Я была "счастливым" обладателем чуда отечественного автопрома под названием "пятерка". Много хлопот она мне доставила, постоянно ломалась, глюки в электрике. Когда появилась первая возможность ее продать, с радостью согласилась. Вырученные средства были на руках, и решено было приобрести скутер. Но на тот момент я в них не разбиралась, хотела пойти в магазин и купить новый китайский скутер. Совершенно случайно на улице встретила старого знакомого, который давно на скутерах разъезжает и хорошо в них разбирается. Он сразу отговорил меня от китайцев и повез с собой в неизвестном направлении. Оказалось, что они с другом занимаются продажей и обслуживанием японской мототехники. Во дворе стояло порядочное количество различный мотосредств, только что приехавших из Японии, еще с таможенными номерами. Прокатилась я на нескольких экземплярах: Хонда Дио слишком малюсенькой показалась, бешеная табуретка, Сузуки Летс2 побольше Дио, но слабоватый, больше 60 никогда в жизни не пойдет, а уверенно 50. А вот Сузуки Адресс мне сразу в душу запал. Большой, устойчивый, при желании можно даже уместиться с пассажиром, а самое главное имеет хороший запас хода( можно разогнать до 100 км\ч). Уже второй сезон на нем езжу, очень довольна. За это время только колесо ремонтировала и то потому, что сама гвоздь на дороге нашла. Иногда правда я поглядываю на мощные спортбайки...скорее всего вскоре увеличу кубатуру, но это неприменно будет чистокровный японец.
