Автомобиль Лада Калина универсал 2010 г.в. с кондиционером. Покупал разные, дешевые и дорогие, угольные и простые, но мое предпочтение это угольные салонные фильтры, помимо пыли они еще и снижают запахи, оставленный грузовиком облако гари от дизеля едва улавливается запах. Регион у нас пыльный, климат резко-континентальный. С открытыми окнами ездить не люблю, одна поездка с приоткрытыми окнами и салон уже весь в пыли.
Раньше покупал с картонным бортом, но был случай, фильтрующий элемент повело и часть воздуха попадало в салон без очистки. Поэтому в этот раз купил с пластиковым жестким бортом.
К качеству фильтрации претензий нет, угольный фильтр с очисткой воздуха справляется лучше простого аналога. Единственная претензия, борт фильтрующего элемента в месте крепления защелками несколько высоковат, пришлось подточить напильником по одному миллиметру с каждой из сторон, это совсем не много.
Универсален для других моделей, например Шевроле-Нива.
При выборе салонного фильтрующего элемента на Ладу Калину, обязательно обратите внимание на размер, в описаниях пишут для той или иной модели, что не соответствует действительности. Их два размера для Калины, по форме напоминающие квадрат и прямоугольник. В моем случае прямоугольный. При первой покупке сделал ошибку, доверившись продавцу, т.к. не было желания разбирать дважды (сам процесс не сложный, но минут пятнадцать где-то займет).
Так что кто озадачен выбором фильтра для своего автомобиля, считаю таковой вполне достойным и оптимальным по цене-качеству. Однозначно угольный и с жестким пластиковым бортом.
