Купила подержанное автокресло с базой исофикс. Кто не знает, это лучший способ использовать автокресло. База статично закреплена на специальные петли в кузове автомобиля, а кресло ставится/снимается без путаницы с ремнями. Плюс ещё беда - длина ремня для крепления кресла отдельно должна быть не реальной просто. Сколько ни интересовались - это большая редкость.
Итак, есть база, кресло и машина без нужных петель. Муж недолго думая соорудил все, что требуется и база прикрепилась.
Теперь о кресле. Оно нормальное, но есть нюансы. Например, предыдущий хозяин сломал дугу, на которой держится капюшон. Дуга очень хлипкая, кто использовал коляску peg-perego поймёт. Но все же. Просто так дуга не ломается. За неё нужно схватиться и попробовать поднять кресло. Не иначе. Или пытаться раскрыть капюшон... Чтобы открыть его, надо взяться двумя руками у основания дуги и потянуть на себя. Под 90° дуга фиксируется и капюшон не опадает.
Теперь об удобстве. Ребёнок неоднократно засыпал и спал по часу. Ребёнок крупный, в четыре месяца 7 кило, все ещё болтается по креслу. Планируем использовать ещё месяцев пять.
Уход. Мы естественно сняли все тканевые части и тщательно стирали с детским средством в машинке при 40°. Отлично отстиралось.
Ставили кресло на шасси от коляски culla auto, ребёнок катался, а вообще ручной. Проблемы начались, когда ребенок начинал сам сидеть. Полулежачее положение его драконило. Пристегнуть без скандала нереально. В итоге с 6 месяцев катались на руках, а кресло ехало рядом пустое. Но это не изъян кресла, все они полулежачие.в зимнем комбезе тесно, ребенок помещается, но неподвижен. В общем итог такой, если нужно возить ребенка до 6 месяцев прям кровь из носу, то лучше в люльке, например peg-perego culla auto или роан риалто... Потом на ручках до 9 месяцев и можно впрыгивать во взрослое, типа Britax First Class.
