Как я уже говорила, с первой коляской 2в1 нам крупно не повезло. Alis Mateo Lux я хочу забыть, как страшный сон, но что-то никак не получается. Как только везу любимую EMMALJUNGу, получаю несказанное удовольствие и воленс-неволенс вспоминаю нашу полячку. Что же я сразу не выбрала нормальную колясочку?!
Купили мы ее с рук, в идеальном состоянии, так что катает она уже второго ребенка.
Девочки (и папочки), прошу вас, не экономьте на коляске! По моим наблюдениям, все остальное для малыша может быть абсолютно бомжовским бюджетным, недорогим, старым, даже заношенным. Но коляска - это совсем другая история. Ее вы будете использовать КАЖДЫЙ день не по одному часу: прогулки (у кого-то и 2-3) по РАЗНОЙ местности, магазин (да-да, даже при самом заботливом муже вам придется забегать иной раз за покупками, что уж говорить, если такового нет), поликлиника, дела и т.д. Мы, например, живем в такой местности на Севере, где то дождь, то снег, то распутица, в которой машины-то с обычным клиренсом увязают, что уж говорить о колясках. Дорог у нас нет, одни направления, не знаю, как в вашем городе? Но снег, распутица, грязь, плохие дороги - проблема многих городов России, к сожалению. Дитя вам катать лет до 2ух-3х. У многих будет два ребенка, а у отдельных счастливцев даже и три. Поэтому настоятельно рекомендую подумать, прежде, чем покупать коляску. Да, все-таки, они все разные и вопрос не только в расцветках. Мой опыт + опыт нескольких многодетных знакомых подсказывает, что с ПОЛЯКАМИ (польскими колясками) лучше не связываться. У них еще с 1600-ых, видимо, зуб на нас)) Может, они из-за Сусанина так мстят русским?)) (большая часть польских колясок импортируется в Россию) Это так и останется для меня загадкой, но факт остается фактом: у кого есть опыт катания нескольких детей на нескольких колясках, настоятельно не рекомендуют польские, они, в большинстве своем, одноразовые. Возможно, это только особенность Мурманской области, может, где-то и дороги попроще.
В общем, после такого долгого введения перейду к обзору коляски Emmaljunga Edge duo Combi, которая , повторюсь, у нас уже третья. Все, как гласит народная мудрость, познается в сравнении. Сразу замечаешь много-много плюсов в этой карете:
легкость в управлении
качественные, дорогие материалы
ПОТРЯСАЮЩАЯ АМОРТИЗАЦИЯ, которая "сглатывает" абсолютно любые горки и неровности
Кто читал мой предыдущий отзыв, поймет, что в качестве люльки мы использовали Alis Mateo. Поэтому, опыта использования лежачего блока у меня нет. Но есть, с чем сравнивать, поэтому, могу сказать, что он качественный, удобный, достаточно большой: 80*37*20. Внутри все отделано хлопком. Капюшон снимается, перебрасывается на прогулочный блок (мне кажется, это "фишка" всех Emmaljung. Удобно ли это? Почему бы и нет, снимается-одевается он легко, а места для хранения занимает меньше. Внутри есть кармашек, даже не знаю, для чего он? Может, для соски или платочка? Снаружи - по обоим бокам кармашки на молнии. Удобны для пакетов или небольших игрушечек.
Дно, как утверждает производитель, с терморегуляцией, ортопедическое. Подголовник регулируется и поднимается.
Матрас в отличие от нашей старой, польской, плотный, качественный.
Покрывало для люльки достаточно плотное, теплое, пристегивается, как полагается, кнопками.
Чего не скажешь о покрывале для прогулочного блока. Хотя, может, предполагалось, что к 9-12 месяцам малыш д.б. достаточно закаленным, чтобы не накрывать его плотной накидкой. У нас растет будущий солдат, так что проблема тонкой накидки на ножки у нас вовсе не проблема))
Итак, прогулочный блок для уже сидящих малышей.
Перекидываешь капюшон с люльки (есть специальный механизм) и он готов.
Очень удобно, что есть по 2 отверстия сверху и снизу для ремней безопасности: для малышей и ребят побольше. Так что тут все вполне физиологично. На нашей польской было только одно положение, соответственно, совсем маленький ребенок такими ремнями не удерживается, постоянно сползает и плачет.
Бампер, к сожалению, не съемный, но можно его открутить. Только зачем снимается с него ткань, не совсем ясно. Может, чтобы постирать? У нас он для тренировки навыка открывания-закрывания замков))
бампер с застежкой
Капюшон достаточно большой, но до ножек, конечно, не будет прикрывать ребенка, где-то до бампера. Хорошо, что капюшон открывается бесшумно, в нашей предыдущей коляске он очень громко шуршал. В нем есть удобное вентиляционное окошко. Но, на мой взгляд, оно открывается чересчур грубыми по виду замочками. Впрочем, у всех Эммалунг такая фирменная "фишка". На мой вкус, как-то слишком брутально.
Внутри - тоже хлопковая отделка, с кармашком для москитки.
Зато есть качественный дождевик, который и прикроет малыша в случае дождя или снега. В нем есть даже второе, закрывающееся окошечко для проветривания, кроме открытого переднего. Только зачем?)
Подставка для ножек регулируется, можно опускать выше-ниже.
Ну и самое главное, спинка регулируется боковым (слева) рычажком в 3х положениях, одно из которых 90* (мне не очень кажется удобным, кода сидячее положение 100*, как это часто бывает).
Спальное место большое, ок. 90см, достаточно широкое, продуманное: у головы на каркасе подъем, чтобы малыш не упирался при резких спусках.
разложенный прогулочный блок
Само собой и люлька и прогулочный блок переставляются как к маме, так и от мамы.
Как я уже писала выше, у коляски потрясающая амортизация, она регулируется специальным рычажком.
Корзина для покупок большая, удобная. Только не защищена от грязи, но зато не протрется, как тканевая и ее не нужно стирать. Но тут уж что-то надо выбирать, как говорится,или шашечки, или ехать))
Еще есть специальная противомоскитная сетка, совмещенная с защитой от ультрафиолета. В общем, подойдет под любую погоду, климат и местность)
В общем, рекомендую однозначно, особенно в районах грязе- и снегомеса))
Конечно, у нее есть 2 существенных недостатка: цена и труднодоступность. Например, в нашей области за ними ездят в Финляндию. А так, ВЕЩЬ!
+через некоторое время я все-таки поняла, что у нее есть слабое место: кнопки, они плохо застегиваются впоследствии. Как это можно сейчас исправить, не знаю
