Skoda Fabia - 2010 — отзыв

Довольно долго эксплуатировал данный автомобиль.

Главные достоинства:

1. Феноменальная надёжность двигателя и механической коробки передач - за 188 000 км ничего, кроме расходников (масло и фильтр) ни по двигателю, ни по коробке не менял, даже сцепление не менял.

2. Дешевые расходники - цены сравнимые с ценами на отечественный автопром.

3. Дешевые запчасти - переборка всей передней подвески (при пробеге 152 000 км) на качественном неоригинале обошлась в 27 000 рублей!

4. Опрятный и аккуратный салон, есть минимум необходимых опций - кондиционер, антиблокировочная система, подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, штатная магнитола.

5. В целом очень удобная эргономика - все кнопки, переключатели находятся в нужном месте.

Недостатки.

1. Дешевый пластик на панели приборов, особенно дешевый на картах дверей и центральной консоли.

2. Маленькие зеркала заднего вида.

3. Очень маленький багажник.

4. Особенности аэродинамики - на скорости при открытых задних окнах очень сильно «бьет по ушам», передние боковые стёкла быстро загрязняются.

5. Низкий клиренс.

6. Хлипкая штатная защита двигателя.

7. Тесный задний ряд.

8. Слабоват мотор - в городе его вполне хватает, но на трассе, особенно при встречных обгонах мотор явно слабоват.

В целом, данная машина является отличным бюджетным автомобилем.