Уже довольно давно отдаю предпочтение карбоксилатным антифризам, G12 и выше, хотя от производителя изначально лили G11. Почему решил изменить классификацию? Потому что карбоксилатные лучше работают с передачей тепла: и от коррозии защищают, и не уменьшают проводимость. Важно, конечно, учитывать материал двигателя, но у меня все ОК, все подошло.
Если говорить о производителе, то мне больше всего понравился антифриз от Синтека. Он стоит средне по рынку, проверенный многими, да и масло я от этого бренда в рабочее авто лью, все отлично. Пока что позади ровно 1 зима и 1 лето на нем. Никакого закипания на Sintec, белого дыма, протечек и т.д. не наблюдалось - хорошая стабильная работа. На ТО неделю назад авто отдавал, тоже сказали, что все в порядке с системой охлаждения + ДВС. Поэтому на зиму 23его будут снова синтек лить.
