Машина стоит на улице и летом, и зимой. Естественно в нашей северной стране зимой есть морозы и снег, которые добавляют определенной романтики владельцу автомобиля. Одним из необходимых зимой водителю автоксессуаров является скребок, а ещё лучше если это будет устройство 2 в 1 скребок и щётка. Потому как приходиться сметать снег с крыши, капота, окон и чистить от наледи лобовое стекло. Свой любимый скребок со щеткой сломал в самый не подходящий момент, уронил на снег и наступил на него...Надо ехать, стекло во льду, скребок сломан, ближайший автомагазин в паре кварталов. Использовав в качестве скребка старую пластиковую карту удалось частично очистить лобовое стекло так чтобы можно было добраться до магазина запчастей. Такой модели которая служила мне верой и правдой несколько зим в магазине не было. По совету продавца купил не самую дешёвую зимнюю щетку-скребок Goodyear WB-01. Цена 150₽. Ворс щетки в меру жёсткий, плотный, стандартной длины. Ручка пластиковая, скребок сменный. Длина стандартная 52см. Пока покупал щётку, машину не глушил, и она прогрелась хорошо. Лобовое в месте где ранее не очистил самое растаяло. Щётку положил в машину, так и не испытав. Следующее утро началось с полевых испытаний моей обновки, у тут выяснилось, что ручка коротковата для сметания снега с крыши машины. Небольшая ширина щетины позволяет щетки выметать снег из проемов дверей, багажника, капота. Вот только под дворники, которые примерзали к стеклу, не подлезть, скребок мешает, пришлось его снять. Потом снова установить, чтобы начать убирать наледь. Если так каждый раз снимать-ставить это очень не удобно, к тому же устанавливается скребок с трудом. В руке рукоятка щетки лежит не комфортно из-за формы, гладкий пластик скользит в перчатках, а голыми руками держать на морозе щётку не приятно. На третье утро после очередной битвы со льдом обнаружил что скребок начал крошиться. На долго его не хватит.
