Любовь к данному автомобилю длится уже много лет. Все начиналось с кузова -5 - и сейчас радует кузов -8 -. У меня 2008, объём 2,4, 201 л.с. (Это конечно засада с налогом- 14000). Чистокровный японец))) Машина прошла отличный тест драйв поездкой из г. Новокузнецка Кемеровская область до Краснодарского края и обратно (машина ни капельки не подвела). В комплектацию входит : мультируль, электросиденья, подогрев сидений, люк, передний и задний парктроники. Итак о плюсах данного авто: бесспорно внешний вид - на дороге всегда обращаешь внимание на такого красавца. Стильный, брутальный, неизбитый кузов идеален для водителей, кому важен вид своего авто. Салон так же выдержан в стиле, который не может не нравится. Кожа (сиденья) очень качественная, не стираются. Расход по трассе -8.3, по городу около 10-11 (летом). Бензин подходит обычный 92. Автомобиль хорошо держит дорогу и повороты. Подвеска жёсткая и за счёт этого она идеальна для российских дорог. Что сказать про автозапчасти - если брать оригинал, то цены могут показаться кому-то дороговатыми, но есть дубликаты и это решает финансовые проблемы, если финансы не позволяют брать оригинал. Минусы данного автомобиля два- низкий просвет при длинной базе, за счёт которых можешь цеплять защитой ( всё таки Хонда аккорд для асфальта и ровных дорог) и мало места на заднем сиденье. На задние места садиться конечно не удобно. Итак, за что я люблю данный автомобиль: красивый кузов, шустрость на дороге, манёвренность, устойчивость на дороге, подходит к сибирским морозам (в -30 заводится без автозапуска), неубиваемая подвеска, вместимся багажник. Ну а про "начинку" каждый судит в меру своей комплектации. Вобщем этот автомобиль идеален для города и людей, которые не любят относиться к серой массе)))) всем спасибо за внимание ?? Хорошие фото скину чуток попозже )
