Ласточка Санкт-Петербург - Великий Новгород — отзыв

"Ласточка" Санкт-Петербург - Великий Новгород оставила двоякое впечатление.
С одной стороны в сравнении с электричками моего детства, где были деревянные лавки, "Ласточки" - это большой шаг вперед.

С другой стороны, без недостатков не обошлось.

1. Расписание.
Поезд надо было назвать не "Ласточка", а "Жаворонок". Все отправления ранние. Настолько, что мне пришлось проснуться в 4 утра, чтобы успеть на не самый ранний рейс. Точнее, предпоследний утренний. Следующий после нашего отходил всего на 20 минут позже, но шел на час дольше.

2. В поезде есть туалет. И это, конечно, прекрасно. Но на всю длинную "колбасу" из вагонов всего две кабинки в начале и в конце поезда. Ближе к завершению пути один из туалетов сломался. Мы как раз ехали в вагоне с работающей кабинкой. В какой-то момент там возникла очередь, две дамы не договорились кто за кем идет и начался скандал с попытками перерасти в драку.

 

К слову, на этом же самом составе мы вечером возвращались домой, в Петербург. Туалет как утром поломался, так сломанный и ехал в Питер. Видимо, в Великом Новгороде нет сортирных мастеров.

3. Когда мы куда-то летим три часа, нам как минимум предлагают напитки. В "Ласточке" не установлен даже автомат с соками-водами.

4. Мы покупали билеты в 7 вагон, но подали состав без указания места, поэтому мы переместились в первый вагон, который также обозначен как для людей с ограничениями.
Вагон-то сделали, а как в него заезжать? Мало того что между вагоном и платформой дырка, так они еще разного уровня.

Мы были с детской коляской. Места для нее в вагоне не предназначено. Для инвалидных - есть специально выделенное пространство.

 

Для детских - это ваши проблемы.

В самолетах коляски сдают при посадке, а на борту выдают специальное крепление, которое пристегивает ребенка к ремню безопасности матери. Было бы неплохо позаботиться о комфорте и безопасности маленьких пассажиров.

 

 

5. Стоимость билета для детей. Пару лет назад мы ездили на поезде в Москву, тогда цена детского билета составляла 35% от общей цены.
Сейчас эти скидки отменили. При оформлении можно выбрать детский тариф, но цена не изменяется.
Как объяснила проводник, до 7 лет проезд бесплатный, потом - по полной стоимости. Но почему-то за 1,5 годовалого ребенка в билете была полная стоимость, как за взрослого, не смотря на то, что указан тариф "детский".

6. Сиденье не особо удобное. Учитывая время в пути и то, что состав отправляется рано утром, было бы неплохо, имей они возможность откидывания.

 

 

7. Нет сидений лицом друг к другу, со столиком или без. Для большой компании. Мы ехали семьей, и было бы не плохо есть всем вместе, а не разделенными на два ряда.

 

В остальном "Ласточка" вполне комфортна.

 

1. Не едет, а шепчет. Тихо, мягко. На самых больших разгонах немного покачивало, но были моменты, когда движение практически незаметно.

2. Чистота. Вагоны убраны, без неприятных запахов. Есть мусорные контейнеры с одноразовыми пакетами.

3. Мы ехали в морозный зимний день. Не смотря на выходной, народу в вагоне было крайне мало. Возможно, нам так повезло.

 

4. Места для ног хватает. Даже на много больше места, чем в том же Сапсане. Есть откидной столик. Над головой прозрачная багажная полка, мне она показалась узкой, большие чемоданы на нее не поместятся.

 

 

5. Я привыкла, что в старых поездах свистит из всех щелей, но в "Ласточке" я не заметила ни единого сквозняка. Внутреннее табло показывало, что в салон +23, но по факту было меньше. Мы все ехали в верхней одежде, хотя и расстегнули куртки.

 

Для нас важным вопросом при выборе места было: в какой стороне находится машинист, чтобы ехать лицом вперед?

Правильный ответ: в обеих.

Сперва поезд ехал вперед. Потом на какой-то станции он заезжал в тупик и ехал обратно. Поэтому купить билет и все три часа ехать только вперед не получится. Либо смириться, либо на половине пути придется пересаживаться.

Не смотря на то, что вагон был практически пустой, мы не воспользовались возможностью смены места. "Ласточка" так тихо идет, что не чувствуется дискомфорта и не заносит.

 

РЖД может гордиться работой над ошибками своими поездами.

"Ласточку", как быстрый и безопасный способ проезда из Петербурга в Великий Новгород, рекомендую.