Карбюратор Mikuni VM22 — отзыв

Всем привет!

 

Сегодня я хочу поделиться с вами отзывом о японском карбюраторе Mikuni VM22.Который я меняла практически сразу после покупки маленького китайского питбайка Irbis TTR125. Отзыв о котором вы можете прочесть.

 

Если вы вдруг стали счастливым обладателем Ирбис ТТР -125 или подобного чуда китайского мотопрома. То первое, что вам предстоит сделать, когда вы поймете, что мощи и мотоцикла не хватает или он начинает "чихать" это поменять карбюратор. Так как родный со своей задачей не справляется.

Кстати не обязательно покупать новый карбюратор микуни, можно купить его б/у, так как многие владельцы техники с мощность 140 очень часто меняют свои карбюраторы на новые, так как им не хватает этой мощи. А вот на 125-ку самое то!

 

Все дело в том, что этот карбюратор подходит для мощностей 110 - 140. Например на Каяо 140 его ставят изначально. Но на 140 он работает на максимуме мощности, поэтому его часто меняют.

Но я решила не рисковать и купить себе новый. Благо он был в наличии.

Конечно установкой и регулировкой занималась не я, а мой автослесарь, который чинит Ирбиса. Но могу сказать одно, что после замены это стало небо и земля.

 

Но один из главных плюсов данного карбюратора это то, что он поддается регулировке. Что не скажешь о родном китайском.

Но я рекомендую не мучиться с самого начало и поменять с китайского родного карбюратора на японский новый, более мощный.

Два сезона откаталась ( правда не сильно интенсивно) на этом карбюраторе и нареканий по его работе у меня не возникло.

Поэтому конечно буду рекомендовать его. Так как по мне это идеальное соотношение цены и качества.

Ну и конечно воздушный новый воздушный фильтр в придачу.

Это конечно не единственный вариант, который подходит для такой техники, но хороший рабочий вариант за свои деньги!