Поскольку я являюсь достаточно опытной мамой, к вопросу покупки транспорта для малыша подхожу достаточно практично: для меня главное хорошая проходимость в любую погоду, соотношение цена-качество, прочность, удобство для ребёнка . Рядом с нашим домом находится большой лесопарк , поэтому вопрос хорошей проходимости действительно очень важен, особенно в межсезонье.
Когда сынишка был совсем маленьким, мы пользовались люлькой Inglesina Sofia,однако в 6 месяцев наши ножки перестали помещаться, в связи с чем стали искать что-то новое. Посидев вечер на сайте [ссылка] , решение было принято в пользу Emmaljunga Scooter 2.0. Нам с мужем понравилось, что коляска надёжного шведского производства, с большими литыми колёсами , да и выглядит она, как маленький болид?. Цена вопроса составила 4000 рублей, что гораздо дешевле, чем в магазине ( около 20000 рублей).
При ближайшем рассмотрении, наша покупка только радовала- в комплекте к ней шёл дождевик( не фирменный, правда, но нас уверяли, что гораздо лучше), накидка на ножки , муфта для рук. Сама колясочка не маркого черно- серого цвета. Вес ее составляет около 10 кг, однако по ступенькам она может «шагать», так что тащить ее на себе не нужно. Колесная база достаточно узкая, в наш стандартный маленький лифт помещается легко. Смотрится она основательно и прямо- таки излучает уверенность, что в ней можно везти ребёнка хоть на край света и ничего не случится. Ремни безопасности пятиточечные, фиксируют удобно , малыш не висит на них, а комфортно сидит. Ручка регулируется по высоте от 64 до 112 см, имеется 3 положения спинки от сидячего до полностью лежачего. Подножка тоже регулируется по высоте. Колёса литые, бескамерные,так что можно не бояться проколов( как же я намучилась с ними при использовании Inglesin’ы), но при этом ход очень плавный, ребёнка не трясёт, как в телеге. Это достигается за счёт того, что у каждого колеса есть свой амортизатор. На тормоз ставится трудновато, приходится сильно нажимать, поскольку он на зубчатом колесе, но зато стоит намертво. Есть встроенные светоотражающие элементы в текстиле, в Скандинавских странах без этого к продаже не допустят. Проходимость выше всяких похвал, как говорится : «что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной». Не застревали нигде и никогда. Казалось бы, идеальная коляска , но есть несколько ощутимых минусов:
-несъёмный бампер( пока мы не ходим, это не актуально, но я уже в предвкушении вытаскивания из коляски и обратно своего малыша, который весит совсем немало)
-корзина для покупок маленькая, шаркает по асфальту и очень сильно пылиться.
-в капюшон встроены 3 карманчика-2 по бокам и 1 посередине, есть смотровое окошко. Карманы совсем не функциональны, хотя москитную сетку я все же умудрилась запихнуть. Да и сам капюшон какой- то куцый- он солнца или от дождя он не защищает, держится на пластиковых держалках, по две с каждой стороны. Не удивлюсь, если скоро они у нас сломаются , уж больно сынок любит на себя тянуть капюшон.
-хотя коляска складывается достаточно компактно, одной рукой это сделать не получится, тут нужны две руки, и желательно, мужские .
-москитная сетка не встроена в капюшон
оригинальный дождевик от дождя совсем не защищает.
Подводя итог своей покупки, могу однозначно рекомендовать эту коляску. Не смотря на минусы, она хорошо справляется со своей задачей-комфортно и безопасно возить маленького пассажира.
несъёмный бампер( пока мы не ходим, это не актуально, но я уже в предвкушении вытаскивания из коляски и обратно своего малыша, который весит совсем немало)
Мы, вроде, одну из колясок и покупали со съёмным бампером.. но он был не совсем удобным, и все равно приходилось чаще вытаскивать ребенка так))
