Велокомпьютер я купила немного позже своего велосипеда - Stern Energy 2.0. Изначально не рассчитывала, что вещь мне покажется столь необходимой. Немного поездив на своем байке, мне стало не хватать информации о поездке: текущей и максимальной скорости, пробеге и т.д. В основном, интересовала скорость.
Данную модель долго присматривала, сравнивала с другими вариантами, но остановила свой выбор именно на Cyclotech I6. Мне хотелось бюджетную модель с минимум основных функций (хотя бы на первое время т.к. всегда можно купить что-то другое, а этот вариант отдать сыну). Такая модель бывает в белом корпусе и в черном. Я искала именно черный под цвет рамы своего велика (черно-синяя).
Покупала в магазине "Спортмастер" в конце сентября прошлого года. Была скидка на этот товар, но у меня на клубной карте были еще накопленные бонусы, поэтому велокомп мне вышел всего 504 руб. (719 руб.-30%). Сейчас он вообще стоит 399 руб. по акции.
Вот основные характеристики:
-текущая скорость; -максимальная скорость; -текущий пробег; -общий пробег; -время в пути; -часы; -режим энергосбережения; -автоматический старт измерений; -возможность конвертации из миль в километры и обратно.
Велосипедный компьютер во влагозащитном корпусе и с быстросъемным крепежом.
Все мелкие детали, кроме самого велокомпьютера, спрятаны (упакованы) в картонную коробку. Вот комплектность, включая инструкцию (1 лист). Если Вы чего-то не досчитались, то всегда можно вернуть товар. Желательно, проверить комплектность прямо в магазине. А гарантийный срок здесь всего 6 мес., что меня немного удивило (год хотя бы сделали).
Перечислю, что должно входить в комплект: компактная платформа с сенсором, крепежная платформа, сам велокомпьютер, магнит, батарейка в пакете, два кусочка скотча в пакете, 3 резиновых кольца.
Сам компьютер компактных размеров и очень легкий. Его примерные размеры: 4,7х4,7 см. Толщина около 1,5 см. На экране есть защитная пленка, но у меня уже краешек начинает отклеиваться.
Слева - кнопка "SET", а справа - "MODE/RESET". Больше никаких кнопок здесь нет. Кнопки нажимаются с первого раза, время отклика - сразу же (без притормаживания). Как и чего настраивать - я смотрела в инструкции.
Батарейка здесь не установлена по умолчанию (нужно аккуратно с помощью монетки открыть крышку на обратной стороне корпуса, затем вставить новую батарейку, которая входит в комплект).
Батарейка здесь используется одна - это CR2032 (такие же, в основном, используются в электронных весах). Я на зиму батарейку не вынимала, до сих пор работоспособна. Мне нравится, что здесь предусмотрен режим энергосбережения, но полностью прибор не отключается (можно вынуть источник питания, а вот отдельной кнопки вкл/выкл нет).
Мы устанавливали комп сами, ориентируясь на инструкцию. Компактную платформу установили на руль с правой стороны. Для монтажа использовали резиновое кольцо (их в наборе 3 штуки, одно осталось).
Для более крепкого соединения, чтобы не болтался комп, можно использовать один из кусочков двухстороннего скотча (поверхность предварительно очистить и обезжирить).
Установка компа в крепеж осуществляется проще простого: вставляется в пазы и поворачивается по часовой стрелке до щелчка (до фиксации).
После поездки я снимаю его и храню дома (велик - на балконе). Когда еду в магазин на велосипеде, то тоже снимаю, во избежания кражи. Сам велик с помощью тросика прикрепляю, хотя это не очень хорошая защита от кражи, учитывая, что многие детали байка легко снимаются (на эксцентриковых зажимах).
Самое "сложное" при установке был монтаж сенсора и магнита. Больше времени ушло именно на это. Второе резиновое кольцо ушло для прикрепления данного сенсора на велосипедную вилку (устанавливать нужно с внутренней стороны). Чтобы провода не мешались и не болтались хаотично, мы их зафиксировали с помощью черной изоленты.
Кстати, второй кусочек двухстороннего скотча ушел на крепление сенсора. Поверхность тоже нужно очистить и обезжирить.
Магнит прикрепили на спицу напротив сенсора (расстояние не должно превышать 5 мм). Винтик на магните у нас прокручивался и не плотно прилегал к спице (болтался). Мы решили проблему посредством небольшого кусочка изоленты, намотанной на спицу. Получилось крепкое (плотное) и надежное соединение, без угрозы срыва. Однако, после каждой поездки лучше проверять расстояние между сенсором и магнитом.
Про установку вроде бы все, если что всегда можно посмотреть в инструкции. Настройка в данной модели тоже понятная и простая. Главное - правильно выставить длину окружности колеса. В инете найдете много советов, но я делала так: измерила сантиметром (швейной лентой) длину окружности колеса. Еще можно так: начертить мелком линию на асфальте, так называемый "старт" и позволить колесу сделать один полный оборот (проехать вперед). То расстояние, которое пройдет колесо за один оборот (на покрышке тоже должна быть отметка, на которую будете ориентироваться) - это и есть длина окружности колеса. У меня получилось 2050 (по умолчанию выставлено 2155).
Максимальную скорость, которую я пока развивала - 36,9 км/ч (можно выбрать и мили, но мне привычнее км). Это было при спуске с большой горы, притормаживая в целях безопасности. Обычно передвигаюсь до 20-25 км/ч. Дальше уже скорость небезопасная. Во время движения на экране высвечивается текущая скорость и есть значок активности сенсора. В вечернее время не хватает подсветки, т.к. на экране ничего не видно. Попадала в небольшой дождь - устройство не глючило, да и вообще - заявлено, что корпус влагозащитный. Правда не указана какая именно тут защита (думаю, от небольшого дождя и брызг).
Также можно настроить часы, но я редко с помощью этого устройства слежу за временем. Мне кажется, сейчас часов везде хватает (на руках, в телефоне, в пульсометре, если я одеваю его на прогулку). Однако, я все-таки настроила время, хотя мне привычнее на наручные часы смотреть. Вообще, при управлении велосипедом, не стоит часто отвлекаться на компьютер, особенно на большой скорости (это может быть чревато).
Информация с памяти не стирается, т.е. у меня не было такого, что данные стирались автоматически.
Цифры достаточно крупные - днем их хорошо видно.
По поводу пробега. Если хотите владеть точной информацией об общем пробеге своего байка, то такой прибор стоит купить сразу же вместе с велосипедом. Я какое-то время проездила без него. Также сразу же стоит выставить правильную длину окружности колеса. Меня пробег не сильно волнует, т.к. гарантия на велосипед 2 года (на раму 10), и не зависит от пробега, в отличие от а/м. На велопрогулке мне важно не сколько я проехала и затратила на это время, а приятно и с пользой провести время. Поэтому текущий пробег мне тоже не особо важен. Но, считаю, что функции эти очень важны и полезны. Можно таким образом отслеживать ресурс покрышек, а также других деталей велосипеда (в случае поломки).
В целом, покупкой осталась довольна, хотя хотелось бы большей гарантии и наличие подсветки. Причем тут гарантия? Представьте, что Вы купили товар в конце сезона (например, сейчас осенью). Осталось "кататься" максимум месяц, потом зима в большинстве регионов России. Прибор отправится на хранение и будет использован по назначению только следующей весной, как снег растает. Пол года эти пролетят незаметно. Нужна гарантия хотя бы год, а лучше - два. Без подсветки тоже плохо: мы с сыном иногда выходим на прогулку лишь вечером, а осенью темнеет уже быстро. Естественно, на экране в темноте ничего не видно.
