Так получилось, что мы сами не выбирали авиакомпанию. Этот перевозчик достался нам в пакетном туре на остров Пхукет. Летали мы в январе- феврале 2025 года.
Перед вылетом я не читала отзывы. Ведь у нас все равно не было выбора.
Поэтому мой отзыв основан только на собственных впечатлениях о перелете авиакомпанией RED WINGS. Мы путешествовали втроем, я и две дочери 21 и 15 лет. Поэтому я расскажу о перелете нескольких человек и важных нюансах Red Wings.
Red wings boeing 777
Мы летали на большом самолете Boeing 777-200 ER. В нем больше чем 400 посадочных мест, разделенных на три ряда.
Red wings отзыв
Я пытаюсь написать отзыв в соответствии с хронологией действий. И так получается, что начинаю я с минусов авиакомпании.
1.РЕГИСТРАЦИЯ НА РЕЙС
За 24 часа до вылета я зашла на сайт авиакомпании Redwings для того чтобы зарегистрироваться на рейс и выбрать места. Но, оказалось, что у этой авиакомпании есть только платная онлайн регистрация с выбором места. В бесплатном варианте вас рассадят абсолютно рандомно. Посмотрев цены, я решила, что не буду платить за обычные места в центральном ряду от 1000 рублей за место, да и в ряды с иллюминатором от 1500 рублей тоже.
Понадеялась, что мы подойдем на регистрацию в аэропорту втроем с взрослыми дочками, и нас просто посадят рядом. Пусть и в центральном ряду.
Но, мои ожидания не оправдались. Мы приехали на регистрацию за 3 часа до вылета. В полете на Пхукет нам достался центральный ряд: два места рядом и одно как раз перед ними. Такой расклад нас, в принципе, вполне устроил. Мы все равно были близко и могли общаться.
На обратном пути нам также достались два места рядом, но третье находилось уже через 8 рядов, причем в другом отсеке. Но, нас это тоже не очень напрягло.
Оба раза я сидела отдельно, посадив детей вместе. Причем в первый раз я села на отдельное место, которое по документам было местом моей 15 летней дочери. Думаю, что любому подростку было бы не особо приятно одному сидеть в середине четырехместного ряда в окружении незнакомых людей... Во второй раз отдельное место было моим по документам.
В принципе, мы к такому были готовы. Но, я все равно считаю минусом отсутствие бесплатной онлайн регистрации с предоставлением пассажирам конкретных мест. И сумму за предоставление обычного места считаю завышенной. Одно дело платить за комфортные места с увеличенным пространством. И совсем другое, платить за обычные места. Ведь авиакомпании по факту все равно сидит рядом семья или чужой человек. Просто нашелся еще один способ подзаработать денег.
2. ЗАДЕРЖКА РЕЙСА.
Оба раза наш вылет задержали. Туда мы вылетели с опозданием примерно 20 минут. Обратно с опозданием полтора часа.
И в принципе, ситуация рабочая. Ничего страшного в этом нет. НО, оба раза нас не предупреждали о задержке вылета. Если в ситуации с 20 минутами это было не критично. То при вылете в Екатеринбург на посадку скопилась огромная очередь. Напоминаю, посадочных мест больше чем 400. И полтора часа почти все эти люди провели на ногах. Ведь не было абсолютно никакого понимания, когда все-таки начнется посадка. Многие семьи были с маленькими детьми. Были и пожилые пассажиры.
Только по окончании полета командир воздушного судна принес извинения за задержку вылета и объяснил это поздним прибытием нашего самолета в Пхукет.
Ну а дальше пойдут уже плюсы авиакомпании.
1.ЭКИПАЖ.
Мне очень понравилась их слаженная работа. Стюарды были вежливы и внимательны. Они постоянно были готовы помочь или ответить на вопросы связанные с перелетом.
Пилоты сделали все, чтобы наш полет был комфортным. И взлеты, и посадки были комфортными (конечно, насколько это вообще возможно).
2. КОМФОРТНЫЙ ЛАЙНЕР.
Даже в стандартных рядах было более-менее приличное расстояние между креслами. Я с ростом 168 см. могла немного вытянуть ноги вперед или даже скрестить их. Обязательно решила упомянуть об этом, так как был опыт перелетов, где коленки просто упирались в соседнее пассажирское сиденье.
Red wings отзыв
Red wings отзыв
Мелочь, но упомяну и ее. Включить свет или вызвать стюарда можно пультом.
Red wings отзыв
3. ХОРОШЕЕ ПИТАНИЕ.
За перелет продолжительностью 8, 5 часов нам несколько раз предлагали безалкогольные напитки и всегда можно было обратиться к стюарду за водой.
Нам было предоставлено вкусное горячее питание. Так, например, я брала гречку с гуляшом из говядины. На обратном пути Рис с говядиной. к ним прилагались небольшие порции салатов, маленькие булочки, порционный плавленный сырок и сливочное масло. Были и перекусы. Один раз небольшой кексик и чай (кофе). А на обратном пути омлет + сосиска с булочкой и кексом. Вот единственное,что мне совсем не понравилось- это омлет. Он был похож на непрожаренный скрэмбл. Яйцо действительно осталось жидковатым. Есть его, конечно, я не стала.
ОТДЕЛЬНО ПРОПИШУ ТО, ЧТО НЕ МОГУ ОТНЕСТИ К ПЛЮСАМ ИЛИ МИНУСАМ.
У авиакомпании есть правило перевозки фруктов из Таиланда и Шри- Ланки.
Ознакомиться с ним можно на сайте Red Wings. На всякий случай, этот же вопрос я задавала в чате авиакомпании.
Нельзя перевозить фрукты в багаже или в ручной клади, даже если их вес укладывается в норму багажа.
Но, можно провезти фрукты в специальной корзине, оплатив 15 долларов. Это, конечно, меня очень расстроило. Ехать из Таиланда и ограничивать себя в фруктах совсем не хотелось.
Тем более, что это просто внутренние ограничения этой конкретной авиакомпании. Общее требование: к ввозу в Россию разрешено не более 5 кг фруктов на каждого пассажира. Безо всяких указаний способа провоза.
Мы решили взять одну корзинку на 5 кг, а остальные фрукты понемногу положили в чемоданы и в ручную кладь. И, ВНИМАНИЕ, НИКТО ПРИ ВЫЛЕТЕ НЕ ПРОВЕРЯЛ вес фруктов и наличие их в багаже. И за корзинки оплату тоже не брали. В этот момент я, конечно, пожалела, что взяла мало фруктов) ведь в Таиланде они намного вкуснее и дешевле.
Не факт, что у вас не будут проверять вес фруктов. Но, знайте, что такое возможно.
Ну вот, в принципе, и все мои впечатления от перелета авиакомпанией Red Wings. минусы, конечно, были. Но они для меня были незначительны. Мне запомнился только комфортный, хоть и продолжительный, перелет.
