Comments.
Все комментарии
минус лучше крепите на 2ую клемму аккумулятора(черную).Всетаки должен круг быть в сети
В инструкции написано прикрепить к металлической части машины, а не к черной клемме. Все прекрасно зарядилось.
В общем описано все с позиции нетехнаря на уровне "работает тихонько, гудит негромко". На самом деле в корпусе, гордо именуемом "пуско-зарядное устройство", находится всего лишь кислотный аккумулятор малой емкости (у меня 10Ач). После такой технической подробности любой автомобилист поймет, что гениальные китайские инженеры подсунули ему обычный "прикуриватель" - средство для аварийного запуска, а не полноценный приспособ для обслуживания аккумулятора. Там даже вместо амперметра вольтметр втулили:)Хотя, чего уж там, признаю - сам спасал зимой АКБ с его помощью, правда, компрессор не включал(тоже мне танцы с бубном:)). У меня рядом с обозначенными кнопочками поворотный выключатель есть:))
P.S. На картинке зарядным устройством является только маленький черный блочок(0,5 А выдаваемый ток)рядом с красным большим агрегатом..О-о-о.
P.S. На картинке зарядным устройством является только маленький черный блочок(0,5 А выдаваемый ток)рядом с красным большим агрегатом..О-о-о.
Другие отзывы
Смотрите также