Я вообще любитель различных бонусных программ и халявных предложений. Но увы, как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Однако РЖД-бонус разочаровывали меня только один раз, о чём я скажу позднее.
Что представляет сабж? Программа лояльности для пользователей железнодорожного транспорта. Интересно, перестанет ли когда-нибудь РЖД быть монополистом? Да не, бред какой-то. В силу того, что я частенько пользуюсь данными услугами, было принято решение зарегистрироваться в системе.
Интерфейс сайта очень простой. Однако стоит отметить, что логин и пароль на сайте ржд и ржд-бонус - это не одно и то же. Хотя при покупке билетов на поезд онлайн можно указывать номер своего бонусного счёта.
В истории начисления и списания баллов можно отследить всю статистику начисления и списания премиальных баллов (эх, тавтология!). Раздел "зачесть поездку" используется для учёта ретро-поездок, которыми считаются совершенные не позднее 120 дней назад и не ранее одного месяца. По ним баллы начисляются абы как. Один раз мне начислили их через месяц (максимальный срок), в другой раз через несколько минут. Так что впечатление в данном случае весьма неоднозначно.
Постоянно действуют какие-либо акции с реферальной программой. Кажется за приведение друга и совершения им поездки начисляется 100 бонусов. Ну, нормально.
Ах, да. Баллы начисляются по курсу 1 балл=3,34 рубля. Конечно же больше всего их начисляется за купе и СВ, меньше за плацкарт и сидячие. Но так как я пользуюсь поездами регулярно, даже за плацкарт мне тикают баллы понемногу. Вот уже я даже насобирала себе на бесплатный билет до места, куда я постоянно езжу. Бесплатный он конечно условно, стоимость плацкарты (резерв места) всё равно надо оплатить. Премиальные билеты оформляются только начиная с купе. В плацкарт вы его не получите) Да и нужен ли он.
Кстати, на разные поезда и стоимость премиальных билетов в рублях (в баллах единая, в зависимости от километража, не пугайтесь!) будет различаться. Вот пример:
Фирменный поезд Кисловодск-Адлер 643-644С, обирающий бедных курортников и местных жителей Кавказских Минеральных Вод, не знающих альтернативных маршрутов до Сочинского района и прилегающих окрестностей, с питанием и прочими "плюшками":
Обычный скорый поезд Владикавказ-Адлер 679-680С, следующий от станции Минеральные Воды, до которой из Ессентуков и Пятигорска около часа езды на электричке и полчаса на машине. Всё равно фирменный поезд проезжает МинВоды и стоит там 50 минут, что весьма утомительно. К слову, постоянно езжу им, ибо проводники на "фирмаче" не соответствуют вообще, а разница в стоимости билета достигает в пик сезона 900 (!) рублей. Электричка до МинВод - 114 рублей по нынешним тарифам. Так что экономия выходит нехилая, даже если ехать в Ессентуки на такси за 500-600 рублей. Время отправления и прибытия тоже у него гораздо удобнее: зашёл в поезд и сразу ложишься спать. P.S Местные поблагодарите за лайфхак, не поленитесь ^_^
Разница очевидна. Хотя в последнюю поездку проводница напугала меня рассказами, что кондиционер работает только в плацкарте, в купе и даже СВ его нет. О_о Что-то странное. Но всё равно перспектива проехаться за 150 рублей в купейном вагоне очень привлекательна.
Как видите, всё очень просто. Копите себе баллы потихонечку, даже если и раз в год ездите на поезде, всё равно когда-нибудь накопите на бесплатный билет, тем более это ни к чему не обязывает. Разве что баллы активны только при совершении поездок раз в 24 месяца. За регистрацию в программе начисляется 500 приветственных баллов, что тоже приятно. 😊 Пользуйтесь.
