Очень уважаю чешского производителя велосипедов Author. Первый "двухколесный друг" у дочки был детский велосипед, гламурный бело-розовый Author Melody. Как подросла - взяли подростковый Author Matrix, неубиваемый и подходящий для грунта и асфальта.
Детский велосипед
В пользу "Автора" было несколько весомых аргументов:
1. Author - фирма с именем, почти 30 лет известна своим качеством. То есть ерунду не подсунут. Да и запчасти можно будет купить фирменные.
2. Финансы. Ежегодно выходят новые модели, которые чууууточку отличаются от старых. Прошлогодние сильно уценяют, а мы не гонимся за самым новым :)) Мы брали модель 2016 года в 2017-м, и нам она досталась со скидкой почти 50%. 8500 руб. против 16500 - весомый аргумент 😊
3. Мнение опытных велосипедистов. Из имеющихся на рынке безродных "китайцев" это и правда самый оптимальный вариант в соотношении цена-качество. Вел "вечный", универсальный, подходит и для мальчиков, и для девочек.
Итак, наши впечатления.
Когда детский велосипед стал мал, бросились читать отзывы. Выбор пал на Author A-Matrix 24. Он расчитан на детей и подростков 7-12 лет (рост 130 - 150 см.), но по факту для 12-летней девочки он уже мал. Руль и сиденье подняли на максимум, но "коленки прижимаются к ушам". Так что среднестатистический 11-летний ребенок - масимум для этого вела.
Рама хардтейл, передняя вилка амортизационная. При езде на неровной поверхности она пружинит и сглаживает толчки. Сама рама алюминиевая, окрашеная. Алюминий - это прочность и стильный вид, а главное - легкость. Дочка может сама вынести велосипед из дома и занести на второй этаж.
Алюминиевая рама
Седло и руль регулируются по высоте, но не сильно. Руль совсем мало выдвигается, так что на максимуме выдвижения ребенок едет лёжа, как профессиональный велогонщик. Как по мне, это жутко неудобно - попа выше головы.
Переключатели Shimano
Скорость велосипеда может быть разной: у него 18 пepедaч (6 передних, 3 задних). Пеpeключaтели и манетки фирменные, Shimanо Tourney и Revoshift, соответственно. Используются как скорости в машине: чем выше скорость, тем быстрее. По ровной асфальтовой дороге можно ехать на средних - 3-4. Если надо приложить усилие, например, подняться в горку - переключаемна 1-ю. Катиться с горы или разогнаться и лететь по инерции можно на 6-й. Скорости переключается с усилием,особенно если потные руки - манетки прокручиваются. После переключения скорости на следующем обороте колеса цепь перескакивает на нужную звёздочку. Цепь не прикрыта металлическим кожухом, как на детских велосипедах.
Система с шатунами PROWHEEL и звездочками на 42-34-24 зубьев, скорости легко переключаются. Звездочки можно отделить от щатуна и независимо менять по мере износа зубьев.
Шатуны PROWHEEL42-34-24 зубьев
Колеса диаметром 24 дюйма, шириной 1.75дюйм. Подходят для ровных асфальтовых дорог и умеренной холмистой местности. Првада, на мой взгляд шины тонковаты. Ну или дочка так неаккуратно ездит... постоянно пробивает камеру, уже заплатка на заплатке.
32 стальные спицы хорошо держат форму обода. Обод одинарный, алюминиевый. Дочка пару раз въезжала в препятствия, но колесо, к счастью, восьмеркой не пошло.
Тормоза ободные, передние и задние TEKTRO V (Вибрейк), тормозные ручки TEKTRO из алюминия, покрытого пластиком.
Тормоза TEKTRO V
Купить велосипед
Педали с резиновым покрытием и зубчатым краем, нога не скользит. На руле тоже сверху резиновые грипсы, чтобы не скользили руки. Не облезли, но быстро испачкались и никак их не промоешь.
Седло мягкое, с узким длинным носом. Держит высоту хорошо, под весом седока штырь не опускается.
Из минусов, кроме несоответствия роста и дыр в камере - на первой и последней передачах часто соскакивает цепь. Это особенно неудобно, если пилишь в гору на низкой передаче.
Должна сказать, что расставаться с велом жалко. Он качественный, выносливый, всё терпит. Жаль, что дети так быстро растут. Будем искать новый вел, обязательно тоже Author.
