Где то в 1,5 дочке наскучила прогулочная коляска, поэтому ездили в ней мало, и только на большие расстояния, куда не дойти пешком - в поликлинику, в больницу на процедуры, в супермаркет, на детские площадки в разных районах.
Но, сидеть она в ней упорно не желала, научилась вылазить, и каждая посадка в коляску начиналась с истерики. Заметила, что ей очень нравится велосипед-коляска девочки с соседней улицы, но почему то думала, что она для него еще маленькая. Велосипед ей все же купила через пару месяцев, но изначально брала на авито - посмотреть, будет ли в нем кататься.
Первая посадка оказалась успешной, и еще с первой покупки зимой мы в нем катаемся практически ежедневно. Мы в нем ездим в гипермаркет, катаемся в общественном транспорте, когда нужно выехать в город, гуляем по улице и катаемся на детские площадки в разных районах района. В общем, велосипед у нас был в ходу ровно до 2-лет, пока дочке и он не наскучил и она его не переросла.
Взамен купили самокат, но великом еще пользуемся. Возможно, еще успеем покататься на обычном велике без капора и ручки, как ребенок подрастет и станет доставать ножками до педалек. Расскажу подробнее о процессе эксплуатации, как разбирать, с какого возраста нужен и нужен ли вообще.
*******
***
Трехколесный велосипед Azimut Trike BC 17
Описание
Первое время этот велосипед можно будет использовать, как летнюю прогулочную коляску возле дома. Большой колясочный капюшон, родительская ручка с регулировкой переднего колеса, наклон спинки, бампер, ремни безопасности, «багажник» и смотровое окошко обеспечат маме возможность летом спокойно приобретать продукты на рынке возле дома, а основную прогулочную коляску оставить для более длительных прогулок.
Велосипед Azimut— BC-17B трансформируется по мере роста малыша: Cнимается бампер, капюшон с высокой спинкой и родительская ручка. А, когда малыш начнет активно использовать педали, подножку можно поднять.
Малыш сможет предупреждать окружающих о своем приближении благодаря металлическому звонку.
Колеса довольно большого диаметра, они выполнены из мягкой износоустойчивой пены.
- Цена: 1500 рублей (авито)
- Место покупки: Авито
- Где купить: детские магазины
- Цвет: красный
- Вес: 10,5 кг
- Максимальная нагрузка: 25 кг
- Материал: сталь
********
****
Перед покупкой я точно знала, какие характеристики мне нужны: я искала велик только красного цвета (люблю этот цвет, и все прошлые коляски были именно в этом цвете); он должен быть легким, практичным и иметь большой капор, который будет защищать ребенка от солнца (так как даже зимой/весной у нас в регионе тепло, что уж говорить про лето). И основное - колеса. Чем толще и надежнее - тем лучше. Живем в сельской местности, где большая часть дорог это гравий и колдобины, поэтому проходимость по бездорожью одно из важных условий.
Честно говоря, особо не выбирала, потому что купила первый понравившийся, и после того, как проверила его легкость и проходимость, забрала домой. Наш велосипед после одного ребенка (мы вторые хозяева), и он все еще на ходу и все еще в том же состоянии, что и до покупки (пыль не в счет😅). На фото есть следы эксплуатации, и после зимы мы его еще не чистили, так как в конце весны сменили его на самокат и пока он стоит в гараже по ненадобности.
Комплектация велосипеда:
- ремни безопасности;
- корзина для игрушек/покупок;
- съемный капор;
- съемная подушка под спину в виде валика;
В комплект входит: -велосипед
-съемный защитный тент
-съемная спинка
-багажная корзина
Цвет ярко-красный, на выбор в магазинах эта же модель представлена и в синем, и в оранжевом, розовом и салатовом цвете. Красный как по мне более девчачий, поэтому его и выбрали. И капор, и "внутренности" коляски одного оттенка, и сделаны примерно из одного материала: что то вроде очень плотной плащовки, которая не мокнет в дождь.
Ремни безопасности имеются, защелкиваются безпроблемно, ребенок сам их не снимет. Но, хоть они и идут в комплекте, мы ими так и не пользовались, потому что ребенок и так в безопасности, и в 1,5 года у нее еще не было желания самой вылезти из коляски. Один ремешок мы все же доломали, на 2 фото видно, что не хватает зубчика. Размер, точнее длину, можно регулировать. Удобно зимой, когда ребенок одет в 100500 фуфаек.
Сидушка под спину съемная, крепится на липучку сверху. Ребенку удобно на нее лечь головой, если к примеру, ехать далеко. Снимается одним движением, липучка крепкая сама по себе. Чохнет быстро, так как валик сам по себе тоненький.
Над головой ребенка имеется небольшое окошко из сеточки, которое при необходимости закрывается. Материал тот же, что и у капюшона велосипеда. Тонкая плащевка, но непромокаемая. Крепится на одну липучку. Если нужно открыть окошко, то остаток ткани просто свисает вниз.
Окошко само по себе небольшое, и вроде размещено в правильном месте, прям над головой ребенка - можно было бы контролировать процесс того, что происходит внутри. Но! Конкретно в этой коляске угол обозрева в окошке вообше минимальный. Я не вижу, чем ребенок занимается под капюшоном, потому что все что мне видно - только ее волосы. Удобнее и практичнее было бы разместить окно или еще ниже, или еаоборот - повыше.
Зато ребенок, если поднимет голову, видет, кто едет за рулем. Дочка часто оглядывается и смотрит в окошко, ейобзор ничем не ограничен.
Сеточка в окошке прозрачная, в дырочку, материал что то типа тонкой капронки, но более прочный. Воду, естесственно, пропускает. Поэтому если моросит дождь, окошко лучше закрыть.
На капоре сверху есть замочек для регулировки размера капора. Его можно как полностью закрыть, так и оставить полу-раскрытым. Очень удобная функция, которой мы постоянно пользовались начиная с ыевраля, когда солнце уже светило в глаза. И даже полностью закрытым у ребенка все равно есть угол обзора как спереди (так как капор закрывается не до самого руля), так и по бокам (по бокам сетчатый материал, как в окошке сверху).
Защелка прослужила у нас почти полгода, пока ребенок в один момент просто не выдернул ее с корне во время поездки. Но, я подшила нитками иканевое колечко, и эта часть вновь рабочая.
Капор можно сделать в несколько положений. Одно из наиболее часто применяемых: полностью закрытый и сцепленный застежкой. Если на улице приемлемая температура, не солнце не светит в глаза и не идет, к примеру дождь, то капюшон всегда находится в таком положении, сцепленным сверху защелкой.
Еще одно положение - капор полностью открыт до конца, замочек расстегнут. Очень удобно пользоваться летом, когда солнце светит прям в глаза, а ребенку жарко находиться на самом солцепеке.
Поэтому летом постоянно закрывала капор на полную, когда ехали домой с детской площадки или магазина. У ребенка при этом остается еще угол обзора, так как капюшон не достает до руля, и часть дороги и местности еще можно просматривать в этом положении.
Для сравнения, как выглядит капор в открытом и закрытом положении на фото ниже. Кстати говоря, когда капор закрыт застежкой, я все равно не вижу ребенка в коляске, так как капор очень глубокий, и голова ребенка назодится прям под ним. А так как яне высокая, то приходится или сбоку заглядывать, или подниматься на носочки, чтоб посмотреть все ли в порядке.
По бокам капора имеются пластиковые ограничители, которые позволяют удерживать его в полу-открытом виде. Но, если честно, мы ни разу так и не воспользовались этой функцией, так как летом я полностью укрывала ребенка капором, а весной/зимой и открытого хватало, чтоб ребенку было комфортно.
Работают по принципу сгибания и разгибания защелки. Работает исправно, свою функцию до сих пор выполняет исправно, за впемя эксплуатации не ломалась и не гнулась.
По бокам коляски (если смотреть с внутренней части велосипеда) также имеются окошки,которые позволяют ребенку смотреть по сторонам, когда капор находится в положении "открыт". Материал сетчатый тот же, что и сверху. Палец не пролазит в сеточку, у ребенка даже нет желания его ковырнуть, хотя у меня дочь очень любопытна.
Эта часть, кстати, также крепится на липучки, поэтому и капор, и полностью тканевое основание коляски можно снять для стирки. Мы ткань стирали только однажды, после покупки, а после не было "окон" для стирки и сушки, так как коляской мы пользуемся ежедневно, и не по 1 разу. Сохнет, кстати, быстро, так как это плотная плащевка.
Материал очень долговечный в плане соприкасания с солнцем. Мы живем в Крыму, где солнце светит начиная с весны. И оно достаточно агрессивное, и вещи выгорают быстро, и вот такие капюшоны на колясках тоже постоянно выглрают. Но, за долгое время капюшон даже не побледнел, не выгорел местами, не покрылся пятнами. Хоть и бываем на удице, начиная с весны, - ежедневно по 2-4 часа.
Ручка у коляски сделана из стали, а верхняя часть обшита мягкоц резиной черного цвета. Руль в этой коляске я люблю. Он надежный, хорошо управляемый, поворачивается легким движением даже одной руки. Его не клинит, он не скрипит, ведет велосипед нормально. В сторону не уворачивает, и сам по коляску в сторону не ведет.
Угол поворота и влево, и вправо выворачивает руль почти до конца. Управляем одной рукой, если другая рука занята. Зимой он не холодный за счет прорезиненных ручек, а летом не жарит все из за того же материала. Со временем материал конечно немного поизмотался и стал немного коцанным, но в дороге и в руках это нисколько не заметно, и на использование не влияет.
Ручку можно вывернуть почти полностью то в одну, то в другую сторону. Она легко поворачивается, и за несколько сезонов не стала скрипеть или не выполнять свою главную функцию "управление".
Единственный недостаток, который я нашла - когда ребенок становится старше и интересуется самим велосипедом с более осознанной точки зрения (ему интересен сам руль, принцип его работы, поворотов и т.д) и начинает сама рулить спереди, то коляску при управлении может заносить, так как родительская ручка и руль спереди у ребенка связаны.
И если рулит ребенок своим рулем, то и родительскую ручку щаносит в ту сторону, куда направляет ребенок. После 2 лет это особенно проблематично, потому что дочка постоянно хотела рулить сама😁
И кстати, немного про основной материал велосипеда. На сайте он указан как сталь, и на нее он таки и похож. И яне знаю, насколько сталь может ржаветь, и должна ли вообще, но у нас ручка покрылась ржавчиной уже спустя месяца 3-4.
Да, мы его храним не в теплом помещении (чаще велик стоит или под крытым навесом на веранде, или в закрытом гараже), и возможно из за этого появились ржавые пятна. Не особо приятно, хоть использовать велик это не мешает.
Забыла еще сказать, что длина ручки регулируется по росту и ее можно сделать или выше, или короче. Мой рост 168 см, я положение (точнее длину) никак не меняла, как купила, так и ездим. Но, внизу есть специальная кнопочка (на фото выше она видна), которвя позволяет отрегулировать длину ручки.
Сиденье сделано из пластика розового цвета. Оно не очень глубокое, размер совсем небольшой (думаю после 3-х лет уже не удобно будет). Сверху есть что то подобие тканевой сидушки, но она никак не влияет на мягкость сидушки.
Сидушка отвратительная, и если мы еще будем покупать велик подобного плана, то с таким сиденьем больше не куплю. Минусы выявились почти с первого дня поездки.
1. Сидушка дубовая, а живем мы в районе, где большая часть дорог это бездорожье. Летом все кочки ощущаются особенно, поэтому пришлось полностью менять маршрут поездок, что ездить только по асфальтированным дорожкам.
2. Она жутко холодная. Начали кататься на велике зимой, так как погода позволяла, и снег у нас бывает редко. И зимой на голом пластике холодно (логично, знаю). Пришлось стелить под пятую точку что то помягче и потолще, чтоб ребенок не мерз на холодном пластике.
3. Сиденье небольшая по размеру. И зимой, когда ребенок одет в 100500 одежек, и летом, когда из одежды легкие шорты или платья - в нем все равно неудобно сидеть. Ребенку мало места! Дочка у меня худенькая, на момент первой поездки ей было 1,5 года, сейчас ей 2, и сиденье все равно ей мало. Неудобные бортики, с которых все равно съездаешь вперед, и видно, что ребенку внутри не комфортно!
Колес 3: 2 сзади и 1 спереди. Отличаются по диаметру, спереди колесо чуть крупнее. Написано, что материал мягкая пена, возможно так и есть. Мы вторые хозяева коляски, и с колесами у нас ни разу не было проблем: они не сдувают, их сложно повредить на дороге, они хорошо маневрируют на бездорожье, а в езде хорошо пружинят по ровным асфальтированным дорожкам.
Колеса довольно большого диаметра, они выполнены из мягкой износоустойчивой пены.
На переднем колесе есть детские педали, и когда ребенок подрастет, может сам крутить педали и рулить велосипедом. У дочери рост чуть больше 86 см, но даже сейчас ей еще немного не хватает роста,чтоб самой их крутить. Ногами достает, но на проворачивание роста не хватает.
По бокам есть подножка из пластика для ног ребенка. Так как до педалей она еще не достает, ноги кладет на эти педальки. Удобная штука, при желании скдадывантся пополам, когда ребенок станет доставать до педалей.
Рама наверно также из стали, по крайней мере так указано у производителя. У рамы также видна пружина из пластика, которая соединяет родительский руль и руль у ребенка. При желании, ее можно снять, есть специальный крючок, который снимается. На фото ниже видно.
Корзина для игрушек и покупок небольшая. Если сравнивать с другими нашими колясками, то это самая малкая (но все равно вместительная). На фото она запыленная, так как фото делала уже после того, как перестали кататься на велике. Но вообще, корзина пылится очень быстро, так как назодится близко к земле, а ездим по дорогам не всегда асфальтированным.
Крепитсякорзига болт, который закручивается в пластиковую фиговину. Если закрепить не полностью, то корзину будет постоянно шатать из стороны в сторону. Один раз плохо закрепила, таа потом ее вечно кренило то вправо, то влево. Пришлось закручивать еще раз.
Кстати, корзина съемная, и ее можно полностью снять. Мы ни разу не снимали (если не для чистки и просушки), так как постоянно возим в ней то игрушки, то мячи, то воду и влажные салфетки, то продукты. И да, корзина очень вместительная, хоть и неудобная. Она глубокая, но узкая по бокам. Но небольшой пакет с продуктами или овощи я все равно в ней много раз возила. И ручку грузила кг на 5-7, и все норм. Хоть и очень перевешивает сзади😅
Дно корзины твердое, там подложка из плотного материала, поэтому сама корзина по земле не елозит. Но, очень сильно бесит, что она очень близко к земле находится,и перманентное ее состояние этот вот такое пыльно-грязное. Если дождь/слякоть/мокрый снег, то корзина будет первой в грязи в каком то 💩 Зимой я ее чистила чуть ли не через день, потому что эти налеты от грязи были постоянно😬
В велосипед можно попасть двумя путями: нажать кнопку на руле и он отъедет в разные стороны, чтоб ребеньк сам сел в сиденье. Дочка любит возиться с этой кнопкой и защелкивать ее сама. Кнопка очень крепкая, даже мне поддается не с первого раза, а ребенку так и подавно. Поэтому этот способ я не люблю😅 Второй способ просто посадить ребенка самой в велосипед, и не возиться с этим рулем.
Руль комбинированный: часть из сетчатого набитого материала, часть прорезиненна, часть осталась "голой". Выше я уже писала, что мы еще не доросли до этого руля, поэтому ребенок рулит время от времени, не постоянно. Но, сами ручки удобные: не скользкие, не жаркие, руки летом от них не потеют. Материал приятный, и держать его в руках приятно.
А вот сетчатая часть пачкается быстро. Дочка то мелками его измажет, то фломастерами изрисует, и чистится он сложно. Не знаю,снимается ли эта часть, я всегда чистила просто влажной тряпочкой. Материал тот же,что в окршке сверху.
Эта штука также пачкается часто, а еще пылится, хотя особо и пыли то нет, как в районе корзины для игрушек. Чистить легко, но сам материал быстро затирается, и становится похож на сильно поношенную фланелевую тряпку.
На коляске также есть звонок, которыц срабатывает, если немного провернуть его по часовой стрелке. Очень громкий и звонкий, дочка очень любит им бибикать, когда куда то едем. Вообще, классная штука. Когда только купили велик, дочка им трезвонила каждый раз при поездке, щас уже как то привыкла ему и теребит редко😁
********
***
Велосипедом пользуемся больше 6 месяцов. Первую поездку совершили зимой, и так всю зиму на нем и прокатали, так как в прогулочную коляску ребеньк наотрез отказывался садиться. Могу точно сказать, что для зимы эта модель менее подходящая, а вот длявесны/лета и возможно осени - самое то.
Зимой мне нравилось сиденье - оно холодное, нужно постоянно в него что то стелить, так как ребенку холодно. Да и руль промерзает, и ребенку находиться в коляске некомфортно. Но мы все равно ездили в нем каждый день и на площадку, и в магазин, и бабушки катали дочку по двору.
За больше чем полгода активной эксплуатации велосипед мне в целом понравился, хотя при написании отзыва поняла,что второй раз именно эту модель наверно не купила. В основном из за неудобного, слишком дубового сиденья и постоянно запыленной корзины. В остальном отличное транспортное средство, пока ребенок еще маленький, но ему уже надоела коляска.
Ближе к 2 годам дочке и велик надоел, и она активно начала поглядывать на более взрослые велики и самокаты. Для велосипеда трехколесного она еще мал, а вот самокат ей очень нравится. Поэтому на велосипеде мы все еще ездим периодически, но берем с собой самокат, чтоб кататься по ровным асфальтированным дорожкам.
Также к 2 годам дочка сильно подросла, и с легкостью сама вылазит и залазит в велосипед, если ей этого хочется. Особенно, если ей надоело ехать, и она хочет ехать на самокате. Думаю, что вклосипед на 2 года максимум,нам по крайней мере в нем уже не интересно, хоть ходить пешком много она не может.
*******
***
Если в целом - 6 месяцев использования хороший срок, чтоб оценить все плюсы и минусы. Плюсов больше, но и минусы существенные. Ребенку первые полгода очень нравился велик. Она очень любила кататься с бабушкой во дворе зимой,когда на площадку еще не сходишь, а дома скучно. Каталась и 30-40 минут, ближе к 2 годам опять же надоело.
Мне в принципе тоже нравилось, так как управление простейшее, можно ехать с ребенком хоть на детскую площадку, хоть в магазин за продуктами, хоть в больницу. По бездорожью конечно трясет, но я старалась кататься только по дорожкам, поэтому тпяска особо наверно не ощущалась. Рекомендую, но оценку ставлю 3*, хоть в целом и довольна эксплуатацией.
Кстати, забыла сказать про самое главное. Коляска-велрсипед превращается в просто трехколесный велосипед: родительская ручка снимается, капор отстегивается и велосипед становится просто трехколесным, на котором ребенок может ездить сам, без родителя.
И второй момент: ручка также убирается, поэтому велик можно перевозить в багажнике авто на большие расстояния. Да, он занимает много места, но выехать к морю на пару часов - ноу проблем. И ребенку не прийдется идти пешком, так как велик запросто собирается за 2 минуты.
Плюсы:
- можно кататься с 1,5 лет, если ребенку иетересно;
- универсален для любого времени года, хоть для весны и лета, так и осени и зимы (при условии, что нет снега);
- большой, глубокий капор, который раскладыаается в 3 положения;
- большие колеса из пены, которые не сдуваются и которые просто так не проткнуть;
- удобная ррдительская ручка с поворотом в разные стороны;
- большая, вместительная корзина для игрушек;
- есть окошко сверху, в которое можно наблюдать за ребенком;
- звонок😁;
- удобные прорезиненные ручки на детском руле;
- из коляски можно превратить велосипед в трехколесный;
- коляска-велосипебд разбирается, и можно сделать просто трехколесныйвелрсипед без родительской ручки;
Минусы:
- дубовое сиденье из пластика;
- небольшой размер и очень узкое сиденьяе;
- велосипед больше для теплого времени года;
- сталь на родительской ручке со временем стала ржаветь;
- корзина слишком близко к земле, отчего постоянно пылится и заляпывается грязью;
- маркие тканевые ручки на детском руле спереди;
- после 2-х лет велосипед уже не интересен;
- ощущаются все кочки и колдобины в пластиковом сиденье;
- из-за капора в любом положении не особо видно ребенка в коляске;
- занимает много места в багажнике;
