Московский метрополитен — отзыв

С Московским Метрополитеном я познакомилась в 2013 году. Новичков оно много чем пугает. Но те кто потом постоянно пользуется ничего не страшно:будут бегать по эскалатору, стоять у платформы, находиться в безумной толпе, перегонять людей, заниматься разными делами в вагонах.

Кольцевая линия:

И мое знакомство началось с самой шедевральной, красивой, и до сих пор моей любимой в стиле барокко станцией - Комсомольской. Я почувствовала себя словно во дворце, моему восхищению не было предела. Помимо шикарных люстр, на потолке огромные мозаики на разную тему. Которые не отваливаются, в отличие от разных частей новых станций, впрочем это достоинство многих старых станций. Тогда их делали на века.

У этой станции самая широкая платформа из всех, что я видела! Можно догадаться во времена кого она построена, а описывать больше нет смысла ее красоту, надо видеть. Минус-много людей, но не удивительно. Рядом три вокзала. И многие открывают для себя метро именно с этой станции.

Проспект Мира

Новослободская

Любимая станция моей мамы. Она необычно изогнута, украшена огромными витражами.

Белорусская

Красносельская

Киевская

ошибались...

Парк Культуры

Серпуховская

Добрынинская

Павелецкая

Таганская

Другие красивые станции:

1. Пушкинская. Самая красивая на фиолетовой ветке.

2. Площадь Революции. Синяя

Очень интересная. Половина людей от мала до велика считает большой честью здесь что-нибудь потереть и прислониться словно к реликвии.

самая знаменитая фигура

Вообще я считаю, что самая красивая линия Кольцевая, а после нее много на Синей красивых, и на других уже в разброс и и в разном количестве. Постараюсь потом и их добавить. А красивых еще огогого как много.

Избранные люди, Элита: (17.04.2015)

Сегодня мне пришли в голову такие слова, парампапам - это дети. Именно они. Может быть, это Вас удивит. Они же такие хорошенькие, на них приятно смотреть, занимают мало места, не ругаются, от них не воняет ( как от некоторый нормальных людей,про бомжей и алко молчу) и т.д. и т.п. .

В общем лучший контингент лучшего в мире метро!

А как они, бедненькие, пугаются, когда приближается к станции поезд. Страшно за них.

И как я ненавижу всяких попрошаек, которые таскают с собой их по вагонам.

Про плохое хватит, а вот фотография, которая меня вдохновила все это написать! Сделала ее в марте. И даже выкладывала в паблике в контакте "Подслушано ПММ", где она понравилась нескольким сотням! 😊

маленькая лапочка

Этот человечек сделал мой день!

Позитив, доброта, милота и т.д. зашкаливает, как говорится. Если бы не эти глаза слева

В общем, за таких маленьких людей, метро стоит уважать, беречь, относится друг к другу вежливо.

И все будет хорошо! 😊

Интересные факты:

-Метро никогда не спит. Здесь проводится огромная работа и по ночам;

- В большинстве случаев машинисты ночуют прямо в комнатах отдыха на территории. Лично для меня у них очень тяжелый непонятный и напряженный график;

- После конечных станций ничего интересного. Один раз туда попала;

-В метро много всяких специалистов разных профессий, которым я удивляюсь, причем редких;

-На красной ветке курсируют три интересных поезда. Красная Стрела, Курская Дуга и Ретро(самый любимый), в нем даже сидения с пружинами!

-На Спортивной находится музей метро, до которого я никак не доберусь;

-Как я знаю, есть три диктора, которые произносят названия станций (женщина и двое мужчин), информацию и т.д. Лично мне они нравятся, даже смотрела их фотографии в интернете и слушала поздравления для пассажиров;

-На синей ветке есть поезд внутри которого репродукции картин! И снаружи он очень яркий;

вот он дорогой

-Очень часто поезда стоят в туннелях. У некоторых людей это вызывает панику, а мне нормально. Есть шутка, что машинист заказывает себе там фаст фуд. Но на самом деле некоторые перегоны не очень длинные, поезда нагоняют друг друга, поэтому чтобы не "догнать" они стоят;

-Поездами управляют женщины! Точнее диспетчеры как они понимают, где они находятся, я не понимаю;

-Самый длинный перегон Крылатское-Строгино, примерно 6 км. Едет он там минут 5-7;

-Станция Мякинино, где Крокус Сити Холл, построена полностью за счет инвесторов;

-Раньше машинистами работали и женщины. Особенно во время войны. Последняя ушла в 2005 году, я читала;

-У метро есть своя газета или о нем кто-то пишет. Бесплатно можно взять в некоторых переходах и на некоторых станциях;

-Машинисты классные люди! Я их люблю. На одной станции, когда я сидела на лавочке напротив их кабины, однажды улыбнулся один и сделал вид типо заходи в поезд, но он был забит, так что я покачала головой. На этой же станции в другой раз, красивый дядька, закрывая двери, мне подмигнул, мне стало приятно, я начала смеяться и он тоже) p.s. После этого однажды разговаривала с машинистом на лавочке, он мне сказал, что красивого дядьку я не найду, так как у них каждый раз разные номера и поезда 😞

-С людьми тоже разные случаи происходят и хорошие и плохие. Какие только шмотки, животных и разных других вещей не увидишь - это интересно.

Плюсы метро:

-Быстро, доступно, удобно;

-Wi-Fi;

-Доставляет эстетическое удовольствие;

-Для людей, кто обожает поезда;

-Рано открывают и поздно закрывают;

-Можно познакомиться с людьми и встретить судьбу даже;

-Без него никак в Москве;

-Читаю книги, просвещаюсь, удовлетворяюсь этим и коротаю время;

-Можно слушать музыку, но уж больно громко. Но мне например, так веселей, комфортнее, иногда представляю себя как в фильме 😊

-Некоторые умудряются смотреть видео и фильмы. Это уж я точно не смогу и не пойму.

Минусы:

-много людей;

-ассоциальные элементы, попрошайки;

-ЧП, самоубийцы;

-запах;

-боюсь, что меня убьют входные двери станций.

-очень дорого стало! Но хорошо, что есть тарифы разные;

-у некоторых вызывает страх;

-злые взгляды некоторых приезжих;

-есть не во всех районах.

Таким образом я люблю его, чтобы кто ни говорил. За красоту, поезда, хороших людей, родных и любимых машинистов. А минусы я не вспоминаю, и они меня не раздражают.

Спасибо за внимание! буду стараться отзыв дополнять и побольше украсить..