Автохимия ASTROhim Эмаль для суппортов (красная) — отзыв

Красный-значит красивый! Такое суждение конечно весьма многозначно, но в плане окраски суппортов автомобиля я с ним согласен полностью.

Сразу после покупки машины окрашиваю суппорты в другой цвет. Для этого неплохо подходит ASTROhim Эмаль для суппортов (красная).

Аэрозольный баллончик в 520 мл стоит 175 рублей.

Для чего красим суппорты?

1. Это придает индивидуальность автомобилю.
2. Защищает от коррозии
3. Чистый суппорт лучше отводит тепло от механизма.

Ярко окрашенные суппорта, пришедшие в повседневную реальность из гоночного мира, ассоциируются со спортивным характером автомобиля, который свойственен спорт карам. Но в первую очередь, это непревзойденный декоративный вид колес и эффектный облик всего автомобиля.

Красить суппорты нужно специальной краской т.к.она является высокотемпературной и от перегрева не отлетит.

Краска производится в России (в Москве). Раньше использовал марку "мотип", но спустя 3-4 года она требует обновления. А если нет разницы, то зачем платить больше... Ведь "астрохим" тоже продержался три года.

Специально разработана для окраски суппортов и тормозных барабанов автомобилей и мотоциклов, поэтому устойчива к воздействию высоких температур (до +120 °C), возникающих при торможении.

Обладает стойкостью к агрессивному воздействию факторов внешней среды, таких как влага, дорожные реагенты, песок и камни, летящие из-под колес.

Обеспечивает антикоррозионную защиту окрашенным металлическим деталям.

Баллончик самый обычный и оснащен распылителем (не регулирующимся).

Соответственно цвет колпачка соответствует цвету краски.В этой линейке есть синяя,желтая и красная эмаль. Для цвета "планетблю" выбрал красную.

Все рекомендации по применению изложены на упаковке.

Может наноситься без предварительного грунтования.

Для лучшего результата использую высокотемпературный грунт. Хотя для таких элементов можно выбрать любой другой.

Что понадобилось:

• 1) грунт
• 2) наждачная бумага
• 3) малярный скотч
• 4) высокотемпературная краска
• 5) обезжиреватель
• 6) немножко терпения и времени.

Закрываем неокрашиваемые элементы и вперед. Для удобства можно открутить"серьгу", но это не обязательно.

После зачистки и обезжиривания наносим грунт. Делаю нежирный слой, небольшими перепылами.

Температура нанесения не ниже +10 °С.

Энергично встряхнуть баллон перед использованием в течение 2-3 мин.

Эмаль рекомендуется наносить с расстояния 25-30 см в 2-3 слоя с промежуточными сушками 10-15 минут.

Во время нанесения состава рекомендуется периодически встряхивать баллон.

Время высыхания «на отлип» при температуре +20 °С составляет не менее 40 мин.

Полное время высыхания при температуре + 20 °С – не менее 5 часов.

Грунт сохнет быстро. В два слоя его достаточно.

Важно!

Грунт использую белый. С одной стороны это хорошо т.к. видны сразу не прокрасы. Но с другой стороны основа становится белой и краска кажется другого цвета т.е. приходится класть больше слоев,чтобы получить красный и насыщенный цвет.

А вот краска"на отлип" сохнет долго. Поэтому применяю технический фен(можно и обычный). С его помощью верхний слой схватывается и этого достаточно чтобы накинуть колесо и приступить к другому суппорту.

Расход
1 баллон на 1-2 кв. м.

Одним баллончиком можно покрасить 2-3 машины (около 10-12 колес).

Если сравнивать эту краску с более дорогой, то с учетом того,что что ее приходится обновлять раз в 3-4 года, то разницы практически нет. Единственное, у того же "мотип" более глубокий рубиновый цвет.

За свои деньги нормальная краска!