Деревянная железная дорога от Икеа - лучший способ занять детей разных возрастов. Да и взрослым будет интересно! У меня двое детей: старшему 4, младшему через месяц исполнится 2. Когда я достаю наш волшебный ящик, они затихают на целый час!
Ладно, порой может начаться драка за паровозики, но это решаемо. Они оба умеют самостоятельно собирать дорогу, а после игры убирают обратно в коробку.
Почему Икеа? Видела эту дорогу в минимальной комплектации у друзей, качество более чем достойное. Дерево прекрасно обработано, можно не бояться за безопасность. Решила, что мне просто необходима именно такая. Но вот незадача, в Икеа к тому моменту было уже не сходить. Видела базовые варианты дороги на маркетплейсах, но цены были не вполне адекватными.
Где купила? Сейчас огромное количество предложений на
Авито. Можно купить отдельные наборы, конкретные детали или сразу коробку с кучей элементов. Новые наборы тоже есть, доставка как правило с Калининграда, а цены не далеко ушли от маркетплейсов.
Я искала детали без дефектов, без следов ручки и фломастеров
(такие часто встречаются). И мне важен был целый переезд, потому что сын любил выстраивать очередь из машинок. А с этим беда. В 90% случаев хоть один шлагбаум да сломан. Но кто идет, тот всегда найдет!
В итоге сперва я заказала сборный набор, а после тестирования ребенком дополнительно еще один с паровозом на батарейках. И уже позже подыскала интересующие меня детали: большой мост и магнитный кран.
Кран шел в наборе с вагоном. Но в отличии от моста заинтересовал детей мало.
Стоимость 3 посылок с учетом доставки составила 5500 рублей. Помимо деталей на фото я получила кубики для постройки города, деревья и дорожные знаки. Но мы в них не играем, так и лежат без дела. Даже для фото лень доставать.
Вагонов собралось предостаточно для игры двоих детей. В одной с посылок оказался лишний вагон от Брио, а в другой - вообще не от Икеа
(но он не был заявлен в списке на продажу). В каком возрасте интересно? Старшему купили почти в 2 года, понравилось, но долго не собирал сам, просил меня. Младший начал играть с 1,5 и почти сразу начал строить дорогу сам. Тогда же дорога обрела вторую жизнь. Вдвоем играть оказалось намного интереснее. Дети достают ее практически каждый день.
Самые интересные элементы.
Переезд. Это как второй уровень игры. Дети выстраивают огромные очереди из машинок, ожидающих проезда. Но будьте готовы, что это и самый часто ломающийся элемент. Наш прожил почти 2 года, но тоже сдался.
Поворотный круг. Увеличивает возможности строительства. Плюс развивает логическое мышление.
Паровоз с батарейками. Едет как вперед, так и назад. При движении вперед светятся фары. Он может тянуть за собой много вагонов, но ездит оооочень медленно. Маленьким детям скучно, мой подталкивает его.
Депо. Туда можно парковать вагоны, правда места маловато. Полностью разбирается.
И, конечно,
много рельсов. Чем больше, тем интереснее строить и взрослым, и детям. Как вариант построить магистраль из одной комнаты в другую и перевозить что-то.
Ни разу не пожалела, что купила именно Икеа. Дорога спустя 2 года активных игр выглядит как новая (кроме переезда, как вы уже поняли). При желании к ней можно покупать дополнения аналоги, их сейчас масса на рынке. Даже на ВБ видела у одного продавца краны, станции лесозаготовки и еще несколько вариантов.
Деревянная железная дорога Икеа - одна из двух самых лучших игрушек в нашем доме. Вторая - не менее известное Лего Дупло. Всем рекомендую к покупке! Сама с удовольствием строю и придумываю новые варианты дорог.
