Казахстан, город Нур-Султан / Астана — отзыв

Что я ожидала от Астаны? Что это будет красивый, продуманный в плане инфраструктуры и городской среды населенный пункт.

Что он меня удивит. Что он действительно будет "круче", уютнее Алматы. Ведь это столица, главный город Казахстана.

Забегая вперед скажу, что я объездила много городов КЗ и в принципе в мире побывала много где, но ни одна столица меня так не разочаровывала.

Я пожалела, что задержалась в Астане больше чем на неделю, а не два-три дня. Город угнетает. Разочаровывает.

Астана круто выглядит со снимков "сверху", но когда гуляешь по городу, все смотрится некомфортно, бетонно, однообразно.

Но по порядку. Я прибыла на новый вокзал Астаны. Станция Нур-Султан-Нурлы жол.

Так она называется. Данное сооружение было возведено в городе в рамках создания инфраструктуры для Экспо, которое проводилось в 2017 году. Большой, красивый, пустынный вокзал. Много пространтства, которое не задействовано. Ладно, речь не про вокзал. До гостиницы мне было идти по навигатору примерно минут сорок и я подумала, что пройдусь пешком, так сказать сразу проникнусь духом Астаны. Это было зря.

Район рядом с новым ЖД только развивается. Новые дома вперемешку с недостроем. Тротуарная дорожка, то есть, то ее нет, то она узкая, то широкая. Никакой концепции. И вот эти воткнутые палки, так называемые ростки, вместо деревьев. Как будто клякса на бумаге. Никакого намека на то, что здесь будут газоны, аллеи и прочие живые малые и большие "формы".

Прошла по такой "красоте" всего лишь одну остановку и решила ехать. Ведь смотреть не на что, да и идти мягко сказать не особо комфортно.

 

После заселения я пошла на первую "разведку".

Конечно, сразу бросилось в глаза, что здесь очень широкие проспекты и город, так называемая его новая часть строился именно под автомобили, а не под людей. Так, на взгляд, ширина улицы между домами тут метров пятьдесят. Это все придает некую "пустынность городу". Этого места более достаточно для парковки, проезда машин. Но в идеале город должен быть "плотным", без таких пустот, ширина улицы между домами не более 40 метров, с деревьями, аллеями. Но нет, это не про Астану.

Передвигаться пешком тут сразу скажу, что неприятно. Понятно, что город разделен на правый и левый берег. На правом берегу в основном советская застройка, есть исторически здания, может даже и найдутся вполне приятные микрорайоны.

Но туристы там лазить не будут, ибо почти все достопримечательности находятся в "бетонных джунглях".

 

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

Такси и автобусы. Все.

Так называемый Астанинский легкий метрополитен начали строить, не доделали, все покидали, побросали и эта разруха украшает город.

 

Строительство системы легкорельсового транспорта начали в 2017 году. Строит китайский консорциум, который даже привёз в столицу Казахстана около 800 рабочих из КНР. Линия LRT должна будет соединить аэропорт Астаны и новый железнодорожный вокзал "Нурлы жол", в черте города будет 18 станций. Планируется, что скоростной трамвай сможет перевозить до 150 тысяч пассажиров в сутки.

Несколько лет назад от проекта едва не отказались из-за дороговизны (в 2017 году его стоимость оценивалась в $1,8 млрд). Скоростные трамваи собирались заменить на скоростные автобусы (BRT). Но в итоге решили, что 80% стоимости строительства будет оплачено из займа Китайского банка развития, а остальное – из бюджета Казахстана.

Крайне неудобно, когда в таком большом городе, столице нет ни трамвая, ни подобия метро.

Если тебе нужно быстро куда-то доехать, а вокруг пробки, то это просто неосуществимо.

 

САМАЯ УЗНАВАЕМАЯ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЬ АСТАНЫ

 

Байтерек, подробно я свои впечатления и мысли написала здесь.

Такая своеобразная площадка, чтобы посмотреть на город с высоты орлиного полета. Хорошо было бы, чтобы вход еще побюджетнее сделали. Но в целом ничего особенного, без креатива. Просто поднялся и посмотрел. Вечером ходить не советую, все будет бликовать.

 

НЕБОСКРЕБЫ, НЕБОСКРЕБЫ, НЕБОСКРЕБЫ

 

Так кратко можно описать впечатления от Астаны, если не ездить на ее окраины.

Понятно, что в центре не только небоскребы, но есть и менее высотные здания. Они вроде бы все разные, но выглядят однотипно. Вот такой парадокс. После десяти минут все уже надоедает.

Конечно, только ленивый не выделил стремление Астаны быть где-то похожим на Дубай.Но это как Дубай с алиэкспресса. Ну или моя одноклассница, которая вышла замуж за какого-то богатого мутного типа и наделала себе кучу пластических операций, став похожей на мумию с кривым носом и разрезанными губами.

Вроде деньги есть, но их недостаточно, да и со вкусом проблемы.Вот такие ощущения от центра города. Вроде денег вбухали, но многое забыли: облагородить территории, расставить лавочки в удобных местах, украсить город какими-то интересными малыми формами.

Скучно, безумно скучно. Понятно, что если человек приезжает из какого-нибудь аула, где кроме магазинов нет никаких развлечений, то Астана будет казаться каким-то порталом в другой мир. Но если ты путешественник со стажем, то столица КЗ кажется тебе "ну таким".

Все это быстро надоедает. Ну один небоскреб, ну второй, ну один новый дом, ну десятый. Но если свернуть внутрь этих жилых кварталов, расположенных в центре, где еще идет стройка, то "о ужас, о кошмар". Ни проехать, ни пройти, везде грязь со снегом (учитывая, что я была в марте), ни намека на то, чтобы сделать какой-то комфортный проход для людей.

А ведь там так: два дома уже заселены, три строятся. И как ходить тем людям, которые живут там, - непонятно. Я по уши была в грязи. Центр Астаны, он такой - разный. Где-то красиво, где-то даже пройти проблематично. Неуютно, это самое мягкое слово, которое можно подобрать.

Плюс в Астане все достопримечательности находятся достаточно далеко друг от друга, что также затрудняет планирование.

 

ТОРГОВЫЕ ЦЕНТРЫ В АСТАНЕ

 

Единственное из-за чего стоить приезжать в этот город.

Здесь их много, куча брендов, ТЦ большие, есть даже огромные. В Алматы такого выбора нет. Так что, если мне когда-нибудь еще раз захочется сюда приехать, то исключительно ради шопинга. Единственный для меня плюс этого города.

 

Астана — столица Казахстана с 1997 года. День столицы, который страна отмечает 6 июля, имеет статус государственного праздника.

Астана занимает территорию 797 км². Она стала вторым по занимаемой площади городом в стране после 2017 года, когда территория была расширена на 87 км² за счет присоединения площадей Акмолинской области без населенных пунктов.

По данным статистики, население города составляет 1 362 850 человек. Столица по численности проживающих в ней людей занимает второе место после Алматы. Особенность демографии Астаны: уроженцы города составляют только 36%, остальные жители — мигранты из других регионов. Большинство столичных жителей — казахи (80%).

КРАТКОЕ РЕЗЮМЕ ПОЧЕМУ МНЕ ЗДЕСЬ КРАЙНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ

• Да, столица, но несмотря на масштабы чувствуется провинциальность. Нет тут ни энергии, ни движа, который присущ большинству столиц мира.
  
  Город как город: неуютный населенный пункт с небоскребами. На окраинах все те же спальные районы. Зелени везде крайне мало. Бедные эти хвойные, которые здесь зачем-то высаживают. Они все высохшие, где с обломанными ветками, явно не для этого климата. Природа тут в целом отсутствует.
  

  Астана, отзывы
• Есть ощущение, что город недоделанный, непродуманный. Велодорожки, лавочки для показухи. Пардон, но зачем втыкать лавочки на солнцепеке, кто на них будет сидеть? Да еще и многие из металла.
  
• С транспортом тоже странно. Из общественного только автобусы. Не маловато ли?
  

  Астана, отзывы
• Инфраструктура тоже развита на "отвали".
  

  Астана, отзывы
  Чтобы найти хотя бы одну аптеку мне пришлось пройти примерно километр. В центре, если не брать в расчет ТЦ в основном маленькие продуктовые магазинчики или супермаркеты формата "у дома".
  
• Да и мне хочется сравнить этот город с соседней столицей - Ташкентом. В главном городе Узбекистана нет, конечно же, такого количества небоскребов, но зато город уютный, зеленый, с хорошо отлаженной инфраструктурой.
  

  Астана, отзывы
  В Астане все с точностью да наоборот.
• Климат. Про него можно сказать так: зимой минус сорок, летом плюс сорок, межсезонье какое-то странное.
  
• Еда. Практически только фуд-корты с фастфудом.
  

  Астана, отзывы
  Нет, кафе, рестораны, всякие центры плова здесь также есть, но они "оформлены" как-то непрезентабельно и даже не возникает желание туда заходить. Дело далеко не в ценовой категории. Как-то здесь все это нелепо сложилось.

 

Что еще почитать:

• про Узбекистан в целом.
• Небольшой рассказ о том, как я была шокирована нефтяной столицей Казахстана
• самый высокогорный каток в мире;
• Родина Тамерлана;
• аутентичная Бухара;
• мясная столица Узбекистана;
• небольшой город в Таджикистане.