И снова всем здравствуйте!
В этот раз напишу о трансмиссионном масле для роботизированных и механических "коробок" автомобилей марки Тойота.
Конкретнее о трансмиссионном масле для "коробок" Тойота Королла Е150 2007-2013 годов выпуска. На этих машинах встречались 3 вида устанавливаемых коробок переключения передач. а именно: механическая коробка МКПП, роботизированная РКПП (ставилась с 2007 по 2009 г.в.) и автоматическая коробка АКПП (ставилась с 2009 по 2013 г.в.). Наше трансмиссионное масло показано в допусках по заливке именно в роботизированную и механическую коробку. В автоматическую коробку льется совсем другое масло.
Итак о самом трансмиссионном масле. Оно имеет свой допуск LV 75W. И желательно лить в вашу трансмиссию Тойота масло с именно таким допуском по вязкости. На этом масле коробка переключения передач будет корректно работать и зимой при достаточно больших низких температурах, и летом при достаточно высокой температуре.
Именно это масло прописано производителем Тойота в мануале к автомобилю Тойота Королла в кузове Е150.
Масло представлено в 1 литровых канистрах. Сразу вам скажу, если у вас роботизированная коробка, то вам нужно будет купить 2 таких литровых канистры. Объем заливаемого в робот масла 1,9 литра. Точно такой же объем масла потребуется для 5-ти ступенчатой механической коробки. А если же у вас коробка 6-ти ступка, то придется докупать еще 1 литр. Так как у 6-ти ступки объем заливаемого масла равен 2,3 литра.
Канистры выполнены в фирменном стиле. Цвет канистр светло серый с переливом. Крышки красного цвета. На передней и задней части канистры имеются наклейки с разной нужной информацией.
Указана вязкость, допуски, объем масла, артикул масла, место изготовления и дата изготовления. Сделано это масло в Европе, во Франции. На одном из торцов канистры имеется мерная шкала. Она позволяет отмерить нужное количество заливаемого масла.
Вот такое трансмиссионное масло получается. По цене оно не очень дешевое. Мне 1 литровая канистра обошлась в 1350 рублей. А еще главное купить это масло в правильном, проверенном магазине, чтобы не нарваться на подделку. Подделок на него хватает. Ну и цена на подделку гораздо ниже.
Опять же, масло в коробке меняется не так часто. Примерно раз в 80000 км. Так что не нужно экономить на этом. А то можно в перспективе попасть на более дорогой ремонт трансмиссии.
В общем советую однозначно вам это масло. Это правильное масло для роботизированных коробок Тойота и механики. Меняйте масло вовремя и на правильное, и все будет у вас хорошо с переключениями скоростей.
