Коляску для ребенка выбирали долго и очень тщательно, от трансформеров отказались сразу, т.к. решили не экономить.
Еще нужна была именно авто-люлька, т.к. предстояли долекие поездки на машине к бабушке, а как известно в авто-кресле новорожденным не рекомендуют находиться дольше 30 мин. Остановили свой выбор на peg-perego culla-auto.
Плюсов у этой коляски много, но и минусов достаточно.
Из плюсов: красивая, прохожие обращают внимание, хорошие качество, хорошая ткань, ничего не выгорает, стирали несколько раз в машинке, все было в порядке, лично мне нравилось, что внутри коляска белая, сразу видно, когда она становится пыльной (поэтому я отношу это к плюсу), очень удобно разбирать для стирки, все на кнопках и на специальных креплениях (есть опыт с более дешевыми колясками, там надо пол дня саморезы откручивать, чтобы ее постирать), поднимающаяся спинка ни разу сама не опустилась, хотя и не кажется надежной, но оказалась очень прочной (знакомые жаловались на других люльках, что на кочках спинка сама опускалась вниз, и ребенок стукался головой.), бесшумный капюшон, большие надувные колеса.
Из минусов: цена (все-таки она дороговата), в комплекте ничего нет (за такие деньги могла бы хоть дождевик положить), покупать фирминые дождевик, сумку и т.к очень дорого (а мне очень не хватало сумки для коляски, и хотелось, чтобы она выла в цвет), ребенка укачивать в ней не удобно, качается она плохо (по сравнению с той же инглезиной), амортизация на мой взгляд не очень, на сетке для продуктов есть специальная пластиковая накладка, вот она у меня постоянна отстегивалась, и брякала, что жутко раздражало, ее можно совсем убрать, но с ней коляска красивее смотрится, да и что-то мелкое можно положить, чтобы не провалось через решетку.
Если бы не нужна была автолюлька, я бы эту коляску не купила, взяла бы туже инглезину, за те же деньги у них в комплекте есть все (даже насос, что очень важно на наших дорогах), да и на небольшие расстояния ребенка безопаснее возить в автокресле 0+, чем в автолюльке.
