Итак, мое знакомство с канатной дорогой на Воробьевых горах состоялось, и произошло это только через полгода после ее открытия.
Для тех, кто не помнит: канатку планировали запустить к ЧМ по футболу, но не успели, и в итоге она начала работу в конце ноября прошлого года. Первый месяц прокатиться можно было бесплатно, но меня не прельщала перспектива торчать в очереди на морозе, а, по сообщениям СМИ, желающих было очень много. Причем, похоже, их даже не особо напугала быстрая поломка
канатки из-за хакерской атаки.
Я выбралась на Воробьевы в начале июня - дошла пешком от м. Университет. Путь нестандартный, гораздо ближе идти от метро «Воробьёвы горы». Это был воскресный день, когда в Москве стояла
непривычно жаркая погода, и на территории МГУ я смогла на какое-то время спрятаться от солнца.
Честно говоря, ждала, что будет очередь, но нет. Видимо, покатушки за деньги и немалые - это совсем другой коленкор, хотя, может, просто мне так повезло.
Перед кассами народу почти не было - от силы 2 человека. Небольшая очередь образовалась только в зоне посадки. Кстати, со стороны Лужников некоторые кабинки приходили вообще пустыми.
Мне пришлось выложить за билет в один конец по тарифу выходного дня 400 деревянных. Дороговато вообще-то. В будни билет стоит дешевле: проезд в одну сторону в понедельник обойдется в 100 руб, во вторник - в 150 руб., со среды по пятницу - в 250 руб.
Если вы хотите еще и вернуться обратно, то тарифы следующие:
понедельник - 150 руб
вторник - 250 руб
среда-пятница - 450 руб
выходные и праздники - 600 руб
Для информации: длина дороги составляет 720 метров, пропускная способность - 1600 чел. в час, время в пути - 5 минут. Две станции из трех: «Воробьевы горы» (верхняя) и Лужники» (нижняя) - являются конечными пунктами туристического маршрута. Третья, "Новая Лига" на Воробьевской наб., если верить официальному сайту, предназначена для спортсменов и работает только зимой: [ссылка].
Над Москвой-рекой курсируют 35 закрытых кабинок, в которых могут разместиться восемь человек.
Есть две кабины в VIP-статусе, которые предназначены, в частности, для молодоженов. Они оборудованы кожаными креслами и рассчитаны максимум на 4-х человек. Цена удовольствия (внимание!) - 10 000 руб.
Стеклянные кабинки очень красивые, главное, оттуда прекрасный обзор. Окна затонированы, внутри так уютненько, вот аудиогидом не пользовалась. Минус в том, что фотографировать, к сожалению, придется через стекло.
Вообще, мне эти кабинки почему-то напомнили флипы из фильма "Гостья из будущего". Что-то из области фантастики.
Мне досталась кабинка под номером 21. На посадке присутствовал один сотрудник, который в основном контролировал выход пассажиров. Он не заставлял заполнять каждую кабинку до отказа - с кем пришел, с тем и едешь, хоть вообще в одиночку.
Двери закрылись, и кабинка поплыла в сторону набережной. Перед станцией "Новая Лига"
она слегка притормозила, но двери не открылись, при этом ее стало раскачивать в стороны.
Потом кабинка взмыла вверх, как на каком-то аттракционе, и вот ты уже над Москвой-рекой.
Откуда-то снизу доносилась знакомая музыка, наверное, с теплохода.
Виды, конечно, летом открываются шикарные, жаль, что ненадолго. Самое яркое пятно - Москва-Сити (по левому борту), впереди - стадион «Лужники», куда ни глянь, все просто утопает в зелени.
Сойдя на станции "Лужники", я обнаружила фуд-корт с кучей ресторанов. Рядом с киоском на набережной продавали квас.
Резюмируя, хочу сказать, что в выходные это слишком дорогое удовольствие, на мой взгляд. Всего лишь 5 минут за 400 рублей! В будни еще ничего, но у меня, например, нет особой необходимости часто пользоваться канаткой. Еще и устаешь после работы. Вот во время чемпионата эта дорога наверняка бы пригодилась, а сейчас - больше похоже на аттракцион, причем временами недешевый..
