Поезд 433А Санкт-Петербург-Кострома — отзыв

Привет всем заглянувшим!

Решила рассказать вам о поезде, которым мы ездили в Рыбинск и обратно. Надеюсь отзыв окажется полезным. Данным маршрутом пользуются дачники, фермеры, грибники и т.п. Ведь он сообщает центральную Россию с ее северными и восточными частями. Маршрут не сложный, насколько я могу судить, и составляет

799 км.

Вокзал отправления: Ладожский. Красивейший, современный. Запутаться там сложно, переходы к платформам удобные, есть эскалаторы.

Время отправления:

21:42

Не скажу точно за сколько подают поезд, но Санкт-Петербург его начальная станция, поезд не проходящий, и уж точно за пол часа вагоны уже будут поданы.

Внешний вид. Вагоны выкрашены в одинаковый цвет - символика р\жд, серый с красным (розовым), все одинаковые. Дополнительно старых, прицепных нет. Внешне всё аккуратно, не расхлябано. Окна новые - пластиковые.

Стоимость. Если вы знаете, то с недавних пор внесли коррективы в стоимость проезда и меня они не могли не порадовать. Стоимость проезда в плацкартном вагоне на нижней полке, к примеру, выше чем верхняя полка в купе. Разница между плацкартом и купе существенно сократилась в цене. Мы брали купе, ехали вчетвером. Дочке 5.5. лет, стоимость ее детского билета составила 700-900 рублей, верхние две полки по 1400-1700 рублей, нижняя - около 2000. Разница такая, так как обратные билеты вышли нам почему-то дороже? Почему? У меня две версии: обратный путь занял на два часа дольше, либо это связано с окончанием сезона, но ехали обратно мы в конце июля, окончание ли лета это?

Билеты можно предоставить в электронном виде. Контроль билетов строгий. Документы требуют и тщательно сверяют два раза: при посадке и непосредственно, когда поезд уже отъехал (повторный контроль). Поэтому, при покупке билетов самостоятельно через электронные сети, будьте внимательны!

Маршрут есть в каждом вагоне, как и полагается, все остановки с интервалом во времени, туда и обратно.

Остановки. Главный и почти единственный минус. Сначала кажется, что они в пределах разумного, но на самом деле их много. Я - тот человек, который нервничает перед дорогой и в самой дороге, уснуть мне тяжело, а уж когда поезд подолгу стоит на станциях, и подавно. Ночью данный поезд около 30-40 минут стоял 2 раза. На обратном пути - это было в 5-6 утра. Кроме того, сразу как только поезд отошел от Ладожского вокзала, он остановился (видимо это была техническая остановка) и стоял там минут 40-50, на обратном пути такая же остановка была при въезде в Питер. Т.е. пропускает многие составы и пассажирские поезда, электрички и скорые, типа стрела, экспресс и т.п.

Вы будете проезжать Бологое, Тверскую область. Поезд следует через крупные города, такие как Рыбинск (наш), дальше едет в Ярославль и собственно в саму Кострому.

Вагоны внутри чистые, первое впечатление приятное. Окна, как я уже сказала, пластиковые, шторы новые, тёмно-синие, дополнительно есть роллеты.Вдоль всего коридора тянется поручень, есть откидные стульчики для сидения.

Обивка каждого купе белая, не потрескавшаяся, без сколов, всё тоже довольно приличного вида.

Дорожки в коридоре нет, но там она и не нужна - не люблю это, лишний сборник пыли и грязи в общественных местах. В купе без неё не обошлось.

Купе такого же белого цвета, как и снаружи. С мягкими подголовниками вдоль каждой из стен. Матрасы новые, поролоновые, сразу расстелены на сидениях, отдельно лезть за ними, сворачивать и разворачивать не нужно. Есть столик, конечно же, со скатертью, поручни для ног для вторых полок, которыми я так и не могу пользоваться. Бра у каждого места, когда мы ехали туда, ни у одного из нас они не работали почему-то. Центральное освещение, регулируемое самостоятельно. Розетки 220 В. Откидные корзинки или полочки, широкие планки.

На верхних полках вдоль всей стены тянутся поручни, вылезая туда, за них очень удобно держаться. По центру есть ручка, ее особенность в том, что она легко откидывается на полку, для того чтобы не мешала беспрепятственному слезанию.

Постельное бельё нормальное. Дыр я не обнаружила, пятен тоже. Выглажено, отстирано на отлично. Возможно кое-где были пятна от чернил штампов, но биологических пятен я не нашла. Каждое упаковано отдельно. В комплект входит пододеяльник. Да-да. Одеяла в вагонах тоже новые, легкие, синтепоновые. Подушки нормальные, тоже легкие.

Туалет - немаловажная деталь. В этом составе два туалета, оба био! В каждом все время была туалетная бумага, бумажные полотенца, освежитель воздуха, одноразовые накладки на унитаз и жидкое мыло. Как по мне, то это очень даже отличный показатель. Проводники в самом же начале предупреждают о том, чтобы не бросали абсолютно ничего в унитаз, иначе туалеты забьются, а чинить их в пути нет возможности! Туалеты, естественно, во время остановок не закрываются. Внутри нет неприятного запаха, все довольно чисто.

Ход поезда очень плавный и тихий, я даже удивилась. Нет постороннего шума, стука, резких торможений. Ехать комфортно, спать тоже. Можно без опаски ходить по коридору, тамбуру, наблюдать за проплывающими мимо пейзажами.

Проводники приветливые. В обе стороны нам попались молоденькие девушки, по две на каждый вагон. На помощь всегда готовы прийти, не навязываются с чаем/кофе и прочим. О наличии у себя напитков, сладостей, орешков и чипсов предупреждают один раз, в начале пути. К тому же, напротив их купе раскинут вот такой столик-витрина, всё предельно ясно без слов.

Высадка. Никто не спешит, проводницы, хоть очень хрупкие девочки, но всегда пытаются помочь с чемоданами или детьми.

Курить в вагонах запрещено!

В вагонах есть кондиционер, и летом это самая настоящая палочка-выручалочка. Работает только когда поезд идет, этого вполне хватает. На верхних полках нам с мужем было холодновато, поэтому ночью его закрывали простынью.

 

Поездкой в оба конца мы остались довольны, правда остановки поезда и правда утомляют особенно назад, когда ехали под палящим солнцем.

Если вы в раздумьях какой поезд выбрать, я рекомендую 433А. К примеру, в Кострому или в тот же Рыбинск, Ярославль можно добраться несколькими поездами, мы попробовали этот и не пожалели.

 

Желаю всем приятной дороги и спасибо за внимание!