Как только я закончила учебу на бухгалтерских курсах, супруг с криками "Скоро обучение будет пол года!!!" стал гнать меня в автошколу. Я открыла список и села обзванивать...
Для меня очень важно было, чтобы занятия по теории и практике проходили исключительно вечером и на выходных, так как 2,5 месяца меня с работы днем никто отпускать не будет. Во всех автошколах мне твердили одно: занятия с обеда, вождение - как успеете записаться, мол, к спискам очередь выстраивается, и желающих таких, как вы, на вечер и на выходные - море. И только в автошколе "Лидер" сказали: занятия вечером с 17.00, а насчет вождения договоритесь с инструктором, все возможно.
Я взяла предоплату и поехала в автошколу, чтоб поговорить с руководителем и записаться в группу. Руководитель, строгий суровый мужчина, отрубил сразу с порога: халявы не будет, его ученики в ГАИ всегда сами сдают теорию, поэтому придется ходить на все занятия, без вариантов. Я клялась и божилась все выучить сама, обещала, говорила, что это мой последний шанс, но на занятия я ходить не могу, хоть режь меня, потому что работаю до 18.00! В итоге он согласился, но с условием, что если завалю экзамен по теории в автошколе, то буду ходить на все занятия и потом опять сдавать. Дал список книг и отпустил меня с миром.
Итак, началось мое обучение, я засела за билеты. Муж орал, говорил, что надо ходить на занятия, что у меня ничего не получится, но я разбирала ПДД, учила, вникала, пробовала решать билеты и шла своей тропой. ХОЧУ ОТДЕЛЬНО СКАЗАТЬ ПРО ЛИТЕРАТУРУ ДЛЯ ЗАНЯТИЙ: не покупайте ничего, никаких билетов, никаких ответов, никаких ПДД - все есть в интернете, сайтов куча! Я честно накупила макулатуры на 500 рублей, и ничего из этого мне не понадобилось, все читала в инете. Единственно, что можете купить, чтобы читать в дороге - это ПДД с комментариями, и все!
Под давлением мужа я все-таки один раз отпросилась с работы и пошла на занятие. Да, там все объясняют, показывают на большом экране, разжевывают, так конечно легче и быстрее воспринимать информацию, чем самой сидеть ковыряться. Но... у меня возможности не было, работа не пускала.
Где-то через полторы недели мне позвонил инструктор и сказал, что надо приступать к вождению. Первые занятия проходили в паре с такими же новичками - это было, конечно, не очень удобно, потому что когда ты совсем ничего не знаешь, а рвения у тебя хоть отбавляй, то хочется просто не вылазить из-за руля, а учиться, учиться и учиться. Ну а потом уже начались одиночные катания)) Мы ездили по городу, по трассе, отрабатывали площадку - все как полагается. С инструктором договаривалась на раннее утро, на вечер, на выходные. Но все равно из положенных 50 часов я отъездила только 15. Поспрашивала других учеников, и оказалось, что 50 не откатывал почти никто. Посудите сами: вождение началось через полторы недели, потом ну три раза в неделю по 2-3 часа получилось поездить, потом выпали майские праздники, когда никто нигде не работает, плюс еще два дня в неделю у инструктора выходной, а потом уже начинаются экзамены, и вождение заканчивается. Кстати, инструктор мне попался хороший: занятия проходили без нервов, без психов, без криков и унижений.
ПО ИТОГАМ ОБУЧЕНИЯ В АВТОШКОЛЕ:
- Теорию будете знать назубок, по другому вам просто не разрешат. У нас в ГАИ все сдали сами: кто с первого раза, кто с третьего, но строго сами. Я слава богу сдала с первого раза - утерла супругу нос, а он в меня не верил!!!))))
- Вождение надо будет поднатаскать: или дома с родственниками потренироваться, или брать у инструктора дополнительные занятия. Не рассчитывайте, что вы сядете за руль и поедете. Нет, не спорю, может и сядете, и поедете, но все равно по дороге будете подтормаживать)))
- Денег не дерут, обучение не затягивают, инструкторы вежливые.
Что касается оплаты: я заплатила за обучение в автошколе, за бензин инструктору за все 50 часов и еще где везде все платят, я тоже платила - против системы не попрешь. Всего у меня получилось около 29000 рублей, включая все справки, пошлины и книжки - это расходы на 2014 год. Сейчас по моим подсчетам всего выйдет тысяч на 40.
Автошколу "Лидер" рекомендую - я довольна обучением. Суперводителем вы оттуда не выйдете, но этого вам не даст ни одна автошкола. Тренировки, постоянная езда, практика - вот что сделает вас хорошим водителем. А автошкола только дает старт, основу, и именно у "Лидера" эта основа очень даже неплохая.
О том, где я ещё училась, вы можете почитать здесь:
☑ Курсы, которые изменили мою жизнь в 27 лет
☑ О моём "европейском" образовании
☑ Как я научилась общипывать курочек
