Сегодня я, после долгого перерыва, авторизировалась на айреке, и обнаружила, что в черновиках у меня пылится несколько незавершенных отзывов. Один из них, собственно тот что вы сейчас читаете, посвящен теплоходу "Михаил Кутузов", круиз на котором был совершен еще в далеком (ну или не совсем) 2018 году) Так как эта поездка вызвала у меня множество положительных эмоций и эстетического удовольствия, то я решила все же дописать данный отзыв и поделиться с вами сохранившимися фотографиями, показать красоту природы нашей страны и рассказать о речных круизах в целом))
★☆★Длительность круиза★☆★
В силу того, что речные круизы, как оказалось, недешёвое удовольствие, нами был выбран трёхдневный круиз по направлению Пермь-Казань. Конечно, трёхдневный это еще громко сказано)) Насколько я помню, круиз длился два дня и три ночи, а на третий день рано утром теплоход уже прибывал в место назначения. Ну и отправлялся тоже рано утром. Отправление у нас было в 9:00 утра, но так как теплоход живёт по московскому времени, при посадке нас попросили сменить часовой пояс на всех телефонах, а значит у нас снова стало 7 утра)
★☆★Теплоход★☆★
Теплоход состоял из трех палуб в сине-белых тонах. К сожалению фотографий внутреннего интерьера у меня не сохранилось в силу давности этой поездки, но остались фото прогулочных палуб, на которые можно было выйти в любое время суток и просто наслаждаться природой, а особенно закатами) Но нужно обязательно тепло одеваться, потому что там дует очень сильный ветер.
А теперь просто полюбуйтесь эти ми фотографиями))
По пути встречалось очень много таких вот длинных барж)
Небо было просто восхитительно практически в любую погоду)
★☆★Шлюзование★☆★
Также мы проезжали, точнее проплывали, мимо города Набережные Челны, и проходили там через шлюз. Очень интересный процесс, во время которого большая часть пассажиров теплохода выходила на палубы, чтобы посмотреть как это происходит. Выходили даже ночью, когда мы проходили через шлюз в Чайковском(фото сделать не удалось так как было темно) Если говорить обывательским языком, то шлюз - это такое сооружение, которое позволяет судам перейти из водного объекта с большим уровнем воды в меньший и наоборот. В нашем случае - переход из Нижнекамского водохранилища в реку Кама. Так как уровень воды в водохранилище находится на отметке около 63 метров, а уровень воды в реке намного меньше, в составе ГЭС есть шлюз, он представляет собой камеру. Теплоход в нее заплывает, затем с двух сторон закрываются двери и начинается спуск воды в этой камере на уровень воды в реке Кама и затем теплоход спокойно продолжает путешествие. Также войдя в шлюз мы встретили там теплоход, который также отправлялся из Перми, но на час позже) Он нас обогнал) Далее прилагаю фото города Набережные Челны с борта теплохода(остановки там не было), и фото шлюза, на которых по темной полосе на стене можно наблюдать снижение уровня воды
Моет быть кто-то увидит здесь свой дом)
Далее в этот же день мы остановились в городе Елабуга с экскурсией. Много описывать не буду, просто наслаждайтесь красотой на фотографиях)
В целом город маленький, но красивый, зелёный и уютный.
★☆★Питание на теплоходе★☆★
Питание было трёхразовым и осуществлялось в двух кафе на разных палубах. Кормили вкусно и каждый раз давали несколько блюд на выбор. УТром приносили список и каждый сидящий за столиком мог выбрать какое из представленных блюд ему принесут на обед. Нам повезло и наш столик был у окна, поэтому мы могли любоваться на пейзажи из окна прямо во время обеда ли ужина.
★☆★Впечатления от поездки★☆★
В круизе мне очень понравилось, я была бы рада посетить данный теплоход еще раз. Ка.та была маленькая, но очень уютная. Также наш класс предполагал наличие небольшого неплохо обустроенного санузла. Техническое состояние судна также было хорошим.
Рекомендую всем хотя бы раз в жизни совершить круиз на теплоходе, пусть даже и не длинный)
