О Мерседесе я мечтала шесть лет, мечтам суждено сбываться. Сначала я купила такую же модель, только 2000 года. Поездив на нём некоторое время, я поняла, что либо нужно вкладываться в этот автомобиль, либо продавать. Невозможно выбрать что-то среднее.
Я выбрала меньшее из зол, поняв, что даже такого года автомобиль очень крут. Поэтому и взяла 2008 г., будучи уверенной в том, что он будет просто пушка.
В принципе так и есть, за исключением некоторых недостатков. В 2021-м году иметь такой автомобиль очень проблематично! В следующий раз, если буду брать, то возьму как минимум 2013 г., они ещё пока живые. А вот восьмого года уже умирают, даже с небольшими пробегами.
Как вы поняли, взяла автомобилей не новый, в целях экономии. Ну как вам сказать, новый автомобиль, такой же, стоит 17 000 000 руб., как вам? Я думаю, что желающих купить немного, но желающие всегда есть, ведь это легендарный Mercedes. Лично я лучше бы купила недвижимость за границей, но уж точно не автомобиль.
Раньше я не понимала, в чем прикол. Но когда лично прокатилась на этом автомобиле, я поняла, хочу такой во чтобы то не стало.
Два года назад мы ездили в Москву, подбирали Mercedes, посмотрели около пяти автомобилей, но либо уже был большой пробег, либо без Документов, без учёта и тому подобное, я просто побоялась нарваться, ведь в автомобилях не так хорошо разбираюсь.
В моих черновиках пылятся отзывы также на другие Авто, которые у меня были. Думаю за лето я все публикую, но почему-то Mercedes мне не хотелось откладывать в дальний ящик, захотелось поделиться раньше)
В моих отзывах вы найдёте простые авто, в которых разбираться не нужно. Так вот я на свой страх и риск всё-таки решилась, была не была, уж больно хотелось!
Стоимость такого автомобиля начинается от 700 000 руб., все что дешевле битый хлам, либо в которой нужно очень сильно вкладываться, а Mercedes – дорогое удовольствие. Это я знала и до покупки, слишком много о нём говорят. Выскажите, да я сама так считаю, что это очень низкая цена. Да действительно, автомобиль очень сильно подешевел, из-за большого налога и дорогого обслуживания, если автомобиль неисправен от таких моделей только избавляются.
Вообще, после мерседеса я не хочу садиться ни на какой другой автомобиль, даже новый 2020 г., совершенно другие ощущения!
Пробег у меня около 150 000 км, автомобиль хорошо работал, цепь была заменена, но уже спустя время узнала все особенности такого авто. Во-первых огромнейший налог, это 43 000 в год. Дорогущая страховка, дорогая постановка на учёт, дорогие расходники, лампочка на фару стоит 3000 руб.. Вообще я надеялась хотя бы 30 000 в год, но надеждам не суждено было сбыться, 43 000 – это минимальный налог для нашей области на такой авто.
Покупая такой автомобиль с рук, стоит иметь с собой как минимум 50 000 руб., чтобы поменять необходимое по расходникам и поставить машину на учёт. И около 100 000 в год уходит на обслуживание авто. Самый страшный ремонт мерседеса – это ремонт двигателя, он обойдётся около 250 000 руб., очень весомая сумма, учитывая полную стоимость. Именно поэтому к таким машинам относится бережно, заранее диагностируют, чтобы избежать поломки, поэтому первым делом после покупки я отправилась на то. Но в целом мне повезло, мотор работал нормально, не сильно дымил, дым был не чёрный, вылезла проблема, что нужно делать развал-схождение, но прежде чем его делать нужно заменить рулевой наконечник, суппорта, все подшипники, начали считать, и вроде бы мелочная работа вышла на 20 000, мне сказали, что просто так развал делать не будут, нужен ремонт. Отмечу, что машину ведёт влево, из-за этого я предположила, что нужно сделать развал.
У моего автомобиля 272 лошадиных силы, объем двигателя три с половиной литра, но считается, что пять с половиной более интересная модель. У моего авто ненадёжный двигатель. Я проехала около 2000 км, после 700 км начались проблемы.
Скажу честно, без прикрас, как оно есть: сначала у меня перегорела передняя лампочка на фаре, самостоятельно поменять её не удалось, у автомобиля все сложно устроено, будьте готовы, что за работу возьмут стоимость, как за саму лампочку.
Далее у меня перегорела задняя фара. Ладно, едем дальше у машины пневмо подвеска, машина постоянно её качает, если раньше было всё хорошо, то спустя месяц использования стало хуже.
Подвеска стала падать, баллоны спускать, то есть я не могла оставить машину без движения, а езжу я нечасто. Спустя ещё месяц после того, как машина простояла около 10 дней не заводя её, я просто не смогла открыть автомобиль.
3000 пришлось заплатить за то, чтобы её вскрыли, благо что смогла найти людей, которые прикурили её бесплатно. Мне пришлось через день выходить и заводить её, я слушала как поднимается подвеска.
Если спустя месяц использования подвеска качала раз за поездку, то спустя три месяца использования машина половину пути качала Подвеску, половину пути не качала. Появилась ошибка - датчик давления в шинах, сначала было пробито колесо, но было всё хорошо, потом колесо начало полностью спускать. Потом появилась ошибка по пневмоподвеске.
Спустя месяц я услышала, как работает сигнализация у моего автомобиля. Что вызвало это мне не ясно. Сначала я подумала, что машина срабатывает на холод, похолодало на улице, вот она и стала орать. В чате моего дома соседи начали возмущаться, что машина срабатывает ночью, я перестала закрывать машину.
Ставила все время под камерами. Долго наблюдала по камерам, что же заставляет сигнализацию работать. Пришла к выводу, что буду закрывать люк на крыше и складывать зеркало, помогло, но буквально на пару недель, потом сама увидела, проходя мимо в то, что работает сигнализация.
Пробовала разные танцы с бубном, но в интернете ответа так и не нашлось, сигнализация стала срабатывать реже, а я стала выходить на балкон и включать выключать сигнализацию, так как я часто дома. Вроде бы проблема более-менее решилась и сигнализация стала срабатывать редко.
И вишенкой на торте стал запах. В машине жутко стало вонять выхлопами. Я тоже читала об этом в интернете, но имеющаяся вентиляция оказалась сломана, либо что-то дало толчок, и она окончательно Поломалась. Мне повезло, что кондиционер работал и был хорошо заправлен, благодаря нему ему в машине стало можно дышать.
Сидишь внутри и паришься, открываешь окно, чувствуешь выхлопы. Открываешь люк и чувствуешь выхлопы. Особенно не везёт пассажирам сзади. Так как машину я купила в большей степени по своей прихоти и особо никуда она не ездила, кроме как вечером по набережной, то естественно все эти косяки я узнала только спустя время.
Но есть и приятности, это красивейший кузов, несмотря на возраст, многие уважают этот автомобиль, ко мне отлично относится на дороге, всегда пропускают. Я первая стартую на светофоре, подрезаю, стартую на красный.
Не хотелось бы вас вводить в заблуждение, я контролирую ситуацию, я знаю, что разгон у меня гораздо быстрее, машина мощнее остальных, выделяется в потоке, я включаю спорт режим, газ в пол, естественно просчитываю траекторию движения, и максимально безопасно совершаю свои манёвры.
Автомобиль дает преимущество на дороге, мотор под капотом дает желание и возможность нарушать правила. Поверьте мне, большинство девушек не будут нарушать правила, не будучи уверенными в себе. После первой аварии, где была виновата я - я около года боялась садиться за руль, поэтому я максимально осторожна, тем более что мне бить свою машину очень не выгодно, потому что ремонт её очень дорогой, просто баснословные цены на всё, а многие, как видят Mercedes называют просто из головы заоблачные ценники. И кстати, за время езды мне ни разу никто не посигналил, я уважаю других водителей и всегда включаю сигналы поворота.
✨ Едем далее.
Салон максимально приятный и удобный. Есть всё для комфорта, регулировка сидений по высоте боковыми рычажками, память сидений, легко регулируется вылет рулевого колеса.
А Mercedesовское качество, зазоры, которые никак не поменять, после аварии у вас уже не будет таких зазоров. Приятный монитор, где нарисован Mercedes. Красивейший подлокотник, тоннель коробки передач. Лепестковая переключения передач смотрится более современно.
Люк на крыше – это нечто, моя любовь, просто балдею от него. Приятная обивка сидений из натуральной кожи, бардачок, который закрывается на ключ, множество отсеков и место для хранения нужностей.
Огромный салон, доводчик дверей всех, доводчик багажника. Фары светят ярко, есть спорт режим.
Расход у этого автомобиля, несмотря на огромную мощность по трассе: мой рекорд был восемь с половиной литров. По городу 14 л с кондиционером. Обладать таким авто - это очень приятно!
Если вас не пугают размеры этого авто, благо есть парктроники для удобной парковки и параллельные места, если вас не пугают расходы, то определённо стоит попробовать такой автомобиль, я не жалею о покупке, несмотря на все недостатки.
Я всегда в потоке машин обращаю внимание на остальные, понимаю, что многие тачки стоят дороже 1 000 000, а моя всего лишь каких-то 700 000 руб.
Так вот, если бы мне снова дали выбор взять Mercedes или салярис, он ведь тоже был бы не новый, выбор просто очевиден в пользу немца.
Mercedes 2008 г. или Hyundai салярис 2015 г., просто я не знаю даже как сравнить эти два разных автомобиля. Многие боятся брать из-за налога, из-за страховки, из ремонта, но какой это кайф управлять и быть в моменте, наслаждаться каждым мгновением, а не просто ехать из точки А в точку Б...
Кстати, многие мои друзья, после покупки мною этого автомобиля захотели тоже Mercedes, стали искать обмен на авито, но увы никто не согласился. Довольно сложно поменять обычный авто на Mercedes 👌
А как хочется им обладать, даже хотя бы раз прокатившись на нём! Ни после одной из машин у меня такого не было✌🏼
Если вас не пугают размеры этого авто, благо есть парктроники для удобной парковки и параллельные места, если вас не пугают расходы, то определённо стоит попробовать такой автомобиль, я не жалею о покупке, несмотря на все недостатки.
Да, их много, но другой автомобиль был бы уже ниже классом и проще, а по цене тоже самое, так зачем выбирать меньшее.
Это я сейчас про Е-класс. Да, можно купить красивую купе с панорамной крышей, но ценник уже будет более 1 000 000 руб. и то, стоит хорошо поискать.
Mercedes легко купить, но сложно продать, помните об этом. Я однозначно рекомендую, Mercedes – это управлять мечтой🥰🥰🥰
Никогда не забуду, как приехала в сервис с машиной за 200 тыс руб(ниссан микро 2005 г), а мне ТО насчитали на 35 тыс. В другом сервисе взяли 10 тыс с работой )
Я первая стартую на светофоре, подрезаю, стартую на красный. Это же может привести к аварии. Не стрёмно сознательно идти на риск стать причиной чужого горя?
Все так говорят. Терпеть не могу эти понты, Вы управляете средством повышенной опасности. Вот в чём нужда стартовать на красный? Вы в больницу умирающего везете? А подрезать зачем? Вы в себе уверены, а в других? Подрежете неуверенного, он дернет руль и привет. Дешевые понты не более.
Ряд "возрастных" машин бывают на порядок надёжнее, чем многие современные. В своё время владел VW аж 87 года, который в ежегодном обслуживании выходил дешевле в несколько раз чем современный Opel Astra 😁 Поздравления с покупкой, ни гвоздя ни жезла 😁
P.S. Номера то наверное надо было везде замазать, а не только на последних фото 😁
Мотор под капотом даёт возможность нарушать правила? С чего бы это? Вы свою крутость показывайте не на дороге, пожалуйста. Это чревато авариями и не дай Боже травмами, а то и хуже…
Да конечно, я взрослая девушка, я все понимаю и мои действия ещё никогда не приводили к аварии, по крайней мере надеюсь на это. Но я просчитываю свои шаги, да и просто машина позволяет обогнать другую машину, в этом нет особо криминала
Посмотрела в интернете, ознакомилась 😂 Надо будет померить, я сейчас фитнесом занимаюсь и ходьба. Очень красивый комплект у вас, это трикотажный костюм для тренировок, тоже Адидас?
Я сама очень удивилась, ведь никаких характеристик я не приводила, да и вообще написала в 12 ночи этот отзыв. Поделилась своим женским мнением насчёт автомобиля)
