Всем, кто ездит на мотоцикле, конечно же нужна мотоэкипировка.
А правильной обуви стоит уделить особое внимание.
Даже если вы, как я, ездите не за рулем, а "вторым номером".
В любой момент может отлететь камень и что-нибудь еще неожиданное.
Но дело даже не в камнях, а больше в том,чтобы как следует защитить щиколотку и лодыжку от травм, если на дай Бог что-то неприятное произойдет.
Обычная обувь для этого не подойдет, даже высокие ботинки и сапоги не подойдут, поскольку в специализированной обуви укреплению зоны лодыжки уделяется особое внимание. В этом месте подобная обувь очень жестко укреплена, с непривычки кажется, что щиколотка просто зажата в тисках. Но потом привыкаешь и это перестает доставлять дискомфорт.
В нашем климате на мотоцикле долго не поездишь, а когда этот короткий период наступает в экипировке может быть довольно не комфортно и жарко.
Потому-то и были выбраны эти ботинки с приставкой Air.
Вот описание модели ботинок (точнее мотокроссовок) ТСХ X-CUBE Air на сайте, на котором они были куплены:
Верх - замша и дышащая ткань AIR TECH
Дышащая подкладка из материала AIR TECH
Защита - защита лодыжки с полиуретановыми поддерживающими вставками - Застежка - шнуровка с ремешками на липучке .
Стелька - анатомическая, сменная .
Подошва - универсальная с высокой устойчивостью к истиранию.
Ботинки прошли испытание поездкой по Крыму,могу сказать,что они меня полностью устраивают.
Очень легкие,что важно для женщин.
Действительно дышащие(при езде даже иногда ощущается,как ветерок обдувает стопу).
В носке довольно неприхотливы. Перенесли и грязь, и дождь, и жару, и даже длительные переходы по камням(что нежелательно, но переобуться возможности не было).
На ногу сидят очень прочно, но со временем привыкаешь.
Шнурки очень длинные,но это не проблема. Тем более что шнуровка сверху закрывается липучкой, которая не дает шнуркам болтаться и развязываться.
Наверное больше подойдут все-таки на узкую стопу. Поначалу испытывала трудности при надевании,приходилось сильно расшнуровывать, со временем немного разносились и надевать их стало проще. Но это скорее стоит отнести к специфике мотообуви, ведь ее предназначение как следует фиксировать ногу и защищать.
На широкие или плотные штаны эти ботинки не наденешь,это стоит иметь ввиду.
Конечно,если в них ходить в +30, ногам жарко. При езде при той же температуре вполне комфортно. В более прохладную температуры стопы не мерзли,думаю и на осень неплохо подойдут.
Если кому интересно, покупали тут.(Магазин,кстати, отличный. Ассортимент очень хороший,доставляют быстро и без накладок) Заранее не примеряла, заказала свой 37 размер и все отлично подошло. Так что думаю размеры стандартные, не маломерят,не большемерят точно.
