Защита от ветра Габариты (чтоб не стоять под магазином на улице, из-за потому что невозможно пройти в дверь с коляской) Корзина для покупок Это тот необходимый минимум требований к коляске, который был мне важен. Так же хотелось, чтобы она служила как можно дольше и не скрипела при езде. Выбор пал на инглезину. Инглезина софия спорт соответствовала всем моим пожеланиям. Что выбрать, какую купить коляску малышу, чтобы выйграть в качестве, комфорте, безопасности новорожденному и не переплатить? Хотя, бог с ними, с деньгами, только бы малышу было комфортно и коляска не принесла вреда, ведь первые полгода очень важны для правильного формирования позвоночника младенца, плюс если какие-то неврологические проблемы( например зажало в родах, кесарево, неправильное предлежание)-то важность прогулочного и спального места для малыша возрастает в разы. Критерии, по которым или на которые (?) я ориентировалась в выборе коляски:
Проходимость
Ровное дно
Мягкий ход
Всесезонность
Внутренняя выстилка
Ткань коляски
Лёкгость веса
Лёгкость в снятии и креплении
Лёгкость в регулировке
Удобство складывания
Надёжность фиксации
Ширина коляски( важна и летом, для циркуляции воздуха и зимой-если комбез)
Регулировка спинки
Защита от ветра
Габариты (чтоб не стоять под магазином на улице, из-за потому что невозможно пройти в дверь с коляской)
Корзина для покупок
и конечно же, комплектация - москитная сетка, матрасик, дождевик, вместимость сумки
Это тот необходимый минимум требований к коляске, который был мне важен. Так же хотелось, чтобы она служила как можно дольше и не скрипела при езде. Выбор пал на инглезину. Инглезина софия спорт соответствовала всем моим пожеланиям. Был выбор между трансформером и коляской со сменными блоками. Покрутив-повертев, я решила купить блочную, так как трансформеры действительно хуже, ни по весу они не легче, как пишут, ни по удобвству ничего не лучше. Чего только стоит неровное дно- у трансформеров оно по определению ровным не будет, под место, шов, по которому коляска складыватся надо что-то подкладывать, тк он как раз приходится на пояснично-крестцовый отдел младенца. Плюс они, трансформеры, в большинстве своём скрипят, при долгой эксплуатации. У меня подруга была их поклонница, пока не попробовала инглезину или инглесину ( кстати, кто знает, как правильно произносить?) Теперь процитирую производителя
Основные характеристики:Люлька:-cпальное место предназначено для малыша от рождения до 6-ти месяцев-в люльке есть специальные отверстия для обеспечения естественной циркуляции воздуха-люлька Inglesina оснащена системой Easy Clip, которая позволяет по желанию мамы или малыша устанавливать люльку лицом к маме или по ходу движения-регулируемый мягкий подголовник-тканевые элементы можно снять и стирать вручную при температуре 30°C-практичная и удобная ручка для переноски люльки выполнена из ткани-небольшой вес люльки (5,8 кг) позволяет достаточно просто ее переносить-эта конструкция одобрена для использования в машине в Группе 0 (от 0 до 10 кг) с автомобильным комплектом Inglesina-колыбель можно заменить на реверсивный прогулочный блок или автокресло Huggy (приобретается отдельно)Ручка:оригинальный дизайн с не скользящими, приятными на ощупь накладкамиШасси: Ergobike / Slate-большая и вместительная металлическая корзина для покупок или вещей-4 резиновых колеса на спицах, с подкачкой-система демонтажа колес позволяет быстро и легко снять колеса и поставить их обратно-простой механизм системы Easy Clip установки люльки или прогулочного блока-возможность укачивания малыша-ручка регулируется по высоте-задний стояночный тормоз приводится в действие нажатием ногой на перекладину-диаметр колес 30смРазмер в открытом состоянии: ширина 57 см.Высота 105 см. Глубина 102,5см.Размеры в закрытом: ширина 57 см. высота 45,5 см. глубина 84 см.В комплекте:люлька,шасси,многофункциональная сумка для мамы,чехлы на колёса, матрасик в коляску,дождевик,
