Здравствуйте!
Ранее я писал отзывы о:
Уже почти три месяца владею CX-7 2.5.литра Хочу поделиться своими первыми впечатлениями.
Несмотря на некоторые недочеты, автомобиль меня полностью устраивает. Это именно такой автомобиль, которым я хотел обладать: надежный, экономичный, высокий, стильный и много ещё какой))). Конечно, у меня нет большого опыта в сравнении разных моделей, но для обычного человека, каким я являюсь, CX-7 подходит идеально.
Бывшие мои автомобили были в основном корейцы, т.к. когда-то были доступными и достаточно надёжными. Интересно, что после покупки желаемого автомобиля, непроизвольно начинаешь обращать внимание на другие автомобили этой же марки.
Так и со мной случилось. Однажды, когда я проезжал по улице, заметил CX-7 и сразу приглянулась эта модель, хотя, покопавшись в воспоминаниях припоминаю, что уже давно симпатизирую Mazda CX-7. После разбора обзоров 2.3 Turbo сразу было ясно, что вариант с 2.3 Turbo 4WD отпадает сразу, в силу своей сверх-проблемности.
Наконец-то настала пора приобрести себе CX-7 и я выбрал версию 2.5. И вот она - у меня!
Кроссоверов у меня никогда не было, поэтому высокая посадка меня восхитила, видимость на дороге значительно улучшается, а клиренс позволяет не бояться неровностей на дороге и различных бордюров. Вся ходовка достаточно сбитая и это очень хорошо ощущается, управляя автомобилем.
Когда покупал автомобиль у перекупов в автосалоне подержанных автомобилей, то столкнулся с ошибкой ABS, индикатор которой сигнализировал на приборке, а ELM показала актуальную ошибку. Мне это сыграло на руку, чтобы хорошенько скинуть ценник. Данная ошибка была ничем иным, как плохо заряженным аккумулятором (а авто заводили только для показухи своим клиентам) и была успешно сброшена после покупки авто.
Расход
В данный момент, средний расход топлива на экране показывает 10.7. Разумеется, расход примерно варьируется в пределах 11-12, данный показатель я не сбрасывал с момента перегона автомобиля в родной город. Большой плюс - наличие газобаллонного оборудования (точнее всё навесное осталось после предыдущего хозяина, кроме баллона и с успехом не было зарегистрировано). Но я им решил не пользоваться, т.к. отдаю предпочтение покатушках на бензе.
За машиной не очень хорошо ухаживали, предыдущий владелец была девушка или женщина, но особо ничего не гремит, не стучит, не хрустит.
Радует отсутствие ржавчины на кузове. Обратил внимание, что передние стекла имеют маркировку UV, что означает, что они отсекают часть ультрафиолетового излучения и салон меньше прогревается на солнце. Но, к вопросу о состоянии авто, есть трещины на лобовом и вскоре планирую его менять, коркк всего буду менять на Китай, т.к. цены на что то очень качественное просто заоблачные.
На данном автомобиле есть и болячки, нужно заменить штатную оптику фар на светодиодные. Также необходимо отполировать задние фонари. Это давно известные проблемы с данной моделью, но для меня не особо критичные, т.к. это больше косметика.
Кстати.....
Очень часто мусолят тему EVO ковриков. Для меня всегда было забавно видеть объявления с ценником за эти коврики в 5-10 тыр. Небольшой совет - такие же коврики, только без строчки и окантовки вы можете найти в магазине Леруа (не в качестве рекламы), там они стоят "копейки" и вы можете подрбрать их по цвету и сами их подшить.
Может быть, когда-нибудь стоит задуматься об улучшении звука - заменить колонки и добавить небольшой сабвуфер - дело вкуса каждого. Пока что меня, неприхотливого любителя, всё устраивает.
Небольшие проблемы и недочеты не играют для меня особой роли. Мое впечатление от автомобиля остается положительным. Жалею только о том, что не купил его раньше.
