Крым, рым и медные трубы были пройдены трижды и она поехала на четвертый круг уже в другую семью.
Пишу и чуть не плачу, какая она крутая и классная.
Начну сначала.
Мы долго планировали и ждали ребеночка. Это был долгожданный желанный малыш во всей нашей семье. Первенец во всех понятиях. И первый сын и первый внук и первый племянник и первый правнук. Ну словом ждали все. Стоит ли говорить о том что мы с мужем были уже далеко не юные, ему 31 мне 27.
Короче ждало нашего сыночка все самое лучшее.
Я еще будучи беременной положила глаз на мину ксари, но тут муж спросил "а это вообще нормально что детская коляска без ДВС стоит как автомобиль?". Вопрос был риторический но он смог разбудить задремавшего во мне еврея. И ведь действительно покупая коляску за что мы платим?
Я начала гуглить и не то что бы очень вдавалась в характеристики, просто искала что понравится глазу, хотелось что то не обычное, яркое и вездеходное ( мы живем в спальном районе и нормальные дороги не везде до нас доходят)
И вот приглянулась мне эта салатовая красотка ну сами посмотрите блестящая алюминиевая рама смотрится очень стильно, цвет яркий аж светится колеса стильные на литых дисках
рама облегченная алюминиевая не склонная к корозиям
передние полиуретановые не надувные (не пробъеш, не спустит, не будеш тащить на горбу), задние колеса надувные вроде как смягчают кочки. Плюс передние колеса поворотные эту коляску можно развернуть на месте , это очень актуально для квартирников когда на лестничной площадке или в лифте сталкиваешся с проблемой как выехать если заехал ж....й. При этом передние колеса можна блокировать что тоже кто ни будь да оценит.
передние колеса поворотные, но их можно блокировать
Все продумано и дизайнерски решено даже красные кнопочки и рычаги ну очень гармонично смотрятся с ярким салатовым текстилем и перекликаются с красным логотипом фирмы.
Словом любовь с первого взгляда.
Стоила она 120 долларов при том что полюбившаяся мима 1000 долларов
Короче сильно не вчитывалась, купила на каком то западноукраинском сайте. Если не понравится не жалко будет выкинуть гроши на ветер по меркам современных цен на рынке колясок.
Цену которую мы заплатили за нее больше ни кому не говорили, по той простой причине что выглядела она как минимум в 4 раза дороже чем стоила на самом деле, а встретить такую же на улицах города было исключено так как это польский не раскрученный бренд, а нашему брату, как известно, нужен продукт массового спроса, что бы как у всех.
Все на нее обращали внимание, спрашивали где купила, сколько стоит и что за фирма такая. Особенно всех удивляла легкость с которой я сама, с первых дней после родов, ее спускала с третьего этажа и грузила в свой маленький автомобильчик, на минуточку трехдверный хэтчбек.
Верхняя дуга складывается в перед и представляет собой бампер как у авто
она легкая не смотря на то что рама алюминиевая надежная, наверно сплав с чем то. Ручка обтянута каким то плотны не то паралоном не то вспененным полиуретаном. Представьте это фото сделано после третьего ребенка, кто сталкивался с человеческими детенышами тот в курсе их пищевого интереса ко всему не съедобному и не редкость покусанные ручки а то и вовсе обглоданные. Пираньички мои тоже не исключение и покусы были но на ручке нет и следа, как она это делает я не знаю, это какая то ее супер способность.
Вернусь к транспортировке. О боги мне есть с чем сравнить, с недавних пор. Это чудо трансформации, бамблби позавидовал бы шасси этой коляски. Ну честно мало того что она складывается книжкой так еще передние колеса если не заблокированы то скручиваются в середину и ручка тоже складывается. Это сегодня есть уже коляска-чемодан, и то я усомнюсь в ее безопасности и долговечности по нашему бездорожью а 3 года назад это было супер не реальное качество.
красная кнопка на дуге отстегивает люльку от шасси
А люлька отстегивается вообще фантастически : видите красную кнопку сверху на дуге, так вот это не катапульта. толкаете большим пальчиком эту кнопку в сторону и этой же рукой поднимаете люльку с шасси. я чуть не рыдала и надрывалась когда пробовала снять люльку с Венеции двумя руками, а тут одной, только одной рукой и несеш ее как сумочку ни чего ни куда не косится, развесовка идеальная даже с ребенком в середине.
Она очень вместительная мои детки от рождения 60 см малыш зимой был 72 см + зимний комбез + одеялки не в каждую люльку влезет такой крепыш, а в эту без проблем.
К сожалению я не свотографировала прогулку это тоже очень красивый блок и удобный мешочек для ножек в комплекте. и подставка для ног фиксируется в разных положениях и спинка опускается в ровное горизонтальное положение. ну и блок можно ставить как по ходу движения так и против.
Есть недостаток в этом сладком агрегате ее очень сложно стирать с люльки и прогулки просто не возможно снять текстильную часть, с капюшоном и накидками проблем нет как и с внутренней частью люльки все можно снять и постирать в машинке, но наружку люльки и прогулку не возможно снять только химчистка. не удобно.
Ну и для бездорожья низковата корзина для покупок. Она трет по кочкам, бардюрам и камням. Мы в итоге просто сняли эту корзинку.
Есть еще особенность она чуть ниже распространенных анекс и адамекс, за счет этого она и устойчивее последних. Я легко скакала по заснеженной дороге и по снежным буграм и колиям и по не ровной лесной тропе коляска ни когда не переворачивалась и не кренилась. центр тяжести низко и это +100500 к безопасности малыша.
довольна этим вездеходом на все 100%
Всем советую этот супер дешевый и супер качественны польский агрегат.
