Фирменный поезд "Дневной Экспресс" Белгород - Москва - Белгород с местами для сидения — отзыв

После изменения логистических потоков в 2014 году из-за нюансов в Незалежной, белгородское транспортное направление стало менее загруженным: значительно уменьшилось количество проходящих украинских и транзитных поездов. Для решения проблемы дефицита пассажирского транспорта по маршруту Белгород - Москва - Белгород было пущено три ежедневных скоростных экспресса в обоих направлениях. Наиболее востребованы для пассажиров именно сидячие вагоны (хотя в составе поезда есть плацкарт, купэ и СВ). Предпочтения в выборе этого варианта поездки определяется не только ценой на билеты, но и общей комфортностью поездки в поездах а-ля электричка.

Характеристики вагонов с местами для сидения РЖД

Это вагоны, оборудованные комфортабельными местами для сидения. Вагоны подразделяются на вагоны со стандартной компоновкой мест (50-70), с улучшенной (до 50) салонного типа и вагоны на базе купейного вагона. В вагонах 2 туалета с умывальниками.

Дневной Экспресс Белгород - Москва - Белгород. Расписание самого раннего рейса.

? ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

? Маркировка скоростных дневных поездов с сидячими вагонами по маршруту Белгород - Москва и Москва -Белгород:

• самый ранний - 744Ж и 745В;
• обеденный - 742А и 741А;
• вечерний - 746Ж и 743В.

? Цена билета - от 999 до 1800руб.

Стоимость зависит от:

• времени отправления экспресса (наиболее затратные утренние рейсы);
• востребованности даты (проезд перед и после выходных самый загруженый);
• предварительности покупки билета (оптимально покупать минимум за неделю до даты планируемой поездки).

? Время отправления из Белгорода

7:30; 12:23; 16:40

?​​​ Время прибытия в Москву

14:30; 19:53; 23:55

? Время отправления из Москвы

6:50; 12:00; 16:40

? Время прибытия в Белгород

13:50; 19-16; 22:50

В зависимости от загруженности могут быть отклонения в указанном времени отправления, но не более 10-15 минут. На моей памяти, кардинально ни разу ничего не менялось.

В конце августа 2019, по маршруту, запускается ещё один экспресс с наименованием "Ласточка" с ночным отправлением. Вряд ли "прокачусь" на этом рейсе, так как 2-х часовая разница во времени прибытия для меня не критична, а подниматься посреди ночи, что бы успеть к отправлению в 4:20 потребует титанических усилий...

? Основные остановки для скоростного экспресса Белгород - Москва - Белгород:

Белгород - Курск - Орёл - Тула - Москва

Общее время в пути - в среднем 7 часов. Самые быстрые - все утренние рейсы и обратный вечерний из Москвы (6 часов 55 мин в пути). Экспресс идущий в обеденное время, дополнительно останавливаться на промежуточных станциях - Прохоровка, Ржава, Лиски и пр. Именно по этому, время движения дневного поезда, увеличивается на 30 минут.

? Среднее время стоянки - не более 5 минут.

Народ с чемоданами научился очень быстро спрыгивать и запрыгивать в вагоны на станциях... Курящие, всегда "ломятся" выйти первыми! Времени стоянки хватает, что бы выкурить половину сигареты. Дымить на платформах запрещено, но внимание на толпы "смолящих" под пассажирскими составами никто не обращает...

Курить непосредственно по пути следования КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендую. По вагонам ЧАСТО мигрирует патруль - следят за порядком и соблюдением правил (в разрезе никотиновых и алкогольных злоупотреблений).

Дневной Экспресс Белгород - Москва - Белгород. Внешний вид мест для сидения в общем вагоне.

? ОСОБЕННОСТИ СЕРВИСА:

Биотуалеты в поездах давно уже не ноу-хау... но "доисторические мастадонты" ещё встречаются! Скоростной экспресс Белгород - Москва полностью СОВРЕМЕННЫЙ состав (туалеты на станциях не закрывают), а сиденья и "салон" отличаются повышенной комфортностью (есть регулировка наклона спинок, подставки по ноги, откидные столики, телевизоны). Трансляция фильмов идёт постоянно, подборка кинолент - всем известная классика из СССР. Единственный нюанс - наушники, чтобы слышать звук нужно иметь свои. Ну, или придется купить у проводника за 50 рублей.

Залётный продавцов в салоне не бывает. Периодически ходят проводники и предлагают вкусняшки и мороженое, помимо стандартного кофе или чая. В вагоне есть тэн-самовар, поэтому можно заваривать своё... Единственный минус, который есть в поезде, связан с наличием горячей воды и поклонниками Доширака.

ЛИЧНОЕ ОБЩЕНИЕ К ПАССАЖИРАМ: Народ, хоть немного уважайте обоняние окружающих!!! Ну правда!!! Вся быстроразводимая "жрачка" жутко ВОНЯЕТ... Неужели, для поездки, трудно подобрать что-то менее "ароматное"???

В экспрессе Белгород - Москва - Белгород, есть отдельные вагоны для пассажиров с животными (обычно это номер 12) и отдельное купэ в сидячем вагоне (помещение отделено от общей части дверьми, номера мест - 67 и 68).

Учитывайте эти особенности, если есть аллергия на шерсть "хвостатых" или перевозимые вещи превосходят стандартные нормы багажа. Цена на отдельное купэ в общем вагоне, не отличается от стоимости мест в общей части и места быстро раскупают. Для перевозимых животных билеты оформляются отдельно.

Дневной Экспресс Белгород - Москва - Белгород. Комплектация туалетов.

Скоростным поездом Белгород - Москва, езжу очень часто. Угадать расположение сиденья лицом по ходу движения поезда, удается в 50% случаев. Имейте ввиду, что планировка мест в вагонах может различаться.

Конкретно, на примере 12 вагона, когда экспресс отправляется из Белгорода:

• Места в отдельном купэ 67 и 68 едут "лицом" по ходу движения поезда;
• Весь ряд кресел расположенный за "купэ" до туалетов, едут "спиной";
• Ряд на против (места 5-6, 9-10, 13-14 и т.д) - едут в Москву "лицом".

Дневной Экспресс Белгород - Москва - Белгород. Схема расположения мест в вагоне.

Самое лучшее, что придумано за последнее время в поездках на ЖД транспортет- это возможность покупки билетов минуя посещение касс на вокзале и электронная регистрация... Давно зарегистрировалась на официальном сайте РЖД и покупаю билеты именно там без каких-либо переплат. Прочие "агрегаторы" типа Tutu, сдирают со своих клиентов минимум 100-150 рублей комиссии. Не понимаю зачем переплачивать, если сайт РЖД оказывает аналогичные услуги дешевле...

Пройти электронную регистрацию можно в своем личном кабинете на оф. сайте (после покупки билета). В последнее время, при посадке в вагон, проводники не спрашивают даже билеты: при них есть "хитрая машинка", в которой внесены данные всех пассажиров с закреплёнными местами. Не смотря на такие ноу-хау, билеты всё равно распечатываю на бумаге или сохраняю на смартфоне (для подстраховки) - с моим "везением", лучше лишний раз не рисковать!)))

? ОБЩАЯ КОМФОРТНОСТЬ

Если сравнительно оценивать поездку в "сидячих" вагонах и проезд в плацкарте или купэ - однозначно выберу первый вариант.

Вопрос НЕ В ЦЕНЕ.

Моя "невралгия спины" нормально выдерживает путь в раскладных креслах. Нервы остаются более ЦЕЛЫМИ, так как не возникает "баталий" с желающими "приземлиться" на мою нижнюю полку (из-за проблем с позвоночником верхние места не покупаю).

Эргономика кресел действительно ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ. Могу даже заснуть полусидя. Особенно нравится последний рейс из Москвы. В Туле и Орле сходит основная часть пассажиров. После Курска в вагоне остаётся человек 10. Можно расположиться лёжа на двух сиденьях!))

Скоростной дневной экспресс Москва - Белгород. Спинка кресла откидывается оптимально для удобства всех пассажиров. Если вагон полупустой, вообще можно "развалиться" на двух сиденьях!)))

РЕЗЮМЕ: Дневные экспресс поезда по маршруту Белгород-Москва и Москва-Белгород - рекомендую всем путешествующим. Сидячие вагоны - отличная бюджетная альтернатива плацкартный и купейным местам. Скажу больше, даже при равной стоимости, выбирала бы поездки в варианте "сидя". Спасибо, что читаете отзывы.