Здравствуйте!
Из Архангельской области можно выехать лишь по одной дороге, и это трасса М8 "Холмогоры". Эта трасса соединяет столицу с важнейшим и значимым субъектом, поэтому считается автомобильной дорогой федерального значения. По ней я езжу минимум раз в год и назрела мысль рассказать о ней.
Итак, что же представляет из себя трасса М8?
Во-первых, немного хочу рассказать о названии. Известно, что все федеральные дороги помимо номера имеют и названия, например, М7 Волга, М4 Дон и так далее. Почему именно Холмогоры?
Во-первых, в голову приходит гений Ломоносов, прославивший Архангельскую землю. А во-вторых, именно Холмогоры — самый первый административный центр в регионе и старейший Морской порт нашего государства, хотя мало кто об этом знает. Земли эти лесистые и холмистые.
Лет 8-9 назад я помню, мы так и ездили по этим холмикам: вверх-вниз, вверх-вниз. Прямо как в мультике каком-то. Впоследствии при глобальном ремонте автодороги все эти холмы срезали и дорогу сделали ровной.
Первый отремонтированный участок протяжённостью 13 км (1213—1226 км) был сдан в эксплуатацию 13 октября 2016 года на выезде из Архангельска. Федеральная трасса от поселка Дорожников до перекрёстка Архангельск-Северодвинск — М-8 стала шире на две полосы. На этом же участке построили четыре развязки:
поворот на Новодвинск с выходом на региональную автодорогу 11К-721 «Исакогорка — Новодвинск — Холмогоры»;
поворот на региональную автодорогу 11К-732 «Подъезд к аэропорту „Васьково“» от автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» с выходом на региональную автодорогу 11К-745 "Подъезд к посёлку Васьково от автомобильной дороги «Подъезд к аэропорту „Васьково“»;
поворот на Краснофлотский мост, начало автодороги «Подъезд к Международному Аэропорту „Архангельск“ (Талаги)»;
выход на автодорогу «Подъезд к городу Северодвинск», а также выход на Северодвинский мост.
Протяжённость трассы М8 — 1284 км. Начинается в Москве и заканчивается в городе Северодвинск. Проходит через такие регионы, как Московская область, Владимирская, Ярославская, Вологодская и Архангельская.
Мне не раз доводилось ездить по этой трассе от начало до конца и я могу сказать, какие участки самые пустые, а на каким плотный поток. Где скучно ехать, а где не так уныло.
Сразу же могу уверенно сказать, что участок трассы, расположенный на территории Архангельской области — самый скучный.
Я люблю, когда по обеим сторонам остаются населённые пункты, много автозаправок и интересных пейзажей. А в Архангельской области в большинстве своём это сплошной непроходимый лес.
У дороги нет населённых пунктов. Если деревни и встречаются, то их очень мало и в основном они за плотной массой деревьев. Основные населённые пункты между Северодвинском и Вологодской областью, это Емецк, Березник, Шенкурск и Вельск. Тут есть Магниты-Пятёрочки, столовые и заправки.
Но мы если и выезжаем из Северодвинска, то первая остановка на перекус у нас, как правило, в Вельске на заправке Лукойл. Там отличная придорожная кафешка, очень уютная и всегда чистая.
Весь это путь очень скучный за счёт однообразных пейзажей. А ещё надо внимательно смотреть, чтобы лось не вышел на дорогу. Аварии с лосями часты и увы, бывают смертельные исходы.
Само качество покрытия нам нравится, что даёт возможность проехать этот участок быстро и с комфортом. Машин очень мало, изредка встречаются дальнобойщики.
Кстати, слышала, что якобы водители фур "Магнитов" это участок не любят за однообразие. Действительно, им приходится ползти как гусеничкам под своими системами слежения.
Участок дороги, который мне не особо нравится, это Ярославль-Москва, включая Ярославское шоссе. Очень много машин, плотный поток и многие ездят как сумасшедшие.
После Москвы мы сразу же выезжаем на М4 Дон, так как обычно эти две трассы — наш маршрут на юг. М4 не люблю из огромного количества платных участков, но это уже другая история.
В мае мы уезжали из региона на неделю и по приезду было интересно наблюдать, как в течение дня меняются пейзажи.
Когда уезжали, лежал снег, и мы надеялись, что по приезду увидим зелень листвы. Но нет. Въезжая в Архангельскую область вновь увидели голые деревья и заснеженные склоны, которые пришли на смену покрывающимся нежной зеленью деревьям средней полосы.
Вот такая трасса М8 в середине мая на участке Вельск-Северодвинск. Даже в Вологодской области зелени побольше. Вот такая разница на расстоянии 800 км.
В целом трасса мне нравится, гораздо больше, чем М7 или М4. Я бы оценила её на 4 из 5.
