Даже не знаю с чего начать? Эмоций если честно от этой машины просто "море", причём как положительных так и отрицательных.
Итак, давайте наверное сначала немного пред истории, а потом уже про плюсы и минусы. В общем в автошколе училась я на ладе Калине, причём коробку выбрала - автомат. Многие мои знакомые предпочтение отдали механики но муж сразу сказал, что только вариатор или автоматическая коробка передач. Почему, наверное спросите Вы, всё просто? Во-первых большая часть наших авто были именно с такой трансмиссией. И до сих пор в нашей семье есть ниссан икстрейл с вариатором. Во-вторых научится на механической коробке переключать сцепление для меня например проблематично. К слову сказать половина моих знакомых и друзей после первого же вождения отказались от этой затеи и всё же выбрали коробку автомат. Кроме этого я считаю, что на такой АКПП гораздо проще передвигаться по пробкам в нашем городе, не нужно постоянно дёргать эту ручку и держать сцепление.
Короче говоря так как я когда-то училась на отечественном автопроме то отдавала предпочтение именно Калине. Но потом у нас был Фит, Блюбирд и тот же икстрейл, ездили мы на одной машине с мужем. Честно говоря ни очень удобно, ему надо в одно место мне в другое, вот и не могли поделить авто. Тем более у него были постоянные претензии к моему вождению. То там ни так повернула то тут по яме проехала. В общем приняли решение о приобретении второго автомобиля. И как Вы понимаете им стал Хёндай Гётц.
Hyundai Getz
Честно говоря сама я по началу как-то относилась к этому выбору скептически и без энтузиазма. Думала, что ни моя это машина. Но муж заверял меня, что Гётц это хороший и надёжный авто.
Hyundai Getz
Посмотрев несколько вариантов в живую я изменила своё решение и если честно даже влюбилась в этого малыша.
Даже начала называть его "Гётсиком". Нет реально прокатившись на ней моё мнение координально изменилось.
Hyundai Getz
Теперь давайте расскажу почему? Во-первых нужно сказать, что это не большая по габаритам машинка и на ней очень удобно маневрировать в городе, парковаться и так далее.
Раньше например на нашем "танке" я с трудом могла заехать на парковочное место в нашем дворе.
Сейчас же делаю это без каких либо проблем.
Hyundai Getz
Следующим плюсом для меня является хороший обзор. Во-первых в районе зеркал нет стоек как на том же Фите(хонда). Там они мне мешали при повороте, бывало не видела пешеходов из-за них. Ещё здесь очень большое лобовое стекло. С одной стороны конечно из-за такого размера цена на него почти такая же как на икстрейл. Но зато с другой, благодаря его размеру всё очень хорошо видно. Кстати ещё хочется сказать о зоне покоя дворников, эта зона устроена таким образом, что в ней не скапливается снег и лёд.
Идём дальше, к плюсам можно отнести и дорожный просвет. С одной стороны он кажется не слишком большим. Но с другой, можно сравнить с той же тойотой Креста которая у нас была или ниссаном Блюбирд. Там просвет такой же но база длиннее, ездила на этих машинах и ничего страшного. Тем более, что здесь колёсная база меньше, самое главное нужно аккуратно подъезжать к бортикам и не лезть в сугробы зимой.
Теперь перейдём к оптике, если говорить о фарах то к ним претензий нет никаких. Светят они очень хорошо, причём как ближний так и дальний. Плюс к этому порадовало, что за 14 лет они не помутнели и не потемнели.
Hyundai Getz
А вот противотуманки которые находятся в бампере разочаровали, их скорее всего мы будем менять.
Во-первых они помутнели, а во-вторых потрескались. В обще думаю, что устроены они не очень удачно. То есть эти противотуманки расположены очень низко. И скорее всего при работе они сильно нагреваются, потом на них попадает снег или вода от луж и стёкла из-за этого просто лопаются. Хотя есть наверное ещё одна причина, из-за того, что находятся они низко при малейшем соприкосновении с какой нибудь веткой или чем то ещё стекло так же может треснуть.
Теперь задняя часть моего малыша.
Тут как мне кажется сделано всё просто шикарно. Сами посмотрите, клиренс достаточно большой, форма кузова симпатичная.
Ну, а оптика у фонарей и освещение заднего хода просто отличная.
Казалось бы есть у нас ниссан икстрейл, машина достаточно большая но там освещение заднего хода просто никакое. Здесь же когда включаешь заднюю передачу то в темноте всё освещает как днём.
Да кстати чуть не забыла сказать про боковые зеркала заднего вида.
Честно говоря после "лопухов" на нашем кроссовере думала, что в эти ничего ни будет видно. Но на удивление привыкла очень быстро. Они оказались немного меньше, разницы теперь не замечаю.
В общем о кузове можно писать долго, плюсов много. Для меня это низкий и короткий капот, большое лобовое стекло, хороший свет, пластиковые накладки на дверях и бампере которые можно при необходимости заменить. Ещё большая антенна которая способствует хорошему сигналу радио и так далее.
Теперь давайте переместимся в салон.
С одной стороны конечно роскоши здесь нет, но всё необходимое имеется.
Например здесь установлены 4 электрических стеклоподъёмника, регулировка и блокировка зеркал.
Не большой и удобный руль.
Простенькое и понятное управление печкой и кондиционером.
Имеются часы.
Так же хочется сказать и про приборную панель. К плюсам отнесу то, что здесь всё в принципе понятно. А к минусам то, что нет информации о температуре охлаждающей жидкости. Нет конечно если температура будет выше нормы то вы увидите "ключик" красного цвета. Но вопрос - почему нельзя всё же было сделать температурную шкалу с делениями. Мне например было бы так комфортнее.
Ещё в этой, по моему максимальной комплектации есть подлокотник, подогревы зеркал, заднего стекла и даже обогрев передних сидений. На этом я останавливаться ни буду, скажу только, что все они греют хорошо и по сей день.
А вот про АКПП - коробку автомат скажу пару слов. В принципе ручка переключения скоростей устроена удобно, нащупать её можно интуитивно. Скорости в спокойном режиме езды переключаются чётко и плавно. Но вот когда начинаешь так сказать "заворачивать" обороты на тахометре то иногда создаётся впечатление, что коробка немного не успевает и не сразу включает следующую скорость. Но в принципе это не критично так как я обычно предпочитаю размеренную и спокойную езду.
Теперь переместимся в сторону багажника.
По размеру он не большой, но для того, чтоб положить всё необходимое его хватает. Кстати в нише под ним даже умещается полноразмерное запасное колесо. Его можно использовать как нишу для всяких мелочей.
Да и ещё если размера багажника не хватит то можно сложить задние сидения.
Складываются они очень просто, для этого нужно потянуть рычажок и отщёлкнуть после этого спинку сиденья.
После чего места будет больше и можно положить например коляску.
Идём дальше, поговорим о том насколько же комфортно находится в автомобиле водителю и пассажирам? С одной стороны вроде бы с наружи машина кажется не большой но отмечу, что ездить в ней можно даже достаточно рослому человеку. К примеру у одного моего знакомого рост 1,90 см. и он без проблем катается на таком авто. Единственный минус это наверное сидения. Они ни плохие но жестковатые, когда ездишь по городу это ощущается ни так сильно, просто находишься ни долго за рулём. Но если ехать достаточно долгое время то чувствуется, что они жёсткие.
И на последок несколько слов о двигателе. У моего Гётца объём 1,4 литра и 97 лошадиных сил. Честно говоря этой мощности мне для езды по городу хватает с лихвой. Двигатель оборотистый и за счёт этого и того, что авто весит всего тонну машина скорость до 100 набирает очень быстро. Нет реально машинка быстрая и юркая.
Причём ремонтировать её не сложно. Мы с мужем например сами занимаемся заменой масла, ремней и прочих деталей. Во-первых удобно, что практически вся информация по ремонту есть в интернете, а во-вторых запчасти ни такие дорогие как на тот же кроссовер. Единственное, что неудобно дак это то как расположен бочок с тормозной жидкость, подлезать к нему сложно.
Hyundai Getz
В общем как итог скажу, что гёцом довольна. Особенно тем, что расход бензина у него не большой. Точно в цифрах ни скажу, но по городу он "кушает" примерно 7,8 литров на сотню. Думаю на трассе расход будет литров 6 или 5. И ещё мне кажется, что эта машина подойдёт ни только женской половине но и мужской. Муж у меня например когда купили этого малыша дней 10 из-за руля не вылезал. Так же Гётц подойдёт и как первая машина, просто она настолько компактная и в то же время мощная, что позволяет без каких либо проблем совершать манёвры. Да кстати ещё забыла сказать, что кузов до сих пор не имеет ржавчины. Пороги например в идеальном состоянии. Ни знаю повлияло ли на это залитое в них масло или всё же качество металла хорошее. И ещё отмечу, что пробега на этом авто сейчас около 116000 тыс. км. и масло мы ни доливаем, расхода нет. Уровень стоит от замены до замены. На этом пока всё, думаю, что отзыв ещё дополню.
