Данный гибридный красавчик принадлежит моему мужу, но и я на нем откатала столько, что могу написать небольшой отзыв.
Почему я в ступоре, напишу немного позже, а пока поделюсь впечатлениями и ощущениями от данного агрегата.
Этот малыш с 28-дюймовыми колесами прекрасно подходит для городских велопрогулок! На нем я меньше уставала, когда ездила на дальние прогулки, чем на своей горной крошке (Centurion EVE E4). Ну а что я думала, гибрид все-таки!
Рама велосипеда черная матовая, что придает ему больший шарм.
Сиденье спортивное - новичкам потребуется некоторое время, чтобы
попа перестала болеть езда стала комфортной.
Вилка амортизирует до 63 мм., этого хода вилки вполне хватает для комфортной езды даже по неровностям. Есть возможность ее блокировки.
Обода у велосипеда двойные, это обеспечивает дополнительную надежность.
Тормоза дисковые механические. Аппарат имеет 24
скорости. Переключатели работают четко.
В комплекте не было щитков, поэтому их покупали отдельно.
Cross C5-MD прекрасно ведет себя как на равной, так и на пересеченной дороге. Покрышки совсем не шумят при езде. Но на песчаных дорогах этот железный друг превосходно буксует и зарывается. Муж со временем приноровился к этой особенности велосипеда и уже лучше катает по песку. Но, благо, попадаем на такие дороги мы не часто.
Мой вердикт таков: для романтических прогулок по городу, езды по трассе, семейных покатушек с
детскими велокреслами данный аппарат - 100% вариант в точку!!!
Живет он с нами уже 3 года, за это время поломок не было.
Вот я теперь пребываю в ступоре оттого, что, несмотря на то, что я обожаю свой велосипед ,я всерьез задумалась о замене своей крошки на гибридный агрегат....
