начинаем движение. Поворотник — есть. Тронулся хорошо. Едем. Вспоминаю слова инструктора, что «за слишком медленную езду ещё никого не выгнали с экзамена» и стараюсь ехать как можно более медленно. Вроде всё ок. Не знаю сколько по времени мы ездили, но каждая минута мне казалась вечностью. Вдруг, инспектор говорит: «Выберите справа ближайшее разрешённое место для остановки». Это могло означать, что либо я провалил экзамен, либо всё ок. Но надо ещё остановиться в правильном месте, а то нам рассказывали, что инспектора зачастую говорят эту фразу в местах, где останавливаться нельзя. И потом, будьте добры — на пересдачу.

Что ж, перестраиваюсь в правый ряд. Вся трагедия заключается в том, что я совершенно не обратил внимания (из-за волнения, конечно) нет ли знака, запрещающего остановку. Тем не менее, останавливаюсь. И делаю это на авось, на самом деле...Сердцебиение дикое. Спрашиваю результат: сдал! Урраааааа! Покидаю автомобиль весьма довольный собой. Довольный настолько, что даже забываю в салоне рюкзак))) Сдал!! С первого раза.

Пишу эти строки, уже имея на руках эту заветную ламинированную карточку, разрешающую управлять транспортными средствами категории В. И пишу я для того, чтобы поблагодарить моих преподавателя ПДД и инструктора. Вы — супер. Всему коллективу автошколы «Твиспо» желаю побольше адекватных и замотивированных на обучение студентов!

А, собственно, будущим ученикам школы желаю целеустремлённости в изучении материала — это не так сложно, как может показаться, верьте в свои силы