Бонусная программа "Аэрофлот" — отзыв

Всем хорошего дня!

С бонусной программой Аэрофлот я познакомилась году в 2016, но поскольку твёрдо была уверена, что я никогда больше не рискну летать на самолёте, то и регистрироваться не стала. Однако, в 2020 году всё изменилось. Мне предстояло лететь во Владивосток, поэтому я естественно решила регистрироваться. Я наивно полагала, что бонусная программа Аэрофлота похожа на бонусную программу РЖД. Там для короткой поездки из Нижнего Новгорода в Москву мне нужно было всего лишь 4000 баллов и варианты были разные: поехать с условной доплатой в 200 рублей в купе, скидка 50% на бизнес-класс в Ласточке или практически та же цена за обычное сидячее место.

Конечно, расстояние поездки сравнивать глупо, но в среднем билет у РЖД стоил в районе 800-2000 тысяч в зависимости от сезона, а баллы копятся/копились довольно быстро. Раз в год стабильно я без поездок набирала у партнёров и на праздники свои 4000 баллов и радовалась, что когда-то решила зарегистрироваться и не пожалела.

С учётом стоимости авиабилета в 15000-18000 тысяч я думала, что и у Аэрофлота я смогу насобирать какую-то сумму на скидку, но увы. При редких полётах, да ещё и по так называемым субсидируемым направлениям - это просто нереально! Так, 5 лет пособирав баллы я решила, что всё с меня хватит - и обменяла бонусы Аэрофлот на бонусы Спасибо от Сбербанка. Сколько у меня было бонусов, какой курс обмена, как я выиграла суммарно 8000 баллов осенью и почему при казалось бы почти набранной скидке, я решила что всё хватит.

🧳 РЕГИСТРАЦИЯ, КАК МОЖНО КОПИТЬ МИЛИ, СКОЛЬКО Я ПОЛУЧАЮ ЗА ПЕРЕЛЕТ ВЛАДИВОСТОК🔄 МОСКВА:

Для регистрации необязательно совершать перелёт, первые 500 миль начисляют за самостоятельную регистрацию, по-крайней мере так было раньше. Карту уже в 2020 году можно было получить только в виртуальном виде и в 25 году я пыталась заказать пластик, ибо такая функция есть на сайте, но мне написали, что пластиковые карты больше не выпускают. Для регистрации нужны паспортные данные полностью.

💰 Как копить бонусы?

1. Самый очевидный и простой способ - летать.

При оформить билета указываем номер своей бонусной карты и видим заранее сколько бонусных миль получим за полёт.

В моём случае есть только один тариф Эконом Оптимум за 18100 рублей, за который фиксированное количество миль - 997. Если хотите больше, пожалуйста классы Комфорт или Бизнес.

Отмечу, что с ценами какой-то дурдом творится в феврале смотрела Комфорт был 28 тысяч! Сейчас 40 и бизнес 300 к вместо 125... Может дату близко выбрала, не знаю.

2. Покупать у партнёров.

К сожалению, лично для меня не из чего выбрать. Зимой увидела свою любимую сеть French kiss.

И даже вроде понятные условия, вот только на странице интернет-магазина нет возможности указать карту Аэрофлот. Всё хочу спросить в точке, да вылетает из головы этот момент.

3. Платить кобрендинговыми картами.

В моменте, когда я интересовалась этим способом он мне показался ну совсем уж невыгодным, почти у каждой карты нужно было подключать премиум обслуживание и платить в районе 2000 ежемесячно. Я так в минус уйду.

И всё. Больше нет способов получить бонусные мили! По-крайней мере на сайте я ничего больше не увидела. Ни к дню рождения, ни к 8 марта, ни к чему никаких бонусов Аэрофлот не начислили! Но я знаю ещё один вариант получения миль.

4. В качестве компенсации.

Если я правильно помню мне такую компенсацию начисляли дважды после моих жалоб после перелёта. В первом случае: я летела в ряду с неработающей системой мультимедиа, хотя во всём остальном салоне она прекрасно работала.

Второй раз, я заказала мусульманское питание и мне в обед принесли 2 отвратных варёных пустых блина, а в другой перекус батончик мюсли. Я пожаловалась на такой обед, кто вообще ест блины на обед и что это за еда такая - мюсли? И мне сказали, что перепутали закладку питания и начислили в обоих случаях по 1000 миль. Фактически как за перелёт.

5. Ещё один способ - игра от Аэрофлота!

Сразу скажу, что за 5 лет такая щедрость была всего лишь один раз, прошлой осенью. Нужно было 3 недели прыгать по полосе препятствия, которая ускорялась, собирать рюкзаки и в них можно было найти промокоды. Так мне навыпадали промокоды по 500 миль на 2000 и 1 на 1000 миль. Далее за призовые 5000 мест, можно было получить мили. И хоть я держалась в первых 500, где награда была 10000 миль, ближе к финалу я никак уже не могла туда вернуться и так и закончила 511-518 примерно и получила 5000 миль. Стоило ли оно того? Наверное, нет, но я очень хотела наконец увеличить свой бонусный счёт и мои 12000 превратились в 20400 по окончании этой игры. Однако, ближе к покупке - билета со скидкой снова не стало.

🔄 НА ЧТО МОЖНО ОБМЕНЯТЬ МИЛИ?

В личном кабинете есть целый раздел где можно списать мили, но я опять же не нашла ничего для себя интересного. В моей шоколадной нужна пластиковая карта судя по описанию, какой курс обмена будет не указано.

Оплата паркинга в Шереметьево мне неактуальна.

Вариант с повышением класса обслуживания опишу ниже - тоже не подошёл.

Есть ещё магазин привилегий, но это больше развод какой-то по ощущениям. Например, в разделе для путешествий я могу обменять мили на подушку надувную за 3900 это почти 4 перелёта моих, когда в Фикс Прайс я её за 300 рублей могу купить. Так ещё и доплатить надо милями за пересылку во Владивосток.

🥴 РЕШЕНИЕ ОБМЕНЯТЬ МИЛИ:

После выигрыша 8000 миль я была очень рада, всё я почти что собрала на билет со скидкой. Нужно было всего 1 перелёт совершить, однако, произошло очередное повышение цен и вместе с этим повышением увеличивается количество необходимых миль.

Смешно, но теперь мне надо 2 полёта! Я как раз летаю туда и обратно раз в год, но получается, что в этом году я снова не соберу нужную сумму миль. И вовсе не факт, что мне их хватит в следующем году, поскольку снова будет увеличение стоимости полёта. Я как ослик бегущий за морковкой.

В целом я рассматривала вариант купить билет в Эконом и повысить класс до Комфорта, однако, как только мили стали позволять это сделать, а писали, что надо 15000, то эта функция исчезла с сайта.

Я могу либо с Эконома перейти в Бизнес.

Либо с Комфорта в Бизнес!

Второй вариант мне, конечно, нравится больше, но и цену на Комфорт резко повысили, мне даже в следующем году опять же может не хватить. Это бег по кругу без конца и края.

И вот в личном кабинете Сбербанка в разделе Спасибо я увидела, что есть обменник. Курс такой:

400 миль = 100 бонусов Спасибо. Если Вы пользуетесь сервисами Экосистемы Сбера, то получается что 100 бонусов = 100 рублей. Я быстро посчитала разницу, что я вроде бы теряю на таком обмене - 2301 рубль, если из первоначальной стоимости билета вычесть доплату, после списания миль. Конечно, 2300 терять не хотелось, но у программы обмена истекает срок действия он до 25 марта 2025 года. Поэтому я решила лучше 5100 в Спасибо, чем 20400, которыми я возможно никогда не воспользуюсь с такой политикой Аэрофлота.

Как проходит обмен?

Я заранее авторизировалась в личном кабинете Аэрофлот бонус, потом из личного кабинета Сбера, раздел Спасибо перешла на сайт для обмена.

Тут очень простой интерфейс. Нужно указать сколько хотим обменять, сразу видно сколько начислят.

Подтверждаю с помощью кода из смс. И указано, что нужно ждать 7 рабочих дней. Я оформила выплату в субботу 1 числа, понимала, что впереди 8 марта, поэтому думала ждать числа до 20. В интернете нашла много жалоб, что выплачивают с задержкой, но буквально через 5 дней увидела увеличение бонусного баланса Спасибо на 5100.

Никаких дополнительных сообщений ни от кого не было. Мили в Аэрофлоте списали сразу как подтвердила списание.

📝 ПОДВОДЯ ИТОГИ:

Честно бонусная программа вообще ни о чём, ты вроде собираешь мили, а вроде и никак их использовать не можешь. Другие крупные авиакомпании добавили возможность оплаты платного питания милями, но Аэрофлот у нас как всегда умнее всех. Естественно, для тех, кто часто летает - это отличный вариант, тем, кто хоть 1 перелёт туда-обратно совершает выгоды уже никакой не видно, а мили сгорают если в течение 2 лет после их начисления не было перелётов. В этом случае обменять их хоть какой-то вариант.

Получается, что играя в игру Аэрофлота осенью я заработала 2000 рублей. А за 4 года перелётов 3000...

В интернете я также видела, что когда-то обмен был по курсу 1:2, а не 1:4 как сейчас. Пока есть такая возможность нужно пользоваться. Саму программу я не вижу смысла рекомендовать - это программа не для всех точно.

Спасибо, что дочитали до конца.