Настало время менять аккумулятор на рабочей машине, почитал журнал "За рулём", они тестят каждый год марок десять аккумуляторов. Дело было несколько лет назад, и у них победителем выходил Тюмень всё время. Купил поездил два года - вышел из строя, думаю снаряд два раза в одну воронку не попадает, снова его купил, полтора года поездил - опять ему конец. В обеих случаях банка вылетела, он сам по себе плох пробки не герметичные, постоянно сопливит, клеммы окисляются, кроме цены, по моему, плюсов нет. Также батареи Тюмень склонны к сульфатации и очень сильно. А вообще купить качественный аккумулятор это лотерея . Кому то везет, а кому то нет. А вот обслуживать их нужно качественно (если вы не ездите на дальние расстояния) Можете быть не согласны, но это мое мнение из практики. Также нормальный ресурс аккумулятора и его долговечность ещё зависит от правильного его ввода в эксплуатацию, это вводный заряд. Многие купив аккумулятор просто ставят его на машину и всё, даже не понимая, что пластины пакета ещё не сформированы. Не все это знают, и не все производители в своих рекомендациях по обслуживанию аккумуляторов это пишут.
