Только что вернулся из отпуска, в котором был в Азербайджане и Грузии. А между этими странами - из Баку в Батуми - летели на азербайджанском лоукостере Buta Airways. Ждал перелета с некоторым волнением, ведь в 2023 году участились случаи возврата граждан РФ на грузинской границе. Но все закончилось хорошо, меня пустили, поэтому теперь можно написать отзыв на перелет с авиакомпанией Бута.
Buta
Билет GYD - BUS обошелся мне примерно в 140$ one way. Покупал я его не на сайте авиакомпании, а на сервисе [ссылка] - потому что там с доплатой около 15-20$ билет можно сделать возвратным (возвращают 80% стоимости билета). Схема рабочая - я уже так несколько раз возвращал невозвратные билеты. На сайте авиакомпании Buta же билеты по flexible тарифу будут стоит дурных денег. Точнее, это будут дурные штрафы - 75% от тарифа в случае добровольного возврата!
Регистрация и посадка
Неприятным сюрпризом оказалось то, что в Баку вылеты - из терминала 2 аэропорта им. Гейдара Алиева. А это старый тесный терминал! В то время как основной терминал 1 - просторный и современный, с кучей дьютиков и бизнес-залов! Раньше, когда я прилетал в Баку, мне даже казалось, что второй терминал не работает. Оказывается же, он используется для лоукостеров! Так что будьте внимательны при отправлении.
терминал 2 - аэропорт Баку
Зато порадовало, что не было очередей на регистрации и паспортном контроле. Все таки трафик в этом терминале небольшой. Обратите внимание, что в аэропорту регистрация платная! Поэтому мы регистрировались заранее он-лайн. Выбор мест тоже платный, но если у вас одно бронирование, то система сажает рядом. Поэтому за выбор мест можно не платить: рассадка в самолете 2+2, если летите вдвоем, то все равно одно место будет у окна, другое - у прохода.
У авиакомпании жесткие требования по ручной клади и багажу. И то, и другое, как вы уже догадались, - платные. Поэтому самый низкий тариф - без багажа и без ручной клади - стоит покупать, если вы путешествуете совсем налегке. Бесплатно на борт можно взять только персональный item весом до 2 кг.
предполетный контроль
После паспортного и предполетного контроля мы отправились в бизнес-зал Mugam Lounge. В этом терминале бизнес-зал довольно скромный, но минимально необходимое в нем есть. Цена прохода - 35$, для ребенка - половина стоимости.
бизнес-зал Mugam
Из-за проверки паспортов на гейте посадка проходит медленно, что собирает длинные очереди. Телетрапов в этом терминале нет, к борту подвозят на перронных автобусах.
на посадке
На борту
Флот авиакомпании состоит из небольших самолетов Embraer 190. Рассадка 2+2. Свободных мест практически не было: 2-3 в поле зрения - летом пляжные направления довольно популярны. Было много пассажиров из России, которые добирались до Батуми с пересадкой в Баку.
салон
При этом кресла довольно удобные и широкие, с регулируемым подголовником. Места для ног - побольше, чем у других лоукостеров.
расстояние между креслами
Системы развлечений, даже бортового журнала, к сожалению, нет. Не то чтобы я любитель читать бортовые журналов - качество статей там обычно невысокое - но скоротать время за рассматриванием карты полетов было бы неплохо...
Самолеты относительно новые, но уже немного потрепавшиеся. Например, над нами щели были заложены какими-то листиками из блокнота... Такой вот ремонт на скорую руку.
Пофиксили салон
Удивительно, что во время полета предлагаются бесплатные еда и напитки. Правда, это всего лишь вода и сендвич, но у дискаунтеров обычно это все платные удовольствия. Также можно отдельно докупить чай, кофе, газировку и снеки.
питание на борту
Туалет я не фоткал, потому что на таком коротком перелете - около часа - он просто не понадобился. Зато фотографировал горы Кавказа, над которыми проходил этот чудесный полет.
вид за окном
В Батуми самолет прилетел без опозданий. От трапа до терминала можно было дойти пешком - не нужно толкаться в тесном автобусе, это понравилось. Кстати, никого из россиян на грузинской границе вроде не завернули!
аэропорт Батуми
В целом, если не брать во внимание старый терминал и мелкие недостатки, то перелет с Buta Airways мне понравился.
Я бы выделил следующие особенности, отличающие ее от других лоукостеров:
бесплатно кормят на борту
небольшие самолеты
широкие кресла и много места для ног
быстрая регистрация без очередей
Также предлагаю сравнить ее с другими низкотарифными авиакомпаниями:
Sun Country Airlines - уютный американский лоукостер. Отзыв о полете над Долиной Смерти.
VietJet Air - вьетнамский лоукостер. Обзор перелета в пустом самолете.
