Эти колодки покупались для автомобиля Рено Меган 2. Покупаем эти колодки уже 4-й раз подряд на передние и 2 раза на задние тормозные диски, вместе с ними брали и комплект тормозных дисков как на зад так и на перед.
На мой взгляд, эти колодки одни из лучших, как по техническим характеристикам так и по цене.
Новые колодки
Покупали без датчиков износа, зачем переплачивать? С датчиками износа тормозные колодки подают сигнал компьютеру о том, что колодки пора менять. Платить за это деньги, лично для себя, смысла не вижу, потому как любой уважающий себя автовладелец знает, что срок износа тормозных колодок 15-20 тысяч для передних колодок и 60 тысяч для задних. Но опять же, если в автомобилях вы не разбираетесь, то лучше взять с датчиком износа. Разница между колодками с датчиком и без датчика составит примерно 2 тысячи рублей за комплект.
В комплектацию для передних колодок входят- прижимные пружины (чтобы они не гремели), а для задних идут в комплекте запасные болты с резьбовым фиксатором (чтобы не откручивались болты) что избавляет нас от необходимости покупать эту пасту отдельно.
Помимо этого, в коробке лежит документация по установке тормозных колодок, инструкция.
Инструкция прилагается
При покупке этих колодок, обращайте внимание на наличие голограмм на коробке в месте открытия. Ранее их производила компания Lucas, теперь их выкупила и производит TRW. Если есть возможность поискать и выбирать, то ищите колодки этой марки не китайского производства, потому что именно они хуже качеством и скрипят.
Эти колодки подойдут не только для тех моделей, которые указаны на коробке товара, но и для автомобиля Рено Лагуна, о чем многие покупатели не знают, а ловкие продавцы этим пользуются, потому что запчасти на Лагуну стоят дороже.
Перечень для каких авто они подойдут + Рено Лагуна
Впечатления: В сырую погоду тормозят так же отлично как и в сухую. Износ диска с этими колодками небольшой. Посторонних звуков (скрип) не было ни разу. Скрипят колодки только в случае если вы купили подделку или они были изготовлены в Китае.
Но они способны и на большее чем заявлено производителем, на задних колодках удалось проехать 90 тысяч, поменяли лишь из-за того, что каждые 3-4 года нужно в любом случае их менять, надо сказать что стерты они были лишь процентов на 60.
Меняем старые (справа) передниеTRW, их пробег 20 тысяч на новые (слева), сравниваем степень износа
Старая и новая для сравнения
Следует особо отметить, что на автомобили Рено Меган, на заводе изготовителе в Турции ставили именно колодки TRW, только помимо букв TRW, дополнительно на них стоит и логотип Рено, что может говорить о том, что компания Рено доверяет этому производителю.
Поэтому эти колодки однозначно рекомендую, надежные и относительно недорогие.
