От первой отказались,т.к. не было пандуса в доме, Априка не по сезону. Кто читал все отзывы, можете поздравить нас - мы счастливые обладатели пандуса )))))))
С появлением пандуса в доме,я смело принялась выбирать коляску. Выбор пал на Emmaljunga Nitro city,т.к. ширина всего 57 см, вес 10.8кг, длина спального места 90см,реверсивное сиденье,большой капюшон,поворотные колеса. К слову у нас коляска 2 в 1 в цвете Pro bordeaux.
Реверсивное сиденье
Люлька внушительных размеров. Мы в нее помещались при росте 74см (лежа)и весе почти 11кг
матрасик для люльки
деревянное дно люльки
Что для себя отметила из плюсов помимо технических данных:
плавный ход
кручение одной рукой
Ребенок 10-месячный сам катает
никаких скрипов и посторонних шумов
зимой едет только с зафиксированными передними колесами если снег рыхлый (ход тяжелый,НО всё же есть).
По наледи и притоптанному снегу едет хорошо, иногда не без усилий. Собственно как и Ваш автомобиль,просит газку,так и коляска, и велосипед, и другой транспорт.
Поэтому я не соглашусь с предыдущим оратором,что зимой она категорически не едет.
Зимой не едет Stokke,мои знакомые отсиживались дома. Красоваться и скрипеть на Стокке они начнут весной или как чуть потеплеет.
Из недочетов:
Стоимость комплектующих
Деталь регулирующая капюшон разбалтывается со временем,и капор падает. Эта проблема решается в домашних условиях,при наличии мужчины с руками и двух винтов с гайками. Либо можно приобрести эти две детали за нескромные 2000 рублей
Как уже отмечали на других сайтах и тут, это неудобная корзина для покупок. Чем думали шведы когда придумывали её. Пусть попробуют сами подбираться,а потом чудо творят.
Забивается тормоз
Появляется ржавчина на отдельных элементах из метала.
