Хотелось бы поделится своим впечатлением о таком авто как TOYOTA HILUX.
Hilux
Начну с того что имею данное авто не я, а оно меня, так как больше времени я уделяю ему, а не семье и не из-за любви к нему, а в виду той причины что лошадка является собственностью компании,как впрочем, и я в данный момент))),занимающееся бурением, а оно ведется круглосуточно!
Hilux
Ну что ж попробуем подетальнее описать этот экземплярчик.
Катаюсь на такой лошадке три года, пробега 235 000.
Начнем с салона, не сказал бы что все в нем удобно к примеру размещение управления зеркал, корректор фар там же находятся внизу торпеды у самых дверей,в общем что б добраться ,и тем более воспользоваться данными так сказать удобствами, придётсяраскорячится в очень неудобную позу,я не говорю уже об этаком действии в ночное время суток!(а там еще и омыватель фар ,представьте что при столь удобном действии под рулем еще и на дорогу кому то смотреть нужно))))лучше остановиться , пластик на торпедекак и в других местах явно из недорогих, совсем недорогих, затирается и царапается даже незаметно и когда, хотя при этих недостатках не скрипит.
Передние сиденья довольно таки удобны,сильное желание пройтись вокруг авто появляется примерно часа через три четыре, а вот на задних комфортом и не пахнет уже через часок полтора и это если там два человека,а вот если зима и там их трое,да еще если на передних сиденьях двухметровые, просьбы о перекурах слышны уже через пол часа)) кайфуют только передние.
Звук динамиков очень достоин хорошей оценки, не знаю это проблема одного или всех но у меня изредка зависает магнитола, и чтоб запустить нужно полностью глушить авто, всего то не трогайте его без надобности и будет он своим звучанием давать вам приятную возможность забывать о непреодолимом желании поклеить шумку
Кузов орет как желает шумки
Это что касается интерьера
Экстерьер как на меня вопросов не оставляет,мне нравиться
Да очень не хватает зимой подогрева дворников, они расположены ниже обдува о обмерзают мгновенно. И свет бы поярче, сразу пришлось ставить ксенон.
А теперь к приятному. А я говорил 235 000а по двигателю могу сказать только одно, хотелось бы помощнее и все!!!!!
Он просто безотказен, но при одном условии, не лейте в бак неизвестную вам жидкость даже если она очень похожа на дизель! Щуп трогать бесполезно масла неберет вообще и это при не щадящем то режиме!!!!!
Что касается ходовой:шумно , жёстко на ямах, в сухую погоду писк в рессорах(эта проблема решается частой сменой анти скрипов, подходят москвичевские, с небольшой доработкой)его скорость не более 120 потом исчезают остатки комфорта управления, ну не спортивное авто ну никак)),имеется одна болезнь, у нас на фирме их шесть и все с одной проблемкой , летят сальники переднего моста ,под шрузами, цена вопроса 10$ за штуку, и около двух часов работы.
И самое интересное не пробивайте колеса , очень грязное и мучительно долгое занятие, особенно сам процесс попадания сборной конструкции в механизм спуска колеса ,упаси вас бог пробить его в грязи ,или зимой когда под машиной намерз лед, а если еще и ночью, то гораздо проще всякими правдами и неправдами докатится до шиномонтажа, с умом естественно, не за 10 км!!!!
По проходимости ,ну тут честная четверочка, было что и о молитве вспоминал глядя вперед, нет не на дорогу ,а в перед, лезет до упора, пока на пузо не падет, проходимость достойная!!!!
Скажу так ,несмотря на такие недостатки, я бы советовал такую лошадку!!!!!!!!!!!
