Перу. Рисунки пустыни Наска. - отзыв

Итак Наска ... безжизненная пустыня ....

Наска в моем почти бесконечном туре по Перу была предпоследним пунктом. До возвращения в начало маршрута, в столицу - Лиму, оставались лишь «маленькие голопагосы» ... острова Ислас Бальестас.

К посещению пустыни Наска мы всей группой уже немного подустали от длительного путешествия и перенасытились экзотическими красотами и перуанскими диковинами.

Возможно поэтому у меня сложилось не лучшее впечатление и мнение от полета над главным сокровищем пустыни Наска, над её рисунками - гигантскими геоглифами геометрического и фигурного характера, которые можно рассмотреть лишь на значительном удалении с борта легкомоторного самолета, с высоты птичьего полета.

Итак Наска - это пустынное плато на южном побережье Перу, в 450 километрах от Лимы.

С декабря по март тут самый жаркий сезон. Температура в среднем колеблется в районе +27. Надо сказать, что и в холодный сезон она не опускается ниже +18.

Тут дожди идут всего полчаса в году. Отсюда и такая отменная сохранность геоглифов. Сухо и нет большого перепадка температур. Идеальные условия!!!

Впервые рисунки в пустыне были описаны ещё в 16-веке. Но без особого энтузиазма.

Пристальное внимание исследователи обратили на низ в конце сороковых годов 20-го века, лишь после изобретения самолета и начала регулярных рейсов, т.к. появилась возможность все рассмотреть досконально.

А во время строительства Панамериканского шоссе несколько ученых вплотную увлеклись изучением линий и даже посвятили этому свои жизни.

Рисунки - дело рук доинковской цивилизации Наска.

Площадь на которой расположены геоглифы занимает около 500 км2 .

Чем они являлись ученые до сих пор спорят и не могут прийти к единому мнению.

Им вроде даже удалось обнаружить связь расположения рисунков и солнцем в дни летнего и зимнего солнцестояния.

Может конечно цивилизация Наска устроила здесь гигантскую обсерваторию. А может это календарь как считают другие. Или вообще аэродром для пришельцев как утверждают не самые адекватные третьи. ?

Техника создания рисунков проще некуда - с поверхности снимался верхний потемневший слой крупных и мелких камней , пыли и песка, и складывался по краю новой светлой полосы, создавая обрамление темного цвета.

Непонятно только как они ориентировались на местности создавая свои рисунки.

 

Со временем конечно контраст между центром и краями стерся и теперь увидеть с самолета рисунки крайне сложно даже со стопроцентным зрением.

На деле происходит всё так :

В Наске есть авиакомпании, которые совершают экскурсионные полёты на легкомоторных шестиместных самолетах над пустыней.

В самолёте : 2 пилота и 4 пассажира. Причем состав пассажиров формируется по из весу! ?

На стойке регистрации первым делом взвешивание. И нечего обижаться если вас разъединят например с вашей семьёй или компанией. Значит вы всей толпой либо слишком толстенькие либо слишком худенькие. В самолёте вес должен быть стабильный.

Далее выдается билет и брошюрка с картой (последовательностью) пролета над каждым рисунком. Это вроде должно помочь туристу сориентироваться .... ну это теоретически ... на деле это не помогает!!!

В общем на табло высветится ваш номер, вы пройдете на посадку.

Получите наушники для связи с пилотом и другими пассажирами (шум в самолёте адский), пристегнетесь и взлетите.

Через непродолжительное время начнётся непосредственно пролет над геоглифами согласно карты. О приближении к каждому из них пилот сообщит в наушники.

И не смотря на то что он будет делать несколько виражей над каждым рисунком заваливаясь попеременно на каждый бок, чтобы вы видели всё четко в иллюминатор под прямым углом .... почти гарантированно вы (пардон) ничерта не увидите!!! ?

В панорамных окнах этого самолета только серая серость пустыни .... Первые пару рисунков я честно пыталась рассмотреть выпучив глаза. Потом бросила это дело и начала щелкать всё подряд как остальные пассажиры нашего рейса.

... И уже дома ... при большом увеличении и добавлении максимального контраста, кое что мне удалось получить на фото. Лишь малую часть того, что нам было представлено!

Нет, в полёте , если честно я видела всего 2 или 3 рисунка. А их кстати больше десяти, и это не считая геометрических фигур. Один из которых - человек на горе - он самый яркий и отчетливый. Второй по моему колибри. И третий - это комплект из двух самых маленьких рисунков : цыплёнок и дерево, которые вообще можно запросто рассмотреть с вышки на Паномериканском шоссе.

А вот сам полет безусловно довольно занимательный и колоритный.

Безжизненные пейзажи пустыни впечатляют!!! Всю аэропрогулку портит необходимость всматриваться в землю. ?

После полёта нашу группу конечно же отвезли к руинам древней цивилизации Наска.

Показали как линии выглядят с земли.

Руины к сожаления совсем не впечатляющие. Фото выкладывать даже не буду.

Ну всё, до встречи в последнем пункте путешествия, в археологической жемчужине Перу.... в Куско ✋?

———————————————————-

Всё путешествие в Перу смотри ? ТУТ?

А все остальные мои путешествия ты можешь найти ?ТУТ?

 

Жду в гости, обещаю , скучно не будет ✌️?

 

И если тебе было интересно, поставь пожалуйста «?» мне будет очень приятно ?.