Батуми, Грузия — отзыв

Недавно вернулись из небольшого путешествия на авто Россия (Екатеринбург) - Грузия (Батуми) - Турция (Анталья) и обратно. Накатали 10900 км. Информации и впечатлений настолько много, что придется все разбить на несколько частей. В этой части я расскажу о подготовке к путешествию такого рода на авто, о дорогах, прохождении границы на автомобиле, о военно-грузинской дороге и конечно же о самой Грузии и о Батуми.
Планировали маршрут заранее, читали отзывы о подобных путешествиях на машине, но как самих отзывов, так и полезной информации было очень мало, тем не менее решили ехать. Наша команда состояла из четырех человек, я со своей девушкой и друг с подругой. Машину (Skoda Rapid 1.6 с пробегом 30 тыс. Км.) особо не готовил, заменил масло с фильтрами, помыл кузов и прибрался в салоне, вот и вся подготовка. А вот вещей и продуктов мы взяли прилично, у каждого по большой сумке шмоток, как я и ожидал, зря, в последствии большую часть даже не доставали + друзья брали с собой палатку и пару спальников, которые очень пригодились, но уже в Турции. Также в багажнике поместился складной стол и пара складные стульев, да походная газовая плитка.
Выехали мы из Екатеринбурга 11 июня 2015 г. в 15.00 и поехали в Челябинск, чтобы забрать наших друзей, пока заехали в город по пробкам, загрузили вещи, перекусили, в общем выезжали из Челябинска мы уже вечером, следующим пунктом был музей АвтоВАЗа в г. Тольятти, довольно интересное место, в другом отчете обязательно про него расскажу. Далее был стандартный уже монотонный маршрут по России до Анапы, где мы решили остановиться на ночь, а утром следующего дня рвануть в Грузию. В Анапу мы приехали 13 июня во второй половине дня. Немного о расходах: заправлялись мы всего 4 раза до полного бака и сожгли бензина на 6000 руб. Гостиница в Анапе недалеко от моря стоила недешево: 1800 руб. За двухместный номер. Всю дорогу до Анапы питались своими продуктами.
Утром 14 июня, ну как утром, часов в 12 дня мы выехали в строну Грузии, но поехали по побережью, через Геленджик, далее до Туапсе, а потом на Майкоп, Пятигорск и Владикавказ и до границы с Грузией. Но из-за ремонта дороги на участке между Анапой и Геленджиком, мы потеряли часов 5, не меньше, еще пару часов погуляли по набережной в Геленджике и покупались в море, перекусили в кафе и только поздно вечером доехали до Туапсе. Решили, что ночь будем ехать до Владикавказа, чтобы с утра пораньше пройти грузинскую границу. Дорога от Туапсе до Майкопа была очень захватывающей ночью, был сильный туман, асфальт то кончался, то снова начинался, серпантин и очень мало как встречных, так и попутных машин, но было весело.
Перед Владикавказом, откуда до границы с Грузией было рукой подать, мне удалось поспать пару часов, во Владикавказе завтракаем в кафе, где нам приносят огромные порции, в отличии от порций в Анапе, они больше раза в два точно. Дороги отличного качества, ровные, но напрягает количество полиции в брониках и с автоматами, нас один раз остановили для проверки документов. Заправляем полный бак, т.к. Бензин в Грузии стоит почти в два раза дороже, чем в России, цена за литр 95го бензина в Грузии - 54 рубля на наши деньги, или примерно 2 лари.

Подъезжаем к Границе, начинаются горы, очень высокие и очень красивые, на вершинах лежит снег, рядом шумит горная река. Для граждан России для въезда на территорию Грузии, нужен только лишь загранпаспорт, и в нашем случае документы на автомобиль (свидетельство о регистрации) и водительское удостоверение. Страховка не нужна! А вот гражданам Грузии для въезда на территорию России нужна не только страховка на машину, но и виза.

К границе мы подъехали примерно часов в 12 дня, заняли очередь, сразу к нам подошел человек и предложил пройти границу без очереди всего за 2000 руб., мы отказались, очередь двигалась медленно, но машин было немного, формальный досмотр вещей, можно было хоть слона провезти, попросили открыть двери и багажник, ленивым взглядом провел по вещам и все, проверка документов заняла пару минут, штампик в паспорт о пересечении границы и вперед. На грузинском КПП пассажиры выходят из машины и идут в здание с паспортами, но без вещей, а водитель на авто проходит идентичную проверку документов, беглый осмотр машины (в этот раз даже все двери открывать не пришлось). Прохождение границы заняло пару часов, может немного больше и то, только из-за нерасторопности российских пограничников.
Сразу после границы решаем поменять немного рублей на лари, как оказалось зря, во всех обменниках дерут от 32 до 45 рублей за лари, выгоднее рассчитываться и снимать наличные с карты в любом банкомате, по курсу 25 - 27 руб. За 1 лари. Но мы тогда об этом еще ничего не знали и были увлечены представшими перед нами видами, отрывающимися с военно-грузинской дороги, единственной дороги, что связывает Россию и Грузию, т.к. КПП через Абхазию и Осетию закрыты.
Военно-Грузинская дорога представляет собой серпантин, в основном с асфальтовым покрытием, но есть пара тройка участков, где асфальт полностью отсутствует, у подножья гор температура была 30 градусов, но чем выше мы поднимались, тем прохладнее становилось, самая низкая температура в гоах была 18 градусов. Дорога проходит через множество тоннелей, порубленных прямо в скалах, вот один их них:

По пути встречается множество водопадов, перед нашем приездом были обильные дожди и вода все еще стекала с гор. Дорога проходила через множество деревушек, которые казались заброшенными, многие здания разваливались, многие стояли без окон и дверей. Но везде было полно кафе, цены не самые дешевые, зато порции просто огромные, по нашим меркам. При этом, если ты заказал только шашлык, то тебе бесплатно принесут не только мясо, но и салат из огурцов и помидоров, соус и огромную тарелку свежего хлеба. Шашлык стоит от 7 до 12 лари. Это 5-6 огромных кусков мяса. Как 2 палки шашлыка в России.
Очень поразило отношение грузин к нам, мы конечно слышали что они очень гостеприимны, но чтобы настолько, даже подумать не могли! Все, кто нам встречался из старшего поколения общались с нами на русском, расспрашивали откуда мы приехали, куда едем, завязывался разговор о СССР, у многих есть Родственники в России, в общем всегда и везде был теплый прием.
Отдельно стоит рассказать про полицию Грузии. Пока мы были на военно-грузинской дороге, нам не попалось ни одной патрульной машине, но как только мы выскочили на трассу по направлению в Тбилиси мы были удивлены, увидив новые додж челоенджер у полицейских Грузии, при чём они не стоят в засадах и не прячутся в кустах с радарами, а патрулируют дороги и трассы с абсолютно всегда включенными проблесковыми маячками, не заметить их, просто не реально! Здания полиции тоже новые, фронтальные стены полностью стеклянные, есть в любом городе и практически в каждой деревне! Работать в полиции престижно, правда, забегая вперед скажу, что проезжая через Баржоми (это уже было на обратной дороге, пообщались с бывшим полицейским, отработавшим 19 лет в полиции, он пожаловался, что пенсия у него всего 150 лари, поэтому ему приходится работать в такси), но возможно сейчас у них дела лучше.
До Тбилиси мы не доехали примерно 30 км. И свернули на Баржоми, а оттуда планировали доехать до Батуми, но было уже темно и в дороге нас застал сильный ливень, продолжавшийся несколько часов, поэтому мы решили остановиться и поспать пару часов в машине. "Выспавшись" поехали дальше и заблудились, остановились, чтобы спросить дорогу у полицейских, все объяснили практически не отрываясь от телевизора, шел дождь и они тоже сидели в патрульной машине, пили кофе и смотрели телевизор! Да, у них огромный телевизор прямо посредине панели!
От Баржоми до Батуми дорога стала хуже, из трёхполосный трассы, она превратилась в обыкновенную двухполоску, петляющую через многочисленные деревни, что ограничивало нашу скорость и в Батуми мы заехали уже глубокой ночью, зато насладились пустыми улицами и потрясающим видом подсвеченного различными огнями города! Отель нашли довольно быстро, цена стандартная 50 лари за двухместный номер, отель чистенький, расположен практически на набережной, но вот карты к оплате не принимает, пришлось оставить паспорт в залог, а утром снять наличку в банкомате.
Очень жаль, что не получилось как следует посмотреть город, время нас подгоняло и утром мы выехали в сторону Турции, но это уже другая история. От Батуми до границы с Турцией рукой подать, пара десятков километров, но прокатиться по городу и погулять по набережной мы всё же успели, город очень понравился, много необычных зданий, огромное количество отелей, все везде строится, видно, что в город вкладываются большие деньги и скоро его будет не узнать, огромное количество машин и людей, после спокойных деревушек, мы вдруг резко оказались в большом, оживленном городе, где все движется, все куда-то спешат, а мы ехали в Анталию, до нашей цели было еще 1700 км.
На последок заехали перекусить в кафе, рядом с заправкой, покушав на 10 лари каждый, разговорились с местными жителями и администратором кафе, нам дали бесплатный чай, а узнав на какой машине мы приехали, сказали, что у них на шкодах ездят только полиция и КГБ. И правда, за всю дорогу нам попалось только две шкоды и те еще 00 годов. На последок заправили до полного бака машину, т.к. По сравнению с ценами на бензин в Турции, в Грузии очень дешевый бензин. И поехали в сторону границы, продолжение следует...
Вывод: не бойтесь путешествовать по Грузии, это удивительная страна, не бойтесь путешествовать на машине, это в тысячу раз интереснее, чем на самолете. Отдых в Батуми сравним по ценам с отдыхом на Черном море в России (скорее всего даже дешевле), но здесь все как-то спокойнее, на набережных нет того огромного количества палаток с сувенирами, тиров, магазинчиков, где все продается в тридорога, нет людей продающих всякие безделушки на каждом шагу, по крайней мере нам так показалось, пока мы гуляли по набережной Батуми. Не стоит обменивать рубли в обменниках, лучше снимать с карты или рассчитываться картой, но безнал есть не везде. Путешествуйте!
Фотографий самого Батуми к сожалению нет, остались у друзей на фотоаппарате, как появится возможность, обязательно выложу, но по красоте Грузии можно судить по фотографиям, сделанным по дороге.